【奥迪怎么区分前驱】除了Quattro四驱动器系统，奥迪A4L还有什么亮点？

在国内豪华B级轿车中，德系三强BBA一直很强势，二线豪华品牌根本不是他们的对手。但是BBA之间也不和谐，彼此的斗争也很激烈。你可能听过这样一句话：开奔驰C级的人看不到宝马3系，开宝马3系的人看不到奥迪A4L。奥迪的很多车型都搭载了大众EA888发动机，给人的印象是奥迪失去了豪华品牌的身份，有人认为奥迪A4L是换壳的大众迈腾，奥迪A4L真的这么难受吗？(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)

众所周知奥迪是大众的子品牌之一，自然会和大众有密切的联系。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)但是奥迪A4L是基于大众MLB平台制造的，其中MLB平台上有宾利、兰博吉利斯、奥迪A4L、大众辉瑞。

与奔驰、宝马相比，奥迪有不同的标签。奔驰注重舒适豪华，宝马注重运动操作，奥迪“官车”的形象深入人心，也被称为“灯厂”。在外观设计上，奥迪A4L继承了奥迪家族式设计语言，生动地表现出氛围沉稳的风格，整体上比奔驰C级和宝马3系有着强烈的氛围。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)有趣的是，奥迪A4L换上运动套件后，就变成了另一种运动风格，变得活泼起来，凶恶的气息朝向脸变得非常战斗。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。

众所周知，宝马3系是体育标杆。奥迪的操作也不会失去宝马，这是不得而知的。奥迪采用前体布局，但quattro系统的增设提高了稳定性。

新搭载了第三代EA888 2.0T引擎。其中代号为DTA低功率发动机最大功率为190马力，DKW大功率为252马力。如果追求舒适度和经济性，完全可以选择DTA发动机，DKW发动机的动力更强，改装潜力也更大。在传动系统中，奥迪A4与7档S-Tronic湿式双离合器变速器相匹配，该代号为DL382变速箱，主要在立式平台上能承受高达400牛米的扭矩。由于它的离合器片采用互相摩擦的这种硬连接，传动效率明显高于AT变速器的液力马桶。另外，离合器片上使用了波纹弹簧，分离时拖曳感比其他双离合器和AT变速箱小。结合并联离合器的设计，提供了更好的冷却效果。总之，奥迪(Audi)这款DL382变速箱完胜了市面上所有的AT变速箱，就连大众集团也没有想到保时捷的PDK有一天会被同门DL382变速箱盯上。(威廉莎士比亚，美国作家)。

机箱方面，奥迪A4L采用前5个连杆后5个连杆的独立悬架结构，纵向放置发动机可以提供接近50: 50的车身重量比。配合奥迪深厚的底盘调整功底，提供强大的支撑和过滤效果。因此，奥迪A4L虽然是前车，但舒适性和可操作性可以与大多数主流后车相媲美。有了Quattro 4驱动器系统，毫无疑问，很多人可以说是目前多芯片离合器的及时4驱动器裸减，但奥迪Quattro真正强大的是软件的调整，达到完全令人震惊的情况。所以不管是什么结构，世界上只有quattro和其他4个驱动器。奥迪A4L和quattro的操作要比宝马3系发动机3系强得多，前轮驱动提高了稳定性，弯度极限也提高了。(大卫亚设)。

最后是价格方面，BBA三家似乎签署了《君子协定》，同级车型的售价区间非常重叠。其中最不遵守规则的是奥迪。一旦拉“价格战”，C级和3系加起来就没办法了。只要给打折，奥迪的销量完全不用担心。奥迪A4L的实力一点也不比奔驰C级、宝马3系差，但是二线豪华B级车比不了。最终销量摆在这里，差距一目了然。