文哥最近得知,SA汽车行业在媒体联盟内部已经出现了3月份车型评选结果。很多微信朋友还不清楚这个评选的内容,所以在公布最终结果之前,文哥先来卖官字,请先看看评选的具体规则。(大卫亚设)。
每月MVC选择规则
MVC:The Most Valuable Car(最有价值的机型)
1.候选车型:联盟主席圈出了每月的候选车型。
2.公布候选车型:通过Socialauto联盟沙龙官方账号,本月公布候选车型。
联盟成员投票了。车型的票数超过投票数的50%就会当选。如果没有超过50%的车型,请选择前两款车型,同时采用二次PK、PK方式。
4.
Socialauto Alliance沙龙官方账户(微信号sasalon1578)本月公布了获奖车型,详细公开了整个投票过程,并向读者分享了各会员的选择和原因。
评选资格:联盟成员一人一票。
6.评估标准:性能(30%)、质量(30%)、价格(40%)
每月草莓选择规则
1.候选车型:联合会员们从上月上市的车型中选择。可以弃权。
2.如果70%的会员选择了同一辆车,那辆车将在那个月直接当选为新草莓车型。如果40%的会员选择了相同的车型,全体成员都投了那辆车,如果70%的会员投了赞成票,那辆车就当选了。
3.车型当选后,Socialauto Alliance沙龙官方账号将于本月公布获奖车型,详细公开整个投票过程,并向读者分享每位会员的选择和理由。
评选资格:联盟成员一人一票。
5.评估标准:性能(30%)、质量(30%)、价格(40%)
3月推出的39辆新车中,联盟将7辆评为MVC奖(The Most Valuable)
Car)候选车型:东风日产申基俊、比亚迪F3、奥迪A3、广汽菲亚特齐桓、一汽奔腾B90、北京现代瑞赫、起亚速迈。
接下来,文哥将公布候选车型的得票情况。
最终结果不用说,奥迪A3以微弱优势险胜日产标准。
看到这个,很多微朋友问文哥为什么选择奥迪A3作为3月份的MVC,以及为什么选择比亚迪F3作为本月的野草莓,原因很简单。
首先看了本期的候选车型,文哥认为除A3以外的其他车型在各自的细分市场上太没有竞争力了。而且由于业务关系,文哥已经从3月初开始有幸接触奥迪A3,对这款车型也有了更直观的了解,更不用说品牌层面的因素了,A3在技术感、选材、配置方面都要领先宝马1系和奔驰A级。两格和三格的家庭式投放模式相加,可以给消费者更多的选择。此外,正在探索20万韩元以下的价格,扰乱豪华车市场的现有格局。虽然有点节制,但至少能满足很多年轻人的豪车梦想。但是,随着4月北京车展奔驰CLA的推出,与三厢版A3的直接对话将成为未来的看点。
至于比亚迪F3,创造了中国轿车市场单一车型月销量突破3万辆的奇迹,但只是昙花一现,现在的销量数据只能用惨淡的话来形容。这直接反映了消费者对这款车型不感冒。市场的考验根本经不起。所以对文哥来说,比亚迪F3的最大价值只是让只能买面包车的人实现买轿车的梦想。(威廉莎士比亚,比亚迪F3,Northern Exposure)此外,没有多少值得称赞的地方。
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