【途昂和奥迪A6哪个高档】和A3相比，奥迪的奥迪不一样，上述奥迪Q6换壳的道路有多荒谬？(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)

外壳交换车在豪华品牌中不是秘密。一些车型也有不同的品牌标识，但即使是在同一个平台上制作，也会带来很大的共同点。即使不同品牌的调教风格不同，基于同一个平台打造的技术基础，换壳车仍然难以突破大众的消费心理，这是不值得的。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，BBA三大奢侈品牌中，奥迪是“换壳大师”，从低端到高端，对大众家庭产品的换壳可以说相当彻底。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)

在入门级车型中，奥迪A3一直是消费者眼中引人入胜的车型。壳牌高尔夫，也就是高尔夫一样，是MQB平台制造的，同时采用了EA211发动机和7速离合变速箱。虽然两种车型具有细微的驾驶感觉，但整个驾乘仍然有很大的相似之处。在同一个平台上，A3卖了近20万件，高尔夫价格卖了13万韩元左右，不让消费者喷奥迪A3，这是智商税。

但是如果奥迪A3在造型上也继承了奥迪的家族设计，奥迪旗下新的大中型SUV将完全没有奥迪气质，整个平台也完全复制了大众，成为了一款不像奥迪A3的奥迪。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。

这款车型就是上汽大众Q6，目前国内市场上奥迪的主力SUV被称为奥迪Q7，但上汽奥迪开业后急需主力SUV车型，此时奥迪正在看上汽大众的车型3354。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)于是，一场与众不同的换壳表演诞生了奥迪Q6。

首先奥迪Q6可以说是非常明显的换壳。首先，新车采用大众MQB EVO横向带平台制造，该平台的主要特点是前体。奥迪Q7以MLB平台为基础，是奥迪正统的豪华平台，以以后的驱动器和四驱为主，不同平台不仅仅带来名字差异。第7季度的纵向布局更有利于4驱动器布局，卸载性能更好。同时，Q7使用的是8AT变速器，而不是Q6的7档双离合器变速器。不同平台意味着完全不同的三种配置，这带来了本质的驾驶控制差异。因此，从平台的角度来看，Q6不是正统奥迪旗舰机型。

第二，动机。搭载2.0T和2.5T发动机，几乎与道路一致。其中40车型和45车型为EA888 2.0T动力，40车型最大马力231匹，最大扭矩370雨米。45匹最大马力265匹，最大扭矩400牛米。50是2.5T VR6 EA390的六缸机器，最大马力299匹，最大扭矩500牛米。其动力有所提高，但与路相比，价格下降，这种电力的上升很难让消费者轻松支付。

就像奥迪A3推出历史上最低的BBA入门价格多年一样，奥迪Q6采用MQB平台，不是产品最大的槽点，但任何有好价格的人都能看到为四环的车辆封面买单。(威廉莎士比亚，奥迪Q6，Northern Exposure(美国电视)，)接下来是造型，但不偏不倚。Q6的造型完全不是奥迪。(大卫亚设)。

前脸设计，Q6的风格甚至和奇瑞西湖8差不多。奥迪锐角大灯元素变得乱七八糟，圆形吸气格栅形状缺乏攻击力。前面是奥迪。其次新车长宽为5099/2014/1784mm，车轴距离为2980mm，是视觉，同时尾部的造型也和吉昂差不多，完全看不到奥迪的尾灯元素。劳认为这两辆车应该有大量的通用部件和通用模具，所以Q6在外观设计上完全没有奥迪风格了。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。

在室内设计中，Q6有奥迪的元素，比如经典奥迪液晶系统，比如经典奥迪液晶系统，既简约又技术。同时空调屏幕也非常精密。尾巴上部的站立风格很受欢迎。也可以说是宝马。尾巴不像奥迪。请参考Q7、A6、Q3等奥迪。

可能Q6的设计完全革新，但款式基本上延续了Q7的设计。即使采用MQB平台，瑞高相信也会有很多消费者买单。毕竟，目前接近46万韩元的预售价格比Q7更大，与Q7超过60万韩元的售价相比，Q6的性价比仍然存在，但偏偏