新行是奇瑞捷豹虎山第二辆,2015年底上市,与奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5是同级车,但受当年315的影响,销量一直没有上升,市场的优惠幅度也在增加。
2018年国产发现新行有两种动力,六种车型,入门200 PS per和240 PS per地图价格分别为35.58万韩元和37.48万韩元,是车界的乞丐版,但全景天窗、电气石、自动空调、自动停车站位等配置也不低。目前SE版的行情价格在28万左右,比地图低12万韩元,配置也很完美。座位和方向盘包裹着真皮,还添加了无勺进入、车道偏离警报、主动刹车等功能。甚至配有“壁架”的电动尾箱,这只是最实用的倒车影像之一……。
前面说的这三辆车都是5辆。如果对7个有需求,只能选择配置更高的HSE和HSE Luxury。网站上的SE也可以选择7个,但这样折扣会少很多,所以不如直接搭配。只是发现新排2741毫米的车湾放在那里,不能期待第三排有多好的登机体验,但是7个板的第二个座位安装了导轨,但是即使第二个座位向前移动,第三排也没有不便,所以这7个只适合紧急情况或二胎家庭。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),HSE在配置方面组装了更大的19英寸轮毂,比SE组装了很多倒车影像、并行线路辅助、GPS导航、前排座位加热和记忆座椅。事实上,7个板块的优势实力比5个板块更高,地图为46.48万的HSE目前市价只有30万韩元左右,与SE的差额只有2万美元。
如果对车辆的音响有要求,可以选择地月限量版的车型。事实上,可以选择装有“英国宝藏”音响的HSE。除了喇叭数改为17个外,中央控制屏幕也从8英寸升级到了10.2英寸。这个升级配置的限量版也比HSE贵1 ~ 1.5万韩元,价值很大。顶级的HSE Luxury,指导价格高达51.38万人民币,目前行情约为33万韩元左右,主要差别在于座位包装皮革采用了更柔软细腻的温莎真皮。
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目前与发现神行同级的BBA基本都在40万以上,相比之下发现神行的价格优势就非常明显了,但从这几个月的销量来看,它的销量也只有3000多辆,要远比奔驰GLC过万的销量逊色,这究竟是什么原因?首先是路虎一直给人小毛病不断,保养维修费用高昂的印象,其次是受ZF 9AT变速器差评连连的影响,最重要的还是路虎在国内的经销商数量有限,出货渠道过少。
路虎的保养确实贵,小保一次也要1500以上,比奔驰、奥迪都要高,但对于这类豪华品牌的SUV来说,这些都是小钱了。如果说小问题,发现神行还真会比同级车高一些,最常见的就是车厢异响、尾灯起雾、严重些的就是空调问题和起步脱挡了,但即使是大家谈9AT色变,这几年下来了,除了行车时偶发的顿挫外,我们还真没见过这台ZF 9AT挂掉,试问同级的欧洲豪车哪辆是省油的灯?谁没有这样那样的小毛病?几年下来谁坏的多,谁修的费用高还真不好说。
要是单纯谈车,发现神行还是很有竞争力的,除了有7座可选外,它的行驶质感非常好,要比那悬挂生涩僵硬的GLC高级多了,最重要的是全系标配四驱,而且它还真不是一辆披着SUV外壳的轿车,越野能力虽比不上老大哥发现,但至少在同级中算是数一数二了,假如不在半路趴锅的话,中国95%以上的道路都难不了它!好了,最后我们再说一下这车适合谁出手吧,如果你原本的目标车型是GLC、Q5L这样的SUV,我们会强烈推荐你去考虑一下发现神行,但要是你原来只是打算买辆20万出头的紧凑型SUV,那就千万别咬牙上这车,毕竟这货不是省油的灯,养豪华品牌还是要有一定经济实力的!END
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