【凌志和奥迪哪个品牌高档】北美超越奥迪的雷克萨斯，为什么在中国是二线豪车？

国内各大品牌汽车的定位非常明确。奔驰、宝马、奥迪是公认的一线豪华品牌，雷克萨斯凯迪拉克在国内只能属于二线豪华车。雷克萨斯在北美汽车市场口碑非常好，销量比奥迪高，但雷克萨斯进入国内后只能排在奥迪后面。

雷克萨斯是一家声誉好、销量不高的汽车企业，雷克萨斯与纯进口汽车的位置雷克萨斯相比，产品的质量和品控更有保障。(威廉莎士比亚、雷克萨斯、Northern Exposure(美国电视剧)、)雷克萨斯受到好评，但雷克萨斯在国内的销量始终不温不火，无法与奔驰宝马抗衡，还不如凯迪拉克和沃尔沃。

雷克萨斯在国内只能沦为二线豪车。主要是因为雷克萨斯的动力太弱。雷克萨斯旗下的es和NX发动机性能不好，经常被称为小马拉卡丁车。雷克萨斯ES搭载了2.5L发动机，该发动机与高丰田凯美瑞是同一型号。

对动力需求很大的消费者试驾雷克萨斯es后，感觉这车没有任何驾驶经验，也给不了热情的感觉。现代年轻人喜欢操作感，雷克萨斯es给人一种露宿的感觉，很多年轻人试驾后放弃了雷克萨斯es。

雷克萨斯的第二个缺点是价格太高。凯迪拉克和沃尔沃开始为了销售继续降价，雷克萨斯没有降价，而是开始涨价。价格一直是消费者最关注的地方。雷克萨斯更换缓慢，没有降价，消费者最终选择了其他品牌。

雷克萨斯的第三个缺点是不豪华。很多年轻人买车的时候为了面子，选择了奔驰和宝马。雷克萨斯也是豪华的占，但品牌影响力始终达不到BBA，国人犹豫选择更有面子的奔驰宝马，而不是雷克萨斯这样的小众豪车。

雷克萨斯在北美成为销售冠军

雷克萨斯在国内的销量不温不火，但在北美的销量在稳步上升。2021年第三季度雷克萨斯在北美销量为8.1万辆，奥迪第三季度销量不到5万辆，宝马第三季度销量仅为7.5万辆。雷克萨斯在中国只能沦为二线豪车的品牌，为什么在北美销量遥遥领先？

第一个原因是雷克萨斯的质量很好。雷克萨斯在北美销量最高的车型是RX系列，这款车空间大，实用性强，质量特别好。RX搭载的发动机性能非常成熟，这车的品控也非常好，受到当地消费者的信任。

第二个原因是价格不贵。雷克萨斯RX在国内超过40万韩元，但在北美地区打折到28万韩元。雷克萨斯在美国有两家工厂，可以大幅降低成本，因此雷克萨斯RX在北美地区面临着充分的竞争压力。

第三个原因是保证率高。雷克萨斯三年后的保值率超过了65%，远远超过了同级别的奔驰和宝马。现在的消费者越来越聪明，买车的时候充分考虑两车成本和保值率，雷克萨斯在这方面有优势，自然引人注目。

雷克萨斯在北美市场和国内汽车市场的销售额不同，品牌形象也截然不同。主要与这辆车的定位和售价有关，大家怎么看？

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