最近2017年出现了crv刹车问题,实际上从2015年开始,随着开关功能的增加,已经闹得沸沸扬扬了。crv重新启动后起火的震动有点大,真的不适合大城市的拥堵交通,每次启动都让用户揪心。但这也不影响crv是性价比高的中档SUV。
先晒太阳
这是最近去韶关游乐园中庭山的照片
家里的这款2013 crv 2.4L豪华版是当年7月购买的,到目前为止行驶了7万多公里,走遍了广东和周边的主要高山、阳山广东第一峰、龙门南昆山、郑科族村、潮州凤凰山、湖南莽山、豫园中庭山、新兴天楼山、泉州阳泉湖。回到甘肃、陕西、湖北、湖南、广州,经历了总里程12000公里、海拔5000公里的考验,以及平均每天400公里的行驶里程,这说明这是一辆动力充足、方向正确的车。之前看到有人说某家不能上45度坡的黑门,纯属胡说八道。水泥路100%没问题。如果是托帕的话,会有点困难。awd属于电子助力系统,所以分配给后轮的抓地力非常有限,无法与实际四轮相比。另外,因为我是5at,非现行CVT,所以在高强度驾驶任务中,变速箱表现良好,海拔4000以上,仍然充满了45000圈的转速来维持电力,发动机不会休息,这可能与正常的定时维护有关。Crv的方向盘比我开的车轻、准确,没有德国车那么重。开奥迪a1的话方向盘特别重。
2.4L目前油耗市区约11,高速8左右,还可以接受。刹车现在刚换了一次刹车皮,刹车距离属于正常范畴,不太软。因为建议车多一吨,加上行李箱和载重,保持与车的距离。
说到缺点,噪音很大。特别是高速、轮胎噪音、风噪音都不令人满意。另外,通过性也不是很理想。与rav4和标准相比有点小。特别是过水的话,因为他的进气口低,所以水深超过半圈的话要小心。(美国)阿尔伯特爱因斯坦(Albert Exposure)。
从维护的角度来看,几年来发动机故障很少发生,但也有一些小问题发生,比如遥控钥匙丢失导致行驶中出现警报,玻璃无法晃动等。有一次在加油站,钥匙关掉背包,关上门,自动开锁。(大卫亚设)。
总的来说,这是一辆好车,不习惯涂一点墨,特发文章,仅供买车参考,欢迎换车的心情。
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