【奥迪怎么app关窗】汽车公司庆典“喜人”女车主：可爱的风宠物，表演阶段

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134年前，一位女性第一次驾驶汽车进行了超过100公里的长途旅行，把“女性也能开车”的想法铭刻在人们的心中。

此后，女司机成长为不可小觑的群体。2021年，我国男性司机达3.19亿人。相比之下，女性司机为1.62亿人。

女性凭借消费潜力，成为汽车企业急需攻克的高地。新京报贝壳财经记者梳理后发现，欧拉、吴玲、樱桃QQ等品牌先后推出了颜色更浅、外形更小的车型。3月8日，女性节日响起促销枪声，很多汽车企业将妇女节改为购物日，以“她”的力量瞄准汽车销售，同时周边产品也成为了圈粉。

但是贝财经记者采访了数十名女性车主，结果发现外形不再是女车主选择车的唯一标准。性能、安全性、驾驶经验也成为影响汽车购买的重要因素。

业内人士向贝财经记者表示，以颜值为出发点的女性汽车消费变化仍在持续，蓝海仍需掘金，但车企不能受到“少女”和“可爱风”等刻板印象的限制，因此有必要展现女性车主的内在需求。

颜值让女司机“下车”

据公安部统计，2016年男性司机为2.6亿人，占72.77%，女性司机为9738万人，占27.23%。2021年，女司机为1.62亿人，占33.68%。五年来增加了6462万人，为女性汽车购买消费市场奠定了基础。

根据《中国美好生活大调查（2020—2021）》的数据，2020年女性的汽车购买量为22.28%，超过了男性的22.00%，这是近十年来女性的汽车消费首次超过男性。

汽车企业已经意识到这个市场。

欧拉汽车成立于2018年，是长城汽车旗下的新能源品牌。2021年3月，欧拉宣布了“更爱女人的汽车品牌”的定位，推出了闪电猫、朋克猫等多种产品。

汽车总裁董玉栋向媒体透露，目前汽车市场进入股市时代，“她的经济”的崛起带来了新的机遇，欧拉将展示技术水平和产品层面的整个产业链布局。

对于欧拉过渡，市场给予了积极的反馈。加上好猫、白猫、黑猫等一系列产品，2021年欧拉品牌累计销量达到13.5万辆，同比增长140%。

今年妇女节当天，长城旗下的欧拉汽车选择新车欧拉芭蕾猫作为宣传点，并提出了购物卡交换、现金折扣等活动。芭蕾猫是欧拉汽车旗下主打“复古潮流”的产品，一度被称为“国产甲壳虫”。

值得注意的是，在庞大的女性购车市场上，车辆外形一直是大多数汽车企业圈粉的捷径。上述通用五菱宏光迷你iv也迎来了高光时刻。

2021年4月8日，上汽通用五菱宏光Mini Eve Makarong正式上市，从3.76万韩元开始，颜色有白色桃花粉、柠檬黄、鳄梨绿等。据武陵方面透露，截至上市当天，女性车主收到了占65%的3.6万辆订单。

从年度数据来看，2021年该品牌累计销量达到42.64万台，成为新能源年度销售官。

3月7日，贝财经记者联系吴玲、红光、Miniev，对方表示，该品牌销量一直很好，基本上是女性用户在购买。因为车型小，价格也便宜，买代餐或接送孩子都很方便。

除了上述车企外，樱桃QQ冰淇淋的前后保险杠还为女性车主提供了改装空间，备用车厢设计了模块化存储空间，可以放包和鞋子。

贝壳财经记者梳理后发现，很多汽车企业在妇女节活动时提到了车辆颜值。其中，“妇女节”可以“换新车，换新面孔”，FAW丰田说。上海大众柯达以色彩为出发点，蓝色是生活的梦想家，红色是自信的女王，白色是文艺新鲜。

北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔对贝壳财经记者说：“这段时间女性车主基数很少。随着女性经济实力的增长，私家车成为了普遍交通工具，女性车主的增长率将高于男性车主。”随着增长率的提高和市长/市场潜力的扩大，汽车企业将为女性车主制造粉色配色、可以放高跟鞋的储物柜等车辆。

但是张翔也指出，作为整个汽车企业，目前专门为女性开发的车辆比例很少，但随着女性车主数量的迅速增加，今后的消费潜力还有发掘的空间。(威廉莎士比亚，温斯顿，汽车名言)(Northern Exposure)今后，车企将进一步考虑女性消费者需求，成为研发趋势。

另外，个性化被认为是目前汽车企业推出产品的明显趋势之一，很多汽车企业甚至为玩家创造了产品，女性市场也有望成为蓝色海洋。

性能，驾驶鉴定也是最好的

实际上，贝财经记者采访了数十名女性车主，发现外形不再是女车主选择车的唯一标准。更多女性车主向记者表示，部分品牌过分追求“少女风格”“可爱风格”“配色粉”，与女性车主的审美不符，也没有达到女性车主的实际需求。

性能、安全、驾驶感是采访中经常提到的因素。

车主王对贝壳财经记者说，自己买车就像买电脑一样，长期研究和比较性能。老王每天上班来回10公里左右，对驾驶安全问题、驾驶感觉问题等很感兴趣。“当时最重要的是倒车影像、没有钥匙的进步车和锁车、自动封闭窗、后视镜。

