【哈弗h5和奥迪q3哪个好】百车库存：库存汽车销售排名2022年1月

本内容@什么值得买app，观点是代表作者本人|作者：蒸汽贸易助手

买车都是三个问题买什么，怎么买，买多少钱。其他差评主要是买什么，我主要买多少钱的内容。传统的汽车评论家不能做这个内容，制作这个内容的人不愿意做这个内容。最终通过销售汽车赚来的是信息不足的钱。做这样的内容会影响核心利益，目前很少有博主系统地影响买多少钱。

今天我们来一次大盘，计算一下汽车销售排行榜上的汽车落地行情到底是多少。讨价还价，多少也赶不走。

如果观众感兴趣，就把它做成系列月，进一步提高市场行情变化。如果不感兴趣，我会再试一次新的方向。(莎士比亚)。

车型选择销售排行榜前100名主流车型，布局不看没有人买的低配也不会减少的低配。通过选择消费者买得最多的主流配置，主流模式的主流配置更具代表性。

落地价格的准确度大部分可以在1%以内。部分不熟悉的车型、地区价格差异较大的车型可以在2%以内。

好吧，按照预算顺序整理一下。

5万韩元预算：

Honguang Miniev以4万出头的落地价，每年卖出42万台霸权，以这样畅销的状态，不高于保险也没关系，所以不要想福利。事实上，它没有把自己当成一辆车。竞争者其实是两圈电驴，老人乐。相对较小的蚂蚁跑着也没有摆架子。

7万韩元预算：

这个价位只有手动挡。

商用车：预算足够宏光S 6.4万落地，预算不足的话荣耀V5.7万可以落地。武陵销售区以县为单位，严格折扣少，第二网络赚不到钱，所以第二网络基本不做武陵。

如果你是家：桑塔纳，经典经典经典。价格便宜，补价7万韩元就可以落地。不要在预算中放自动挡，这个车主卖的是手动挡，是大多数消费者的理性选择。

9万韩元预算：

这辆预算合资车，如果能接受3桶Koruzer，就能以8万韩元降落。我要4缸，还有英朗8.8着陆。

这两个人从外观到装修都是半斤八两，销量一个相差26万个，8万天。

SUV在这个价位不可能有合资品牌，选择余地也小，销量大的也只有西湖5X和名作zs。轿车有帝豪，名作5

不喜欢美系车，只要8.5万箱日系牙县就可以落地，空间真的太小了。(大卫亚设)美丽。

这个预算也能买到纯电的欧拉黑猫7.9万块落地。这个配置的欧拉的现车少得等不起车，第二辆正好适合家庭的车要考虑好自己的需求。如果你买第一辆车，你会发现可以用很多车的场景。(莎士比亚，歌剧)。

11万韩元预算：

这个预算SUV有哈佛M6 9.3万落地，宋9.1万落地。西湖7万9千5千落地。CS35 10.7万落地。这个价位的轿车可以买到天津pro 10.1万落地、日东10万落地、多彩的10.5万落地。毛坯飞向9万落地。

在这个价位也可以买到NATA U 400巡航版10.8万落地一样的纯战SUV。但是要注意的是，这不适合作为家庭唯一的车。

13万预算：

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轿车首先就是朗逸 12.1万贷款落地，朗逸你可以多问一嘴，很多时候贷款落地比全款便宜，卖不过友商急啊。其次是宝来，11.8万落地（含双保）宝来卖双保快成强制项目了，不买双保卖的更贵。伊兰特12.5万，外形重新设计之后不声不响的也月销万台了。

也是在这个价位发生了紧凑级SUV大乱斗，参与斗殴的有博越、缤智、cs55、欧尚x5、捷达vs5、荣威rx5、风行T5、光五字辈的兄弟就五个。名爵hs、哈弗初恋。7个国产品牌围殴2个合资品牌。

这个预算也可以考虑国产MPV了五菱凯捷12.7万落地。

15万以内预算

这算是大多数家庭的购车预算，轩逸以哪哪都没那么差的优势年销50万辆，主销配置13.7万落地，H6的车型多的能组个足球队还带替补，但主销的就是两区Max也是13.7万落地，这两辆车一个价都是销量扛把子。销量好，车不见得有多好，但一定不算差。

