【奥迪怎么放弃了cvt】豪车内卷：奥迪A6连续多年销售官，1月销售1.37万辆，宝马5班。

内圈化也发生在传统燃料豪华C级汽车领域，虽然这个领域本身玩家众多，2016年以前都被奥迪A6这样的车绝对压制，但从2016年开始奥迪A6完全抛弃CVT变速箱，改用大众湿式双离合后，凭借巨大的成本优势和技术卖点，出色的底盘行驶质量，优秀的三大零部件等。

华晨宝马5系列就不用提了。这辆车在2019年去除装修后才获得销售。宝马5系列奔驰E平均比Audi A6贵3-5万人。为什么在2022年1月开业？宝马5系1月份总销量为2.67万辆，是第三名奥迪A6同月销量的两倍！

相差一倍，排名第一和第三，奥迪A6不能再打折，终端交易裸车均价也达到39万左右，妥妥的正儿八经的国际一线奢侈品牌C级豪华丽卡，怎么一月份销量只有1.37万辆，每月销售业绩只有宝马5系的一半

奥迪A6是一线豪车中唯一拥有国产3.0T 6缸动力版本的，在目前芯片不足、豪车难以提车的“卖方市长/市场”对消费者不友好的大环境下，奥迪A6仍能全损5万韩元。这款宝马5系交易是均价的北京奔驰E级逆转豪车时代，5系

宝马5奔驰E目前已经到了价格非常高的地步，中国人尤其是主流购车思维方式和买房一样，买量不会涨也不会跌！打折的奥迪A6国人反而比三家再三考虑，或者跑去买宝马奔驰竞品，要提高30万韩元的丰田宝租车ELPA 1车很难买到！(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、)加价幅度降至20万的中国Elpa意向客户都疯了，马上去买！

宝马5系1月销售了2.67万辆，实际上这个数字包括插头混合版宝马530Le、进口短轴距宝马5系。宝马5系的实际燃料板1月份销量不到2.1万台，剩下的都贡献给了进口5系和插头混合绿色品牌的530Le。宝马品牌的插头混淆在BBA最强，插头混淆的宝马530Le月销量达到5000辆，进口宝马5系月销量都在2000辆左右，奥迪插头混淆版的A6基本无人问津。进口奥迪A 6月销量只有几百辆，很难形成气候。

奥迪品牌总是在A6旗舰机型上配备宝马5系列、奔驰E级、凯迪拉克CT6，对手们的变速箱档位数量比奥迪A6的变速箱多1-2档，大多数不懂车的准客户自然会选择更多档的奔驰E BMW 5。