车出了事故,送到4S店维修,按照正常程序先在4S店确定损坏,根据车的损坏程度制作零部件,然后维修。

但车子都没有拆,就进行配件的,这种情况实属罕见,不仅如此,最后还不让车主把车拖走,那这事就有些奇葩了。而来自杭州的张先生就碰到了这种奇葩事。

张先生向记者透露,今年的2月份,张先生从朋友公司借来一辆阿斯顿马丁开,结果因为雨天路滑,车子底盘也比较低,于是就失控撞到了防护栏上,车子的安全气囊由于受到强烈撞击全部弹出,车位受损严重。

事故发生后,张先生把车子送到了阿斯顿马丁杭州4S店,因为是第一责任人,想要将车辆进行维修,并补偿维修费。之后,张先生就与4S店签了一份车辆维修协议书,委托4S店联系保险公司上门定损,自己则拿着维修协议到朋友的公司进行审批,因为这是朋友的车,需要朋友同意。

但没有想到的是公司不同意维修。最终,公司的人让张先生将车子从4S店拖走,不打算维修。当张先生准备回4S店将车提走时,没想到4S店却表示称已经定了维修配件,这让张先生感到十分奇怪。

保险公司并没有进行定损和理赔,4S店凭什么先斩后奏预定车的维修材料,而且车子的也没有拆解,4S店如何知道需要定制哪些配件的。于是他觉得十分恼火,就觉得4S店想挣这笔维修费。现在车还继续放在4S里,不让陈先生拖走,也没有进行拆解。

记者采访了该4S店的售后服务的王经理,他表示车子的维修费确实高达180万,车主也有了一些新的想法,当记者询问那么4S店是否是存在不让张先生将车拖走的情况,王经理并没有正面回答,而是一直在强调将会和车主继续沟通。

当记者再次询问道是否4S店目前已经在配件了,王经理称他们是按照协议进行的,并称等公司代表来了会跟作出解释。

而车主这边也表示称,这车是归她们公司所有,而并不是张先生,老板打算把车卖掉,只要把车拖走就好了,但她不明白的是为什么4S店会不让拖走。

王经理话称,会让公司代表来解释,公司代表一会就到。但是,这位“神秘人”始终都没有见到。

关于这件事情,有律师表示称,如果车主一方的说法属实,4S店没有经过进一步授权,双方也没有对于维修事宜进行合议,就扣下当事人的车辆,已经涉嫌违法,对此车主一方表示他们愿意再等等看,但不排除通过法律途径进行维权。

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