【奥迪雪天模式怎么使用】冰雪天驾驶要注意什么？这些技巧可以减少追尾！

北方的大雪拉开了冬天的序幕。俗话说“西雪鸟丰收”，“好雪知道季节”，但这次大雪也带来了很多交通事故。对有车的朋友来说，冰雪天驾驶一定要减速，安全性是第一位的。今天我们一起分享一下冰雪天驾驶的小技巧和遇到的问题。

米ESP故障指示灯亮起

相信车主们都遇到了这个问题。冰雪天驾驶，仪表上的ESP灯闪着光，有时计价器会提醒ABS失效.出现这种问题，车主们不必担心。这不是故障。ESP灯警报在车轮行驶过程中打滑，因此轮速传感器将打滑信号传递给ESP计算机，ESP通过数据处理后TCS牵引力控制系统介入打滑，减少发动机喷射量，限制扭矩输出，ABS、VDC等也介入。当然，所有这些系统都集成到ESP中，因此仪表上的ESP警示灯会亮起。

对于车辆，建议直接选择雪地模式。发动机电脑减少扭矩输出，启动更顺畅，驾驶更安全。

不如好的4驱动器雪轮胎

网上爆红BGM、冰雪天驾驶一定要有“骄傲邮票”，其实冰雪天使轮对驾驶影响很大，和之前奥迪四轮SARS的四轮驱动相比非常火爆，但是我要说一件事。有四轮并不意味着汽车的通过能力强，还需要配套的轮胎。特别是在北方地区，冬天要变成四季或冬季轮胎。一般来说，北方销售的车辆的基本轮胎都是四季轮胎，南方销售的车辆通常是夏季轮胎。因为夏天轮胎在冰雪川几乎没有附着力，四季轮胎可以低速行驶。当然，薛之泰是最好的选择。(大卫亚设)。

这时候，一套雪地比四驱系统要好。当然，有雪地轮胎的四轮车最强！北方车友都要知道，再坏也要滑滑梯！夏天、四季、雪地的划分方法一般标在胎壁上，ALL SEASON/M S一般标在四季胎上，雪花标在雪地胎上。部分四季轮胎没有标识，可以通过花纹判断，感兴趣的网友可以自己确认。

冰雪日驾驶技术

一、去雾

雪日驾驶由于汽车内外温差过大，容易产生起雾现象，此时驾驶应打开暖风，打开防风玻璃，打开除雾功能，根据雪量大小设置雨刷的工作速度。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视))只有视野清晰，才能保证驾驶的安全。

第二，低速保持车距

冰雪路面附着力低，轮胎容易打滑，所以在面对突如其来的情况时要与前面的车保持距离，以便及时刹车。

在追车过程中，应尽量避免踩油门或猛击方向的情况。否则很容易发生侧滑或追尾事故。现在汽车有很多电子辅助系统，但在道路附着力低的情况下不一定能帮助你，保持车的距离，低速行驶才是王道。(莎士比亚)。

第三，合理使用刹车

冰雪川不能猛踩刹车。它不仅无助于你停止车辆，反而会使你侧滑。遇到突发情况，第一时间要收油，继续刹车，放慢方向，控制车身速度和姿势。

第四，注意非机动车和行人。

这一点不必再强调老司机都明白。

摘要：“ESP”警报不是故障，而是冬季四季更换轮胎或雪轮胎、减速行驶、保持距离等几句话的摘要。不要小看这几个小技巧，这些都是血泪积累的教训。