说到奥迪的顶级行政轿车,人们一定会想到A8。但是宝马有M760i,奔驰有S级AMG,奥迪A8当然有它的高性能车型。就是奥迪S8。一般A8车型已经进行了2022种更新,那么S8也不例外。
最近国外媒体首先试驾了2022款奥迪S8,一起去看他们如何评价新奥迪S8!
虽然被称为新的S8,但外观没有太大变化,细节部分也做了调整,看起来仍然是安静的西装暴徒。与21型车型相比,前脸进气格栅从原来的横向铬条样式变成了铬格样式,这也是奥迪运动型车的专属。
是著名的灯具厂,电灯灯自然也是最新版本,前后灯组都是数字OLED大灯,配备了数百万个微观镜子,可以将强大的光束集中在图形图案和灯光秀上,投射更多光束。
进入车内时,装修并没有带来太大的惊喜。因为这种三连屏装修在低水平的A7、A6上已经使用了几年。看起来不新颖。尤其是与新的奔驰S级相比,奥迪的内饰对用户没有太大的吸引力。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。
与材料相比,A8的优雅和低调,S8混合了高级钢琴油漆面板和光泽碳纤维面板,运动氛围确实有所提高,但不能与运动高性能RS车型相比。
座椅材质混合皮革和羊羔皮制成,在实际体验中,座椅的舒适度非常出色,尤其是腰部支撑方面。但是坐垫长度对个子高的司机来说,长距离驾驶时大腿很容易疲劳。
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全新S8搭载与奥迪RS6 同款的4.0T双涡轮增压V8发动机,并配备了轻混系统,最大可输出563马力和800牛·米。如此的动力数据带来的就是极致的速度,官方0-100km/h加速时间仅为 3.8 秒,对于一辆2.2吨的豪华行政级轿车来说,已经是非常恐怖的表现!不过奥迪官方将其最高速度限制在250km/h。
尽管这台V8发动机拥有可变缸技术,但你不必期待它非常省油,带来的是更好的车内静音性,当您想要它安静时,车内几乎听不到任何发动机噪音,但在加速时就会爆发出粗暴浑厚的V8声浪。
值得一提的是,在高速公路上行驶时车内依旧保持极佳的静谧性,几乎听不到道路和风噪声,而且在侧风中高速稳定性也令人放心。
八速 Tiptronic自动变速箱可以淋漓尽致的发挥这台发动机的动力,无论是自动还是手动,换档都很顺畅,并且使用拨片换挡上相对较早地提供降档。
不仅如此,S8搭载Quattro四驱系统,带有自锁式中央差速器,后部的机械“Quattro Sport”差速器让它比普通 A8 更加拥有更加灵活的车尾,并且奥迪对S8的空气弹簧和自适应阻尼器都进行了专属的调校。它们与复杂的“预测性”主动空气悬架系统相关联,在 Comfort Plus 驾驶模式下,该系统通过每个角落的机电执行器来防止车身侧倾,从而改变每个车轮上的压力,以实现尽可能平稳的行驶并最大限度地减少车身侧倾。
总体而言,奥迪S8并没有因为更强的性能而丢弃了其应有的舒适性,无论是乘坐在后排,还是独自驾驶都做到了极致的均衡。
奥迪S8拥有先进底盘技术、极具科技感的内饰和强劲的动力的,尽管它是一款庞大的行政轿车,但也丝毫掩盖不了它的运动性。不过过于低调的外观和内饰,也许是它与奔驰S级AMG,宝马M760i竞争时最大的劣势,也许只能等到换代的A8系列才能带来更多的惊喜
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