，如果这款车还有自动开启后备厢功能和防远光功能，座椅舒适就更好了”。

在驾驶感受上，王女士更偏向于加速快、起步快的车，“我不喜欢开着太肉的车，踩油门的时候车必须给我反馈”。

王女士并不认同“女性买车更注重外形”，并称车型如何对自己不算很重要，只是在买车时稍微考虑了品牌、颜色等因素。

对于女性购车需求，王女士认为和男性基本没有差别，只是需要考虑买车是驾驶需求更多，还是乘坐需求更多，“如果驾驶需求更多就买运动系，如果不擅长倒车就买小轿车”。

与王女士相似，皮女士也表示，自己每天上下班60公里，因此最看重性能，比如通过弯道时倾测度更小、刹车灵敏度高、加速快等。

而陈女士则向贝壳财经记者表示，因为工作性质，需要购买一辆能上山走碎石子路的车，因此直接排除了轿车，最后选择了一款倒车方便、安全性高、耐用的SUV。

实际上，车企花式圈粉，也在妇女节这天展开了性能攻势。

别克宣传称，“她”力量觉醒，越来越多的“她”闪耀在奋斗新征程的各个角落，别克以高质量、全方位、多层次的平台架构助力所有追梦Girls。

丰田中国则称，为宝藏女孩量身打造了一款车，“采用基于e-TNGA的BEV专属平台”“底气十足，迎接未来与挑战”。

东风本田将每一款车赋予了不同性格，其中一款车代表着“不惧挑战”，另一款车代表着“富有智慧”，还有车是“初生牛犊不怕虎”的少女形象。

性能之外，车主元元告诉贝壳财经记者，安全性和驾驶感受是自己决定购车的因素。而这样的原因在记者采访中频繁出现。邝女士称，足够的预算下，自己会更考虑驾驶感受。

小鹏汽车显然注意到了消费趋势。妇女节当天，小鹏汽车展开了“女鹏友车技大PK”活动并直播，称希望女性“放开活，更鲜活”，还可以体验小鹏汽车的黑科技。

实际上，车辆中的小细节、小设计经常被车企当作“女性视角卖点”。理想汽车就以女性带来家庭温暖为切入点，在妇女节当天宣传自己的空调和方向盘预先加热功能。

不过，这样的宣传有些人埋单，有些人并未被戳中。

王女士自称是实用主义，因为对天窗使用率不高，选车时基本没有考虑天窗大小，也完全没有考虑车内部分创意设计，比如内饰、氛围灯等。

车主小婕表示，自己购车主要用于上下班，百公里加速这类性能虽然听起来不错，但在经常堵车的上下班途中无法完全体现。

纪女士向贝壳财经记者表示，购车会考虑外观，但主要因素还是预算、性能和长期维护成本。甚至有车主向记者表示，会查询这个品牌的保养店是否开到了家附近，保养是否方便决定是否购车。

女性经济中“造节”，千元周边产品忙圈粉

贝壳财经记者注意到，汽车消费并非车企拓展女性市场的唯一手段，周边产品也成为了车企将妇女节变为购物节的一种方式。

今年妇女节，BBA中的奔驰、宝马都未在公众号上宣布节日活动，但奥迪举办了化妆品抽奖和优惠券抽奖活动，鼓励车主到网店中购买产品。

以安全性能著称的沃尔沃并未卖车，而是推出了246元的化妆包、339元的瑜伽垫、1198元的红酒杯礼盒、224元的记忆枕等周边产品售卖活动。

一汽大众的妇女节活动是文创商城折扣，售卖产品包括雨伞、墨镜、帽子等。

上汽大众斯柯达从妇女节当天开始售卖电动洁面仪、按摩仪、润唇膏等产品，礼包价格从199元至1599元不等。

网经社电子商务研究中心网络零售部主任、高级分析师莫岱青认为，随着女性经济兴起，同时带来了新的经济增长点。各个平台和企业开始深入女性消费市场，提供更加个性化、人性化的商品和服务。服饰、美妆、个护、首饰、鲜花成为“她经济”不可或缺的一部分，规模性的促销会引发“羊群效应”，让服饰、美妆、鲜花等跟女性相关的消费在短时间内取得增长。

对于车企售卖周边产品，莫岱青称，随着女性人群线上消费能力提升，高端化和品质化的消费趋势在女性消费中体现。加上女性群体有了更多追求美好的想法，更加注重为了愉悦自己而生活，促使“悦己型消费”崛起。

此次妇女节各家企业频频针对女性主题“造节”，通过补贴、优惠券、红包、满减等玩法锁定高质量女性用户，增加用户黏度，提升销售额转化。

今年妇女节促销大战中，一些车企暂未有大动作。捷豹、路虎、保时捷都发布了相关图片庆祝妇女节，但暂未公布官方活动。

特斯拉未进行车辆和产品营销，讲述了特斯拉女性车主的故事，刊发了关于女性力量的文章。

与之相似，蔚来通过女性车主的故事提出可以“不局限于一种角色，勇于探索，不断突破”。

新京报贝壳财经记者 林子 编辑 王进雨 校对 刘军