最近,外电曝光了一组大众途锐中期改编谍报照片,谍报照片显示,两辆经过轻微伪装的大众途锐原车在阿尔卑斯山进行拖车测试。新车的外观变化不大,预计改组后大众途锐将于2023年初上市。

大众途锐中期变更谍报照片

现金投掷

新车的前脸经过重新设计,进气格栅稍加修改,侧面通风孔由两根镀铬条连接,测试车仍装有现金、途锐、LED矩阵前照灯,但我们预计改装车型将采用更现代的设计。

侧面剪影与现金一致,尾部装有运动型R型线保险杠、双面排气管和扩散器上的全幅反射灯。尾部设计很简单,LED尾灯看起来还是现代的。

吊舱方面,第三代NORUL的数字驾驶舱Innovision Cockpit已经配备了12英寸数字仪表盘和15英寸信息娱乐触摸屏。改组后,数字驾驶舱将配备升级后的车辆系统和高级ADAS驾驶辅助系统。

目前,途锐与奥迪Q7/Q8、保时捷Kayan/Kayan Coupe、宾利Tim和兰博基尼Urus一样,都是基于MLB Evo体系结构进行机械构建的。动力总成包括V6 TDI柴油3.0升、V6 TSI汽油3.0升、V6 TSI插头混合动力、更注重性能的途锐R板插头混合动力系统。由于更严格的排放法规,柴油动力可能会退出部分市场。相反,在中国市场,2022大大众途锐分别配备了2.0T和3.0T发动机、8个变速箱和出口功率分别为245马力和340马力。新车均以自适应空气悬架为基础,顶部配板型车型配有后轮转向系统。

中途岛是大众旗舰级SUV,口碑不错,外观低,机械素质高,虽然不是豪华品牌,但整体实力上可以和奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7竞争。这样“低调”的技艺价格昂贵,很多人喜欢,但体面的国民往往会选择BBA品牌。如果你有70多万,你会选择途锐3.0T还是国产宝马X5?

图片来源:S. Baldauf/SB-Medien和CarPix for CarScoops

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