最近,胜合会公布了10月份最新的销量数据,10月份国内狭义乘用车市长/市场销量为184.3万辆,同比减少5.7%,环比累计销量为3.5%,1 ~ 10月累计销量为1662.6万辆,同比减少8.3%。
虽然10月份的下滑幅度有所收窄,但是整体车市在“金九银十”并没有迎来较大的改观。
而豪华品牌继续着逆势上扬的势头,其中宝马在10月份以超6.1万辆再次夺得豪华车月度第一名,但在1-10月累计销量奔驰依旧领先;奥迪下半年持续追赶,可整体增速仍较低而落后。目前来看,奔驰和宝马将在2019年争冠,两者销量差距较小,两个品牌有望冲击年度70万辆大关。下面就来看看豪华SUV和轿车细分市场的具体表现情况。
10月豪华SUV市场:奥迪Q5大涨夺冠、宝马X3销量过万
在10月份,奥迪Q5再度夺得了豪华SUV销量榜首的位置,销量达到了13700辆,同比增长了52.9%。在终端促销幅度加大的情况下,奥迪Q5的性价比再度得到凸显,但是如何提升品牌力或将成为奥迪未来要发愁的事情。
而在10月份奔驰GLC继续位居豪华SUV排行版第二的位置,销量达到了12508辆,同比增长了30.2%。虽然今年以来奔驰GLC频频遭遇刹车异响的投诉,并且奔驰始终没有给消费者进行解决,但是这并没有影响其销量的走势,但是随着口碑的下滑,其销量能否持续提升也受到质疑。
值得关注的是,宝马X3在10月份同样迎来大涨,销量达到了10417辆,同比增长了75%,远超奥迪Q5和奔驰GLC的增幅。在全新升级换代后,宝马X3的产品力再度大幅提升,并且宝马并没有为了国内消费者而选择加长,更多了保留了车型的“原味”也让其获得不错的口碑。
此外值得关注的是,途昂、凯迪拉克XT5以及沃尔沃XC60,继续稳居豪华SUV销量榜的第二阵营。其中途昂在10月份的销量达到8551辆,同比增长了24.4%。而凯迪拉克XT5以及沃尔沃XC60的销量均突破5千辆。
同时,发现神行在10月份也同样迎来大涨,销量达到了2788辆,同比增长了71.8%,出色的颜值以及终端不俗的优惠,也让其获得了不少年轻消费者的青睐。而蔚来ES6在10月份的销量仅为1880辆,环比9月份下滑14.2%。
10月豪华轿车市场:宝马5系大幅领先,宝马3系环比大涨
在10月份的豪华轿车市场,宝马5系继续保持了大幅领先的优势,销量达到了15000辆,同比增长了19%。在升级换代后,宝马5系的产品力得到大幅提升,同时相比奥迪A6、奔驰E级,其口碑明显也更有优势。此外奥迪A6和奔驰E级在10月份分列二、三位,销量为13447辆和13409辆,差距并不明显。但是从终端售价来看,明显奔驰E级的“含金量”要更高。
虽然奔驰C级在10月份的排名从上月的第二位滑到第四位,但是其销量也迎来不错的增长,销量达到了13400辆,同比增长了27.7%。此外值得关注的是,宝马3系在10月份销量达到了8594辆,环比9月份增长了22.3%,不过同比下滑了17.5%。而日前,由于发动机平衡轴问题,宝马宣布召回了部分宝马3系车型,虽然数量不多,但又给宝马3系销量的提升蒙上一层“阴影”。
而沃尔沃S90在10月份的销量为3799辆,同比增长了45.8%,虽然今年以来S90因为车身共振问题频频受到车主的投诉,但是这并没有对其销量造成过大的影响,可见终端的大幅优惠有多吸引人。同时,凯迪拉克CT6在10月份的销量为2250辆,同比增长了81.9%;大众辉昂在10月份的销量为1150辆,同比下滑了38.3%。
写在最后
虽然10月份国内车市继续大幅下滑,但是对于豪华车市场并没有太大的影响,可以看到BBA品牌的明星车型继续大涨的势头。不过宝马3系、奥迪A6依然明显较大的市场压力。而处于第二阵营的沃尔沃和凯迪拉克在今年的表现不俗,未来的成绩依然值得关注。
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