大家都在关注公社的家人。对奥迪旅行车的历史背景很熟悉。资料单一,不全面,也没有很好的指向性。公社军比较依赖的骨哥给人的各种“错误引导”结果也一度使公社军失落。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),家人)公社军一开始觉得无法开始,但这篇文章只能尽力保证公社对VAG的专业、认真、严谨,整理这一精华。这篇文章如果有不足的地方,只能欢迎大众粉奥迪家人补充。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。
Audi C8 RS 6 Avant
相信大家关心公社的人会为奥迪的RS 6 Avant车型感到骄傲。这是代表奥迪品牌最快的旅行车。这辆车在车界有“代行旅行炮”的美称,甚至有人称他为“能带家人享受速度的大罐子”。大卫亚设,“北方探索”)那么奥迪和罐子的援助从哪里开始呢?
Audi 80 variant
奥迪品牌的第一辆旅行车是1966年奥迪80 Variant,是奥迪A4、A5的鼻祖车型,最初这辆车的品牌前身是DKW,是Auto Union公司下属品牌,全称是Dampf-Kraft-Wa。奥迪的四个轮子分别是奥迪、豪奇、DKW、温德乐,这四个品牌联合形成了Auto Union,目前已发展成为奥迪的四个轮子logo。第一代奥迪80 Variant是搭载奥迪品牌的旅行车,车架代号F103,和当年奥迪75节车厢是同一个平台,当时奥迪还没有被大众集团收购。
哇,实木啊,那时候的实木中心控制台是富人的标准啊!但是没有收音机和音响,启动开关旁边是化油器风门(Pull Choke)和车灯开关。
希望大家笑。那时奥迪80.奔驰的1.7L M118串行4缸自然吸气水冷Solex化油器发动机均与4档手动变速器相匹配。最大的原因是当时那辆车是Auto Union与奔驰合作的。80意味着80马力,当时Autounion以马力命名奥迪的车。另外,奥迪80在性能性能方面看到这个数字,也会笑这个。100公里加速时间为14.5秒,速度仅为150公里/小时。(几辆一吨的车辆重量和大佬,何况80马力,转播旅行车)。但是当时这个加速性能相当于现在的7秒俱乐部。
ht="480"/>
▲ 奥迪B1 80(1974年款)与C2 100(Typ 43,1977年款)
1969年,F103奥迪80停产,Auto Union公司跟NSU合并后,所有的车正式统称为奥迪。随后奥迪品牌被大众集团收购。随后为了拉低售价,奥迪把75匹马力的奔驰1.5L M118发动机运用于F103,命名为75 Variant。1972年,F103 75 Variant旅行车停产。奥迪的新80就正式由大众集团的新B1平台生产,车架代号为Typ 80 / 82。这台车除了在德国生产,在澳洲的墨尔本也有生产。在澳洲、美国,B1 80叫奥迪小狐狸(Audi Fox)。竞争对手瞄准欧宝Ascona、福特Taunus、阿尔法罗密欧Alfetta,以及利兰凯旋的Dolomite。1974年,奥迪曾经在B1平台上生产过全新的80 Variant,然而却很短命,只生产了短短的两年时间。1976年,B1 80 Variant停产,B2、B3之后的80就没有旅行车了。同年,奥迪A6的前身——奥迪100换代车型来了*,不甘失败的奥迪不想放弃“旅行车”这条生命线,于是,1977年,奥迪C2 100 Avant车型登场,可以看出,它的车尾还是有一些“跨界”的元素,并不像一般的旅行车那样有大大的行李箱空间。不过这个设计一改当年旅行车的呆板形象,让人哗然,奥迪取得了前所未有的成功。此后,奥迪的旅行车就以Avant命名。(由于本文描述的是旅行车,基于大众C1平台生产的1968年到1976年的第一代奥迪100车型,没有旅行车)。
▲ 奥迪C2 100
大家知道奥迪最精华的机器是什么?很多粉丝肯定会回答5缸发动机,没错!C2 100车型,除了前期(1976 – 1982)最小排量的1.6L以及2.0L发动机是4缸,后期的1.9L、2.0L、2.1L发动机都是5缸。提速最快的100 Avant车型,是2.1L 5E电喷车型,最大功率为100 kW(136 PS),最大扭矩为185 Nm。0 – 100 km/h仅需10秒,极速可达190 km/h。值得一提的是,2.1L的5E车型,也是C2 100系列的顶端电喷车型,还有一款2.1L发动机,则是化油器。其余的1.6L、1.9L、2.0L也是化油器,最大功率分别为:63 kW(85 PS)、75 kW(100 PS)、86 kW(116 PS),全系匹配5速手动变速器。同时,2.1L的电喷五缸机器也运用在同是43底盘的奥迪200上,奥迪加入了涡轮增压器,马力增加至170匹!但……他还是前驱。
▲ Audi 200 Quattro
1984年,更为运动的奥迪200车型亮相,车架代号为44,这款瓦罐看着也更有瓦罐的样子,大大的行李箱空间,能装的东西也够多了,逼格也更高。带四驱的版本在44的后面,加上了Q(44Q)。这个Q,代表奥迪引以为傲的另一精华技术——quattro四驱也运用上了!激动人心的2.2T直列五缸发动机,跟quattro四驱的配合,可谓是完美无瑕!不同年份的车型,拥有不同的功率。这台车也为日后的奥迪性能车系埋下了伏笔的同时,开车的人一脚猛油,足以让车上的乘客晕头转向。1989年款的最终版本——quattro 20V Turbo,也是200 Avant系列的精华,2.2T涡轮增压五缸发动机,气门数也从以前的每缸双阀增加至四阀。最大功率为162 kW(220 PS),最大扭矩为309 Nm,匹配5速手动变速器。0 – 100 km/h为6.8秒!没错,当年这种速度真是分分钟要被坐车的人吐槽的……极速为243 km/h。到1991年,C2平台100、200车型完美收官!
