【哈弗h3和奥迪q7哪个好】可以跑雪地，可以越野，城市SUV也要有4辆，选择这几个保证也不会迷路。

前言：很多人买SUV的时候会考虑一个问题。买不买四轮？(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)今天，许多城市SUV都配备了四驱系统，四驱系统可以使车辆在冰雪路面上获得更稳定的行驶姿势，并在一定程度上提高车辆的脱困能力。表面上看，四驱系统的作用是同时转动四个轮子，但四轮驱动后面如何分配四个轮子的动力是区分不同四驱系统的标志，在购买四驱SUV之前，要从实用的角度先了解四驱系统。(约翰f肯尼迪)。

关于四轮动力分配，主要可以看作两个维度，一个是前后轴之间的动力分配，另一个是车轮之间的动力分配。

前后轴之间的动力分配都是通过中央差速器实现的。目前主流的中央差速器有带锁的开放式中央差速器(车型：奔驰台G)、托森式中央差速器(车型：奥迪Q7)、多个离合器型中央差速器(车型：太多了，数不清)。

因为制造成本最低，所以是最常见的，但缺点是前后轮之间的动力分配范围有限。不同车型搭载多个离合器式中央差速器，对前轴的动力分布的逻辑和范围不同。这个信息是我们在购买4驱动器SUV之前需要知道的信息。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

圈之间的动力分配主要通过车速锁(在轻型SUV上很常见)和机械限制滑差差速器(LSD，运动轿车上很常见)来实现。但是也有比较特殊的结构，比如RDX的SH-AWD 4驱动器系统，后腿差速器两侧各装有离合器，实现前后轴90336010-30336070和后轴两圈之间的动力分配，车辆的曲线也提高了循环。

在上面说了这么多，主要是看我们购买SUV的时候，不能只看到4驱动器，有没有差速器，有没有车速锁，更重要的是看这辆车的4驱动器系统能实现的动力分配范围和分配动力时系统反应的速度。即使有相同的4个驱动器、有限的滑移差速器，两个SUV之间的性能也会有所不同。接下来，大Kao选择了一些四驱系统，选择SUV，售价不会太高，供购买时参考。

港湾大狗

(地图价格：11.99-16.79万韩元)

4驱动器型号售价：15.59万件

电源系统：2.0T 7速双离合器

哈佛的大狗是哈佛旗下的轻型越野SUV型号，确实有一定的越野基础，至少200毫米以上，接近角度24度，通过角度22度，脱离角度30度，通过性优于大多数城市SUV。

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至于在四驱系统方面，大狗搭载来自博格华纳的第五代智能四驱系统，除了有着常见的中央限滑差速器来实现前后桥50:50扭矩配比以外，大狗还配备了后桥电控机械牙嵌式差速锁，能实现后轮100:0的扭矩配比。理论上，当哈弗大狗的单后轮出现打滑时，该车仍然具备脱困的能力。

大咖点评：虽然哈弗大狗在动力系统方面与哈弗H6等车型没有太大区别，但从该车的种种设定来看，确实比一般的城市SUV具备更强的越野通过性，同时基于承载式车身打造的大狗在城市道路依然能保持最接近乘用车的乘坐感受。

三菱欧蓝德

（指导价：15.98-22.58万元）

四驱车型售价：19.48万起

动力系统：2.4L+CVT

欧蓝德不同车型所配备的四驱系统结构是不一样的，欧蓝德2.4L四驱顶配车型配备的是S-AWC四驱系统，其他四驱车型配备的只是普通的4WD四驱系统。我们主要讨论的还是搭载S-AWC四驱的车型。

这套四驱系统除了有常见的中央限滑差速器以外，还将前桥的开放式差速器升级为主动式前差速器。从而实现前轮间50:50的动力配备。这样的设计一方面有利于提升脱困能力，另一方面也能在相对极限的过弯操作时提升车辆的弯道循迹性。尤其对于前置引擎的车型来说，前桥限滑差速器的作用还是比较大的。

大咖点评：别看欧蓝德这款车外观内饰比较旧，动力性能也不咋地，而且还是一辆即将换代的车型。但是在四驱系统方面，欧蓝德的机械配置仍然比大多数城市SUV更高。而搭载S-AWC四驱的顶配欧蓝德近期也有2万元左右的终端优惠，想体验一款有意思的四驱SUV又不想花太多钱的话，顶配欧蓝德是一个不错的选择。

Jeep自由光

（指导价：19.68-31.98万元）

四驱车型售价：23.98万起

动力系统：2.0T+9AT

与欧蓝德类似，自由光不同车型之间的四驱结构也是不一样的，其中最具看点的莫过于自由光四驱高性能旗舰版车型。该车配备了Active Drive LOCK智能四驱系统，主要由PTU（位于前桥的取力器）和RDM（后驱动模块）两部分组成。

其中PTU内部增加了额外的行星齿轮组，能在低速四驱模式下提供2.92:1的齿轮减速，从而实现扭矩放大。另外后驱动模块可实现完全锁止，将后桥扭矩100%传递给其中一侧车轮，从而最大程度地将后桥的扭矩用于脱困。

大咖点评：在城市SUV当中，采用自由光这种四驱架构的车型确实虽然目前Jeep已经停产，但自由光仍处于停产在售的状态，而且还有5万元左右的终端优惠，如果实在对于四驱系统特别着迷的也是可以考虑入手的。主要问题是在品牌停产之后需要关注后续的维修保养售后问题。

凯迪拉克XT4

（指导价：26.17-35.47万元）

四驱车型售价：35.47万元

动力系统：2.0T+9AT

凯迪拉克XT4也是城市SUV当中四驱性能比较突出的一款车型，其四驱结构与常见的中央多片离合器式结构有明显的差别。凯迪拉克XT4采用了来自GKN的四驱系统，在后桥上有两套多片离合器，从而对后桥的左右轮实现0-100%的扭矩分配。

这样的设定能够提升XT4的弯道循迹性。但缺点是这套四驱系统不能实现前后轴之间的扭矩分配，只能通过断开/结合的方式来切换两驱/四驱模式。

大咖点评：作为一辆城市SUV，凯迪拉克XT4这种四驱系统的模式其实更为合适，因为在四驱模式下，后轴轮间的适当的扭矩分配能为车辆带来更好的操控性，其作用与后桥LSD类似。而XT4这款车的定位本身就是一辆城市SUV，四驱系统搭配通用汽车最新的2.0T+9AT动力系统，能带来很不错的操控乐趣，也算是XT-4这款车的一个独特优势。