【凯美瑞和奥迪a6哪个耐用】凯美瑞开了三年车，换了奥迪A6L，开了1200公里后车主有话要说。

车主小李的家本来是2016年开凯美瑞的，这一代凯美瑞其实和最新款原型差不多，其实从这一代开始凯美瑞已经年轻了很多。当时开始的是2.0L的入门版，三年开了7万公里，可以说非常稳定，没有故障。小李是个做电子商务的年轻男人。这几年成绩很好，打算入手奥迪，小李提到奥迪A6L，开了1200公里后有话要说。

首先A6L是当年奥迪在国内第一辆面向天下的王牌车型，机箱代号为C8的新一代奥迪A6L，近几年在国内BBA可以说是这些品牌中的佼佼者。在这三个品牌中，近年来他们的品牌调性也更加明显。毕竟奔驰主力是豪华，宝马主力是操作。奥迪现在主要做技术。对新奥迪A6L的装修变化可以说是翻天覆地的变化。奔驰现在流行双屏设计，但奥迪A6L有三个屏幕，奥迪整体装修

从外观上看，这辆车的前脸有巨大的六边形铬重网，与标准LED油水电灯一起，从远处看完全是奥迪A8L。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)尾部方面为了强调运动感，在尾箱盖上增加了小鸭尾的设计，下面尾灯造型设计的奥迪可以说是鸡贼，长镀铬贯穿左右两侧的尾灯，贯穿A8上的尾灯。

现在奥迪A6L与以前C5、C6、C7时代不同，与满大街的黑色不同，我看到一辆白色奥迪A6都是稀有物种。当时奥迪在中国是典型的官车和商务接待车。一点也不年轻。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻)，如果你开A6L去参加朋友聚会，别人会认为你开着你父亲的车出去了。这一带的A6L可以看出，其外观的颜色和运动鞋的外观套件不再那么商业化了。也就是说，汽车企业现在也开始慢慢认识到年轻的消费主力。

现在奥迪，整体室内设计风格，不再像C5、C6时代的奥迪A6L等老式龙种的设计风格，完全符合年轻人对新豪华汽车的定位。至于这两个屏幕的使用感受，这两个屏幕是制动的，在使用过程中可以给予触觉上的反馈，防止误操作。(大卫亚设)。

从奥迪的新Q7开始，奥迪采用了类似于飞机手柄的变速机构，设计完全符合人体工程学，使用起来非常凉爽。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)当然，这次奥迪A6L在装修的设计风格上也有很多年轻的市长/市场定位，包括绘图面板、门板上翻毛皮的材料。(莎士比亚、温斯顿、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)

动力领域：搭载了2.0T发动机，这一代奥迪A6L都有轻型混合系统，低配型车型为12V，高配车型，也就是3.0T车型，只要能搭配48V轻型混合系统，节能省油。

最后总结一下自己的看法。如果纯粹是为了市区，对外观没有特别要求的话，只需要入门版车型。因为奥迪A6L最大的变化是室内设计。这三个大屏幕，外部LED灯，这些都是标准的。(大卫亚设、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧))所以A6的入门版可以说是性价比最高的车型。大家认为36万人的入门版A6L值得吗？欢迎下面的评论留言