2022奥迪Q5L和之前的Q5L有什么区别?简单地说,真的没有太大的差别。这种年度重组大部分是配置上的升级,将部分以前的期权套件升级为标准,添加专用车身颜色等。
不过,奥迪Q5L虽然不能算得上是焕新而来,但本来它也属于足够优秀的SUV。
先说售价,目前2022款Q5L的官方指导价为39.68万-48.70万元,之前的芯片问题闹的Q5L也曾一车难求,甚至出现了加价提车的现象。但正常情况下,奥迪Q5L在BBA同级车型中(奔驰GLC和宝马X3),优惠力度通常是最大的那个,因此性价比也是最高的。而沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5,比Q5L还是差了些身位。
2022款奥迪Q5L的造型可以用“经典”和“耐看”来形容,这样的形容翻译成更接地气的表示就是老少通吃男女皆宜。你会觉得无论是年轻人还是中年人,无论是小姑娘还是小伙子开这台车,都不会有太多的违和感。
奥迪Q5L的前脸,尤其是大尺寸蜂窝状格栅有那么一丝丝的攻击性,但设计特征延伸到大灯后又显得炯炯有神。而其车身的线条显得很时尚,体态又很运动,但整体的比例又颇为沉稳。所以,总有一种车主能与Q5L产生共鸣。
如果说Q5L设计上有什么短板的话,那便是其内饰。这套内饰设计主题已经延续了很多年了,尤其是当奥迪A3都用上了虚拟座舱技术后,Q5L这套内饰像是来自上个世纪的东西。当然,你也可以用经典来形容它,而且虽然科技感和时代感少了一些,但整套内饰的质感极强。而且,如果不出意外,下一代Q5L的内饰(大屏)一定会更新。
目前Q5L全系搭载2.0T发动机,分为40 TFSI低功率版和45 TFSI高功率版,对应的动力输出分别为190马力和252马力,最大扭矩分别为320牛·米和370牛·米。对于追求提速一霎那快感的人来说,低功率版略微有些“肉”,尤其是车内坐满乘客装满行李的时候,高功率版的油门响应明显更敏感一些,虽然也能感受到一丝丝转瞬即逝的迟滞,但这不是RS车型,你不能真的要求它有太强的爆发力。
奥迪Q5L的车长为4770毫米,轴距2907毫米,车内的物理空间可以说是宽裕,尤其是后排座,不会让人有明显的压抑感,而且其后备箱的空间也足够大。其实可以看出奥迪并没有挖空心思地去挖掘出任何一点点潜在的空间,Q5L的空间表现也不能用越级来形容,但你肯定也不会产生任何关于空间的抱怨。
在行驶质感上,Q5L具有典型的欧洲车风格,并没有因为其来到中国加长后,就变得更加温柔,尤其是在使用了运动胎后,其驾驶感受更加硬朗,但这应该也是其加分项。其转向几乎没有虚位,虽然在相对高速入弯时会有中度的尾部侧倾感觉,但是只要控制得当,加油门很快就能纠正车身姿态。
总体来说,Q5L是一台非常均衡的车,何为“均衡”,就是它能够提供给你所需的一切,不会有明显的短板。而且,其实Q5L在运动和舒适之间也给你提供了足够的选择,如果你追求的是舒适,那么购入190马力低功率版匹配235/55 R19这样的厚轮胎,会让你有相对的舒适,而入手252马力高功率版匹配255/35 R20这样的运动胎,会让你得到相对的激情。
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