【奥迪跟高尔夫哪个保值率更高】更新汽车保修率排名：33个品牌第一，吉利第十三，大众第五！

影响汽车购买的诸多因素中，有一部分着重考虑质量、燃料消耗、安全和配置，老司机特别注意“保证率”。因为很多人要换三到五年的车。这个指标是车辆残值的具体表现。卖车的时候可以强调重要性。果然是10万辆车。果然三年后出售

为了指导消费者购车，不久前“金融保值率研究会”公布了最新的保值率排名，此次研究是“国产车型”，包括合资车和国产车、进口车(如雷克萨斯、保时捷、保值率)。

1、国产车(11辆):吉利(13辆)、长安(14辆)、江华(21辆)、长城(22辆)、电力(24辆)、中泰(25辆)；

点评：国产车共有11个品牌上榜，一线阵营的吉利、长安、长城相继上榜，其中吉利获得自主品牌冠军，三年保修率为53.1%，所有品牌中排名第13位，比亚迪排名第30位，保修率为46%有趣的是，奇瑞在这次事故中落选，所属的艾瑞莎和西湖系列的保证率都不高。

2、未系车(4):福特(10)、别克(15)、雪佛兰(17)、凯迪拉克(26)；

评论：福特以53.9%的品牌保证率，是排名最高的美系车，其所属的摇摆手、艺界、益宝都比较有价值。另外，别克和雪佛兰的保有量很高，旗下安科威和乐风RV的保修率也不低。凯迪拉克性能出色，有上海通用汽车的ATS-L和XTS。

3、法系车(2):标致(27)、雪铁龙(29)；

评论：法系车卖得不好也是有原因的。这次标致雪铁龙联手榜上有名，但仅在名单末尾就低于50%，因此不如车次和江淮等国产车畅销，这一点引人注目。虽然机箱技术高超，但销售额也会影响保修率。

4、韩裔车(2):现代(11)、起亚(12)；

评论：韩国车表现良好。现代和起亚部门排名第11位和第12位，保证率都在53%以上。显然，边际差能在中国市场站稳脚跟的也有两把刷子。时尚的设计、低的维修成本和可靠的质量密切相关。

5、德系车(5):奔驰(3)、大众(5)、奥迪(6)、宝马(8)、斯柯达(20)；

德系车列出了5个品牌，豪华车三制BA均进入前10名，奔驰的保修率超过60%，压迫55.9%的奥迪和54.7%的宝马排在第三位。销量最好的大众排行榜第五名，保修率为56.6%，POLO、高尔夫、迈腾、途观都是经久不衰的经典车型，能上榜也是名副其实的。

6、日系车(7辆):丰田(1辆)、本田(2辆)、马自达(4辆)、日产(7辆)、铃木(9辆)、英菲尼迪(16辆)、三菱(16辆)。

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点评：虽然国产车有11个品牌上榜，但最大赢家依然是日系车，丰田和本田分列榜单前二，保值率都在62%以上，旗下的汉兰达、卡罗拉、CR-V和雅阁都拥有极高的认可度，此外，马自达、日产和铃木也进入前十，依靠超低的故障率和油耗，这几个品牌在二手车市场都很吃香。

7、其他（2个）：路虎（18）、沃尔沃（23）；

点评：豪华车方面，除了凯迪拉克、BBA和英菲尼迪，路虎和沃尔沃也榜上有名，两大品牌的保值率均超五成，虽然质量无法媲美日系车，但其知名度和性能均可圈可点，同时也拉高了保值率。

具体消息源截图如下：

第31-33位：名爵、北汽、荣威；

第21-30位：江淮、长城、沃尔沃、传祺、众泰、凯迪拉克、标致、东风、雪铁龙、比亚迪；

第11-20位：现代、起亚、吉利、长安、别克、英菲尼迪、雪佛兰、路虎、三菱、斯柯达；

第1-10位：丰田、本田、奔驰、马自达、大众、奥迪、日产、宝马、铃木、福特；

综上，日系车和德系车依然是最保值车系，其中，丰田拥有绝对实力，比吉利的保值率还高出10个百分点，就好比说，同样是10万的博越和卡罗拉，三年后，丰田就能多卖1万，由此可见，纵使国人不待见日本车，但是销量不会说谎，在品质和三大件等方面，丰田确实技高一筹。对于最新发布的保值率排名，你有什么想说的？欢迎大家积极评论。