今年国家购置税半价政策开始近一个月,广东省新能源汽车补贴政策有效期进一步进入倒计时,部分经销商展厅人气急剧上升,订单量也开始急剧上升。南都湾财社记者从广州汽车经销商处获悉,两项补贴政策对部分品牌订单产生了明显的促进效果,但部分品牌经销商也收效甚微。
[回顾]
5、6月相继出台了汽车购买补贴政策
面对51,广东省出台了一系列鼓励汽车消费的政策。其中包括继续实施以汽车为折价的特别措施、销毁或转出个人命名的广东号二手车、在省内购买以折价的新车新车、省内刷卡补贴等。其中报废二手车,新能源汽车购买补贴为10000元/台,燃料汽车购买补贴为5000元/台。转出旧车,新能源汽车购买补贴为8000韩元/台,燃料汽车购买补贴为3000韩元/台。
同时,鼓励购买新能源汽车,规定个人消费者在2022年5月1日至6月30日期间在省内购买以旧换新型号范围内的新能源汽车新车,并给予8000元/车补贴。
另一方面,5 ~ 6月期间,广州在现有基础上增加了3万个采购指标,深圳增加了1万个采购指标,以更好地满足大众的采购车需求。
5月31日,财政部和税务总局又公布了《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》,对购买日期为2022年6月1日至2022年12月31日、自行车价格(不包括增值税)不超过30万元的2.0升以下排气车辆征收了一半车辆购置税。
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新能源汽车补贴政策
几家汽车企业高兴地分担了几处忧虑
对于各品牌经销商来说,新能源领域部署较早的品牌自然借此机会吸引了更多的客户。对于仍然注重燃油车的品牌,即使补贴有效期结束,新能源产品的销量也没有明显促进。(莎士比亚,温斯顿,燃油车,燃油车,燃油车,燃油车,燃油车,燃油车)
广东省新能源汽车补贴政策有效期结束的最后一个周末,比亚迪几家经销商门店的客流量比平时明显增加。在芳村的一家王朝店,有试驾需求的潜在消费者,如果不提前预约,到店后要耐心等待。随着补贴截止日期的临近,一些客户在最后一刻下订单,许多车型的提升周期至少在2-3个月以上。
广东省新能源采购车补贴政策对销量和客流量帮助很大,据矿物贸易的广汽AEAN经销商称,广东省新能源采购车补贴政策对销量和客流量帮助很大。实际上,进入6月以来,平均每天的客流都有30%的增幅,特别是下半年的涨幅很明显。记者南岛湾财社从鹏汽车公司获悉,该品牌部分店铺的订单相对稳定,最近也没有发生太大变化。
版油的一家蒸汽大众经销商告诉南岛万才公司记者,最近订单量增长约为20%,但10-15万韩元的新能源车型增幅超过了50%。价格低的ID.4销售业绩不错。毕竟这车性价比高。但是,随着经济环境压力的增大,顾客消费萎缩明显,20万韩元左右的新能源车销量增长并不明显。但是另一家大众商店负责人抱怨说,这段时间订单没有想象的那么理想,最近几天客流量也没有增加。
广州一家别克4S店总经理表示,此次更换补贴、新能源补贴对品牌销量没有太大影响。别克品牌进入的车辆不多,所以新能源方面只有一辆进入了名册,但现在缺货。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视连续剧)、)广东长城品牌经销商也表示,由于该品牌仍然以燃油车为主,新能源补贴对他们没有起到太大的积极作用。而且,由于经济环境的影响,目前去商店的客流量和订购量都不令人满意。
东风本田的一位经销商负责人也指出,该品牌推出的新能源汽车目前MNV和eNS 1,本身销量不大,因此广东省推出的新能源汽车补贴对整体的积极影响非常有限。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)东风本田经销商也很满意。因为这个月的客流量比5月大,预订周期也比以前缩短了。
在“将进项税减半”的政策刺激下,
大部分经销商订货成果显著
据矿物贸易大众事业部董事高晓松称,6月大众、奥迪品牌光环比5月份的订单增加了25%左右,两个品牌主力车型大多符合将购置税减半的政策,涵盖了80%以上的车型。和大众速腾、宝丽来、奥迪A4L、Q5中低配车型一样。总体上没有明显的变化。毕竟平时卖得好的也基本是这款车。
东本恒通茶店总经理杨伟信指出,与新能源补贴相比,购置税减半政策的到来使本月销售额比4、5月大幅增加,客流量也有所增加。显然调动了顾客购买热情。
但是,并不是所有品牌经销商都感受到购置税减半政策的红利。
宝马反映,该品牌符合政府补贴条件的车辆不多,主要是入门级车型,但其车型数量不大。
一家别克经销商则表示,目前600亿购置税补贴的促进力度还没有体现出来,六月的销量环比、同比都是持平。
优惠政策刺激新车消费
二手车价格体系受冲击
相比起新车,二手车价格及需求受影响的因素更多。
千里发名车汇一名销售经理表示,这段时间到店客户较4、5月有所增加,订单增加了大概30%左右。最近刺激汽车消费的购置税减半和新能源补贴政策,受益的都是新车,相比之下,二手车近期成交量大增,主要是受益于佛山取消国五限迁。据了解,该店最近一周的订单均呈现增加趋势。传统燃油车方面,保时捷718、卡宴,奔驰S级,E级,C级的成交量较大,而特斯拉、理想,红旗等电动车的需求量也比较旺盛。
然而,广骏二手车城负责人唐暖康却表示,近期二手车交易量及价格都出现了下降。他认为,政策层面上,无论是政府出台的新能源购车补贴,还是购置税减半政策,都有效刺激了新车消费。相比之下,叠加油价高企及宏观经济因素影响,二手车需求量有所减少。而佛山对限迁松绑后,外地迁入车源量明显增加,虽然整体车况不如本地二手车,但毕竟选择更多,对广州市在售的二手车价格体系造成了冲击。尤其是高端二手车、准新车跌幅较大,比如2015年的保时捷卡宴,去年底收购价在50万元以上,但目前的收购价已跌至40万元左右,跌幅达到20%左右。
宝利捷旧车交易市场总经理孙明霞则认为,从六月份的二手车市场表现来看,政策主要影响还是国六准新车的价格变化,导致大部分二手车经销商低价清理这批排放标准的库存车辆。而对于其它排放标准的二手车价格影响并不大。至于佛山取消限迁半个月时间里面,由于珠三角可以互迁,所以对广州二手车反而带来促进作用。据她介绍,该市场6月份二手车交易量同比下降了11%,相较5月小幅上涨3个百分点。
采写、摄影:南都·湾财社记者 梁罗喆
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