【小鹏p7和奥迪a6哪个好】国产高级新能源轿车二线鹏P7和零C01谁更有吸引力？

国产新能源车型的崛起是近两年汽车行业最热门的话题之一，这一崛起不仅反映了销量，也反映了价格。在中高档市场上，国产新能源车型已经占据主导地位。

鹏P7、比亚迪汉等车型都有很好的市长/市场业绩，近期上市的零跑C01也很有竞争力，预计正式上市后将牢牢站在中高端轿车市场上。

零跑C01的预售价格为18-27万韩元，位于大中型轿车上，与鹏P7是直接竞争对手。

零跑C01 2022 630 Pro高性能版预售价格为27万韩元，鹏P7 2022 670G价格为27.29万韩元，两辆车的售价比较接近，品牌影响力也相差不大。那么，哪辆车更有吸引力呢？

外观风格比较接近

目前电动汽车一般采用封闭式前脸，在外观风格上有较大的相似性，同时也有自己的特点。鹏P7上市时间长，外观更有知名度，但零跑C01的颜值也达到了比较高的水平。

零跑C01采用封闭式前脸和穿透式灯塔，整体看起来大气，黑色前围也有更强的运动氛围。

在这辆车之前，零跑汽车主要以低端车型移动量、零跑C01待机、精致的外观设计，摆脱了低端形象中的零跑品牌。(威廉莎士比亚，美国作家)。

鹏P7的整体风格接近zeron C01，但分离式车灯的设计看起来更时尚，这辆车的精致度也更强。两辆车的价格差异比较大，这种差距在外观上也有所体现。

零跑C01的车身长度为5050毫米，轴距为2930毫米，提供了比较宽敞的后座乘坐空间。

有趣的是，这辆车采用了滑板车车身，车顶线条光滑光滑，与尾部相结合，具有强烈的设计感，颜值也大大提高。(威廉莎士比亚，温德夏，读书，读书，读书，科学，科学，科学，科学。

鹏P7是中型汽车，车身长度为4880毫米，比0跑C01短10多厘米，但车湾惊人的2998毫米，反而比0跑C01优秀，空间也占优势。

车身更短，车湾更长，这说明大鹏汽车在汽车平台制作上积累得更深，吸引了很多消费者。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，车轴，车轴，车轴，车轴，车轴，车轴。

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零跑C01采用了贯穿式尾灯和黑色后包围，夜间点亮后有着很高的辨识度。除此之外，尾灯内部采用了点阵式光源，看上去也有着更强的设计感。零跑这样的造车新势力在产品设计方面却完全不弱于一线的传统厂商。

小鹏P7同样采用贯穿式尾灯，不过这款车的尾灯造型更为简洁，并且采用了与前大灯比较类似的分体式结构，辨识度更高。在设计感方面，两款车可以说是不相上下。

零跑C01科技感更强

小鹏P7上市较早，产品设计定型自然也就比较早，但电动汽车市场发展非常快，一年前的设计放到现在已经不觉新鲜。因此在内饰布局上，还没有上市的零跑C01显然有着更强的科技感，吸引力也更强。

零跑C01搭载了三块儿大屏，大尺寸中控屏功能丰富，显示效果也十分不错，能够得到不少年轻消费者的认可；而副驾娱乐屏的加入，大大丰富了整车的娱乐功能和人车交互体验，带给用户更加优质的用车感受。

小鹏P7则采用了比较传统的连体式大屏，在科技感方面稍有不足，不过整个内饰的布局相当精炼，省去了绝大部分的物理按键，通过大尺寸中控屏就可以实现对各种常用功能的调用，只是在娱乐功能方面有所欠缺。

零跑C01虽然整体的价位比较低，但在配置方面却有着良好表现。

这款车拥有360度全景影像、倒车车侧预警系统、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、自动泊车入位等一系列驾驶辅助功能。

同时还拥有内置行车记录仪、手机前排无线充电、前排座椅加热、语音识别控制系统、面部识别、OTA升级、自动空调、负离子发生器、温度分区控制等高端配置，完全是物超所值。

相比之下，小鹏P7的配置则显得略有不足，零跑C01所搭载的高端驾驶辅助功能在这款车上基本全部缺席，同时还缺少了内置行车记录仪、面部识别等高端配置，在性价比方面，这款车与零跑C01相比有着很大差距。

零跑C01动力同样占优

动力性能也是新能源车型竞争的焦点，小鹏P7在动力方面的表现不错，但基本都体现在高配车型上，零跑C01则属于典型的低价高配，因此在价位差别不大的情况下，两款车的动力性能差了一个档次。

零跑C01搭载了前后双电机和电动四驱系统，总功率为400kW，总扭矩为720N·m，纯电续航里程为630km，能够满足用户各种日常用车需求。此外，电动四驱系统也带来了更优秀的操控体验。

小鹏P7则搭载了后置单电机，总功率为196kW，总扭矩为390N·m，纯电续航里程为670km，两款车在续航里程方面差别不大，但在动力性能上，小鹏P7处于明显的弱势地位。相比之下，显然是零跑C01更有吸引力。

零跑C01属于纯电动轿车领域的后起之秀，小鹏P7则有了一定的市场影响力。

从产品性能上看，零跑C01在空间、配置、动力等方面都有着明显优势，有可能给小鹏P7带来比较大的压力，但在品牌建设方面，零跑还需要付出更多努力。