【奥迪360怎么安装】冬季的火炬“红色”改造共享将增加360全景舒适的进入

冬季的火炬“红色”改造共享将增加360全景舒适的进入

GLA的保有量不多，但体积小，重量轻，性价比高，不知道为什么，今天分享一下罕见的GLA改造经验。

分享前先了解一下奔驰360

这辆汽车安装了工厂的360全景

工厂360全景的图像效果、清晰的图像、广角视觉、高分辨率、工厂设备，与车辆一致，无损安装，不会影响车辆。4个摄像头在停车和移动时提供全方位视图，在媒体显示屏上显示，同时借用基准辅助司机操作，可以轻松移动汽车。

低速遇到障碍物时，自动反馈到中央控制屏幕上，非常清晰。前后倒车雷达，声音提醒，安全360度。

司机还可以看到车窗线外的障碍物。这在拥挤的路段很有用。1

安装在前散热器格栅上的一个摄像头(包含在每个外部后视镜中)

1

还安装了一个摄像头，行李箱盖中央。

1

照相机。

我记得我小时候读舅舅的那本汽车杂志。那些车都是方形的，车身光滑，前后尾灯也平整难看。我通常喜欢看BBA。我最喜欢的是奥迪看奔驰和宝马，因为我舅舅总是说奔驰比后者好得多。虽然有优点，但不得不承认奔驰仍然是大哥。我记得当时SUV车型在我脑子里只有那个时候。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)GLK，GLA的首次上市也在2014年搭载了1.6T和2.0T的发动机，现在推出了各种车型来填补自家车型的空缺，ABCES，GLA/

小学的时候，在我伯父家，别人搬走了，给他送了一台旧GL。

我记不清450是多少了。反正是以前的GL，所以是那种屁股。这是我第一次接触奢华的SUV。后排又宽又长，可以平躺在后面睡觉。哈哈哈，我很喜欢爸爸每次去喝茶都跟着我。不是为了坐奔驰，只是想看我伯父。(*历注：450，历注，历注，历注，历注，历注)

嗯，小故事先和大家谈谈。

这个红色的就是今天的主人公哈哈让师父们工作吧。

工厂出厂的360相机

工厂模块

要想舒服地进去，就要换把手

买车时选的带灯的涡轮排气口。

hOzWnQ%2B1Svg%3D&index=5" width="640" height="287"/>

GLA的内饰就是很小众的感觉但是又真的很惊艳

先从门板开始，如果我没记错的话，奔驰车型基本门板都是两个螺丝

然后就可以用撬板塞进门板缝里，撬开即可

往自己的方向拽下来

拔插头

先把固定玻璃的卡子用插板插进去

然后拿不留胶痕的胶带固定好玻璃

然后降下玻璃就可以拆门板里面的黑板

把把手先拆下来，有一颗螺丝

螺丝拧下来把插头拔掉

另一个师傅在拆座椅，方便走线

黑板的有一圈黑色的螺丝，和一圈白色的塑料螺丝

然后就可以把舒适进入的线走在原车位山上，线用轧带固定好跟原车线

然后接下来就可以把车里的线走好，再去看看另外两个师傅

因为需要在前面安装360的摄像头和更换中网所以要拆掉前杠

把车轮内衬拆掉一半，然后轮眉也拽下来一半

找到杠角的螺丝，搞他

把前杠上方的螺丝拧下来以后，把360摄像头的线走好

轧带扎好，扎在原车线位上

把杠下来以后，准备分解中网部分

下面的是新的中网，上面是需要分解的

分解原车中网

分解分解分解
让师傅盘它

把原车中网的巡航模块放好

对准卡子然后
用橡皮锤敲打有卡子的地方，师傅分享的经验真的很方便还不会破坏卡子

把中网上面的摄像头线走在车前端

一切准备就绪就可以上前杠了

开始上杠最好是两个人一起一个拿杠一个插插头检查好

最后就是复原即可

接下来就剩下后视镜没搞了
盘它
用薄的大插板插进去接口处的缝隙

然后找好角度一掰
非专业人士请勿模仿哈哈哈
别来怪我了再

把固定后视镜的螺丝拧下来注意别搞错了

拿住了小哥！！！

拆下来的东西保存好
小师傅们真是养成了良好习惯

接下来就是安装两个后视镜的摄像头，和更换里面的“转向柱”，以及走线

就不一一解释了

处理完之后，就可以复原后视镜了

对齐以后把螺丝拧紧

车的这一边还在走线

开始的那个360的模块儿需要放在座椅下面

就是这个东东

最后就是要给原厂的360编程了，如果不编程的话是不可以正常使用的

琐碎的复原工作就不给大家一一放图了

原厂的东西该说不说的绝对是非常清楚的

这样以后不管是自己开车还是老婆孩子开车就不用再担心人跟车的安全问题了

今天的改装经验就分享到这里吧