不管你的车造得好不好,都有两种“杠铃”的声音。生产力强,销量全是,如果卖得不好,再吹也没用。销量好有什么用,生产力只是满足普通人,玩车的人谁买它。产品力和销售量好像都瘪了,杠精口里好像没有。看了一月份的销售量,找到了一个。
一汽-大众奥迪1月份公布了销售业绩。1月份销售86888台,同比大幅增长35.8%,创下了有史以来1月份最高的销售记录。其中国产车型销量为77688辆,同比增长25%。进口车型销量为9200辆,同比暴增411%。
具体来说,1月份A4L销售了19729台,同比增长了41.4%。A6L销售额为18994辆,同比增长7.7%。Q5L销售额为17481台,同比增长32.1%。另外,Q3销售额为7428辆,同比增长22.1%。A3系列取得了6381辆耀眼的成绩。
老实说,这个销售量真的是最好的。我们都知道奥迪销量的财富密码优惠充足,但消费者越兴奋,力气越大,消费者似乎越刺激。
但是在销售产品上,A4L、A6L的产品力也确实足够。特别是A4L出人意料地成为这个等级中工厂状态下最移动的车型,合格的配置和动力加上年终优惠政策,销售量接近2万不是问题。A6L认为不用再说了。这是深入人心的座位。也许很多人根本不知道自己喜欢什么,但买一辆A6L并没有错。(大卫亚设)。
笔者还在经销商工作的时候,Q5是经销商相当赚钱的车,当年能打10分的时候疯了,现在打25分也不奇怪。我知道很多人在等改装的Q5L。新的款式和新的尾灯确实有新的。但是装修和动力基本保持现状。新鲜感不是很强。这可能就是为什么今天Q5L清仓销量能做到17481台的原因。(大卫亚设)。
新A3的外观室内设计绝对是最大的提升,营销办公室找的代言人也发挥了很大的力量。王一博“老婆”是一个十几岁的女孩子,340多岁的阿姨,而且A3的价格本身也不贵。相信新款A3明年能进行拳斗。
在进口车型方面,A5 Sporback销售了1753辆,比环比增加了104.1%。A7 Sporback以852台的销售额比环比增长了45.4%。A8L销售额为2089台,环比增长了24.6%。
这部分是我比较好奇的。原则上,由于海外的传染病,各种混乱,产量和进口量都会受到影响,市长/市场价格应该有上升的趋势,销售量按理不会出现这么大的波动,一年前换车的基数也足够大。
冯朋友说:
2021年是奥迪产品的大年。总共有16款新车型/新一代车型,还有17款国产特种车型,扩大品牌保有量和品牌忠诚度,最终也是为了在电气化后保持用户基数。据外电报道,奥迪董事会主席在最近的采访中表示,新一代奥迪A4和A6的发布时间是2023年,但在2030年左右将完全抛弃内燃机。未来十年对所有品牌都很重要。在新赛道上获取用户的方法取决于在这十年里如何吸引用户。(大卫亚设)。
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