由于中国汽车流通协会和郑振秋联合公布了2021年乘用车、SUV、MPV中价值最高的车型目录,下面我们来看看本篇文章中哪些车型榜上有名。
小型汽车保证率排名中,第一位是飞行度,三年保证率达到了78.09%,但出乎意料的是,第二位和第三位都是进口微型车型。Mini的车型属于特别小众的品牌,价格也很贵,能和Mini竞争的品牌也不多,所以保值率比较高。
事实上,从整体小型汽车保修率排名来看,除起亚环推外,所有车型保修率都可能在70%以上,因此小型汽车的整体保修率比较高,这与大多数小型汽车本身价格相对低廉,已经没有降价空间有很大关系。
在小型汽车保证率排行榜上意外上榜的车型大部分是进口车。除了排名第一的本田思域外,宝马2系、雷克萨斯CT、大众甲壳虫、奥迪A3进口版、奔驰A级进口版。一半车型都属于进口车型。
例如,不像国产大众那样列入名单,这真是令人吃惊的事情。(威廉莎士比亚、温斯顿、国产、国产、大众名言)国产车型中本田思域保值率比较高,本田的品格。
在重型车保存率排名中,进口车型也占据了相当大的一部分。例如奔驰C级进口、奥迪S4、奥迪S5、雷克萨斯IS、宝马4系、奥迪A5、奥迪A4进口等。
那么真正的国产车型只剩下凯美瑞、雅阁、国产奔驰C级了。
另外,特别需要注意的是,中型汽车保值率好的车型在三年内达到80%以上,前五名车型保值率为80%,第一名奥迪S4,三年保值率达到86.97%。非常可怕。凯美瑞的三年保证率也达到了84.06%,国产重型车中保证率最高。
在重大汽车拥有率排名中,前5位中有4位是进口车。只有一辆国产车,丰田皇冠停产了,但到目前为止仍然排在第二位,可以说明这辆车有多经典,消费者有多认可。(大卫亚设)。
在重大汽车保证率排名中名列第一的例外都是豪华品牌。一般品牌中大型汽车不能碰。排名第一的雷克萨斯ES 3年担保率为95.53%,可以说是理财产品。
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小型SUV保值率排名当中排名第一的居然是铃木吉姆尼,这非常令人意外,因为这款车特别的小众,过去是进口到中国市场销售的。三年的保值率居然达到了76.46%。它的保值率高,估计是因为在二手车市场并没有直接可以取代的车型。
除此之外,榜单上的车型全都是国产车型。也都是大家非常熟悉的,其中还有不少自主品牌上榜,比如说长安CS35 plus,奇瑞瑞虎3X,吉利远景X3。
紧凑型SUV榜单当中,上榜的车型也绝大部分是国产的车型,大家也都是非常熟悉的,这个榜单上,排名前10位的车型绝大部分都是日系品牌,前7名都是来自于日本。这样的统治力太强悍了。
中型SUV,三年保值率排名第一的汉兰达,毫无争议的获得了第一。排名第二和第三的分别是两款进口品牌车型。排名第四的本田冠道,着实令人比较意外。虽然目前中型SUV有特别多的车型包括很多自主品牌汽车,其实也进入了中型SUV市场,但是能跟合资品牌竞争的还是比较少,所以在整个榜单上都是合资品牌以及豪华品牌。
中大型SUV保值率排名第一的是奔驰G级,这款车三年的保值率居然达到了104.47%,也就是说二手车的价格比新车的价格还要贵,这主要是由于新车型的价格就加价销售。
排名第二的是丰田普拉多,这也是一款堪比理财产品的车型,三年的保值率96.84%。
中大型SUV保值率排行榜单上,除了大众的途昂之外,其他全部都是进口车,而大众途昂的保值率也并不算高,三年保值率仅有69.82%。在同级别车型当中算是比较低的,但是大众途昂的价格也便宜。
MPV保值率排行榜当中排名第一的丰田埃尔法,这也是一款新车加价销售的车型,三年保值率117.76%。
排名第二的是奔驰威霆,虽然这款车销量并不是非常多,但是保值率却不低,排名第三的是大众,凯路威,也是一款进口车。排名第四第五第六的都是国产MPV车型。
没有想到的是广汽传祺M8,居然上榜。这或许说明了自主品牌MPV正在呈现出销量上涨的走势。
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