1991年同一年,沉寂多年的奥迪80,瓦罐版本终于回来了。基于B4平台打造,这次,奥迪80瓦罐版本也接过了Avant这个名称的接力棒,正式有了80 Avant这个称呼。竞争对手瞄准宝马E36 3系,以及奔驰的W201 190E。奥迪也正式确立了中型豪华车(mid size luxury car)的地位。
1993年,代表奥迪性能瓦罐车的车型,也是quattro GmbH的独立作品——奥迪S2 Avant正式诞生了!写到这里,有些大众粉、奥迪粉可能纳闷了,怎么我查资料却是1990年开始生产?没错,奥迪于1990年确实是生产了S2车型,但这个S2其实是Coupe车型!是双门轿跑!这台双门轿跑是用以继续参加拉力赛B组的奥迪Quattro车型。所以,奥迪S2 Avant的生产时间为1993年。
S2 Avant搭载2.2T涡轮增压直列五缸20阀发动机,在KKK涡轮的作用下,最大功率为169 kW(230 PS),最大扭矩为350 Nm。匹配6速手动变速器。0 – 100 km/h加速时间为6.1秒,极速为243 km/h。另外,奥迪的S2是在保时捷的工厂生产的。悬挂方面采用前麦弗逊后双叉臂的设定。还标配通通风碟刹!前后四个轮子都有哦!
▲ 奥迪RS2 Avant
随后而来的奥迪RS2,比S2更加暴力,在保时捷的协助下(可以看到发动机上有“Powered by Porsche”的字样),2.2T涡轮增压五缸发动机被压榨至232 kW(315 PS),最大扭矩为410 Nm。成了当年奥迪最暴力的5缸机。更大的KKK涡轮,高流量喷油嘴,全新的凸轮轴,全新的进气,Bosch URS4 / URS6电脑。使得这台瓦罐仅4.8秒就可完成0 – 100 km/h,极速被限制在264 km/h。净车重为1.6吨。RS2的quattro四驱,前后减速器具有常规的“开放式”差速器,后部有一个电子差速锁。
悬挂与刹车盘的升级,比标准的80 Avant低40 mm,使RS2具有高级跑车一样的操纵与刹车距离,标配7.0J x 17寸保时捷Cup轮毂以及高性能245/40 R17邓禄普轮胎。另外,Brembo卡钳有保时捷的logo,车轮、后视镜的设计与保时捷964 Turbo相同。此外,在后行李箱盖和前格栅上的RS2标志中有“Porsche(保时捷)”一词。
三辐式皮革方向盘,Recaro运动型斗式座椅(全皮革或皮革 / 麂皮组合)以及木质或碳纤维装饰的控制台材料完善了车辆的内部变化。奥迪专有的安全约束系统是其专属车辆中保留的。
1994年开始,奥迪正式以A命名普通车型,高性能版车型S为基础版本,RS为最高级版本。1995年,也就是公社君出生的那年,奥迪80 S2、80 RS2 Avant车型停产。1996年,奥迪80、100也正式停产。奥迪正式步入A时代的新纪元。
现在,奥迪的A4(S4、RS 4)、A6(S6、RS 6) Avant旅行车,就是80、100、200的生命延续产品。大家通过这篇文章寻根的同时,如果我的讲述有所遗漏,欢迎评论补充完善。文章的最后,给大家上图欣赏一下历代奥迪S4、RS 4 Avant,以及S6、RS 6 Avant的美图。也欢迎大家评论喜欢哪台瓦罐。图多,别流口水哦。
「 福利:历代奥迪“A”时代的性能瓦罐
▲ Typ C4 S4 Avant
▲ Typ B5 S4 Avant
▲ Typ B6 S4 Avant
▲ Typ B7 S4 Avant
▲ Typ B8 S4 Avant
▲ Typ B9 S4 Avant
▲ Typ B5 RS 4 Avant
▲ Typ B7 RS 4 Avant
▲ Typ B8 RS 4 Avant
▲ Typ B9 RS 4 Avant
▲ Typ C4 S6 Avant
▲ Typ C5 S6 Avant
▲ Typ C6 S6 Avant
▲ Typ C7 S6 Avant
▲ Typ C8 S6 Avant
▲ Typ C5 RS 6 Avant
▲ Typ C6 RS 6 Avant
▲ Typ C7 RS 6 Avant
▲ Typ C8 RS 6 Avant
(图片及资讯来源于网络,如侵删)
1.文章《【奥迪a5b8和b9哪个好】今天你赚了啊!奥迪最佳性能缸专辑说明》援引自互联网,为网友投稿收集整理,仅供学习和研究使用,内容仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请点击页脚联系方式。
2.文章《【奥迪a5b8和b9哪个好】今天你赚了啊!奥迪最佳性能缸专辑说明》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
相关推荐
- . 现代买票为什么带上携程保险
- . 潮阳怎么去广州南站
- . 湖南马拉河怎么样
- . 烧纸为什么到三岔路口
- . 百色为什么这么热
- . 神州租车怎么样
- . 芜湖方特哪个适合儿童
- . 护肤品保养液是什么类目
- . 早晚的护肤保养有哪些项目
- . 女孩护肤品怎么保养的最好