卡罗拉与雷凌目前主销的都已经变成了双擎。节能减排是大趋势，卡罗拉落地14.5万、雷凌落地13.1万。这俩车很受两广人民欢迎，都一个妈生的哪个便宜买哪个。

剩下这个价位SUV还有CS75P 落地14.1万，XRV 13.9万,瑞虎8 14万，大狗14.4万、ix35 13.6万，Uni-T 14.5万 ，CS75 13.5万，GS4 13.8万。可选择的余地还是很多的，选合资图个面子与可靠性、选国产图个配置与舒适。从这里也能看出这个价位对SUV对大空间的朴素追求。

17万以内预算

速腾15.2万落地，年销23.5万辆。你别管我多长反正我就是紧凑级。22款逍客15.8万落地，日产换代一般只换名，五年之后新款还长这样。

新款思域15.8万落地，只有着急冲销量的店有个一两千优惠，大多数地方还是不愁卖。君威15.9万落地，昂科威16.9万落地，上海的批发价统治了全国4s店零售价。领克03 17万，各地价格差不多。探歌优惠28500，落地16.2万。

这个价位的电车还有个AionS年销7万辆15.5万落地。

20万以内预算

天籁优惠32500，落地17.4万。是20万以内销量最多的B级车，年销16万辆，拳打君威脚踏迈锐宝，用事实说明光便宜没用。

红旗HS5优惠25000落地19.5万, 途岳17.5万，三缸奇骏优惠28000，19.3万落地，少条腿卖的更贵难怪被喷。红旗H5 17.5万。高尔夫我记得就前两个月高尔夫卖断货了没有优惠，到现在就挺不住了优惠9000，17.5万落地。

24万以内预算

这是一个B级车的主流范围，凯美瑞20.7万落地、迈腾23万、汉22.6万、帕萨特22.5万。

迈腾这个月23万落地，比12月便宜了2000块钱左右。帕萨塔近期市场上都是减配了ACC、矩阵大灯的车，优惠2.2万22.5万落地是没有减配的车，减配的还能再降5000.

在这个价位的SUV基本都是合资品牌在战斗了，

CRV落地22.4万、荣放21.7万、皓影23.8万、威兰达20.6万、途观L 23.3万、探岳20.4万。一共六辆车日系车占了四席，如果考虑销量的话就是压倒性优势了。

26万以内预算

这里面有一些刚刚超过24万一点点的比如，亚洲龙落地24.2万、坦克300 24.4万，雅阁24.6万，超过了就是超过了让你加预算的只动嘴不出钱。

这里面坦克300虽然说是三令五申严管订单但二级市场实际还是加5000就能买现车。

宝马X1与奥迪Q3就是针尖对麦芒的竞争，都是25.5万落地。

这个预算如果要MPV已经可以买到传奇M8的主销款了，1月份25.6万落地。M8在跟GL8抢公户，如果你家有营业执照落公户优惠比个人多7000+。

28万上下预算

凯迪拉克CT5，优惠4万5，落地28.3万。别等五万优惠了短时间是不可能了。

Model3价格就没啥可说的了，他家现在直营，确实省心不用去谈价了，但没有经销商不等于给你让利了。举个简单的例子，特斯拉不强制店保，你可以出去买保险，但是各地保险公司不允许保险代理收特斯拉的新车保险。保险公司直销只会比特斯拉的店保更贵，你细品。

35万预算

电动车小鹏P7，30.6万、modely 31.6万、理想ONE 34.5万。

A4L 优惠15.5%，落地32.2万。价格已经跟不上宝马3系了。而汉兰达最近两个月终于不需要加价提现车了，现在可以按指导价卖，落地33.6万

35万以上预算

这个级别suv有Q5L 44.5万、GLC、49.7万、xc60 36.5万。

轿车有宝马3系 37.7万、5系49.7万、A6L 43.9万、奔驰E 55.44万、奔驰C、37.8万。这个级别的优惠从芯片慌开始已经大幅回收半年了，但各个还都是月销万台，让我恍惚间觉得已经实现了共同富裕。

MPV在这个价位可以购买GL8，优惠2500，38万落地。Gl8加价已经加了半年了，最近几个月才开始有优惠，不多各个配置都有个几千块。

以上是销量较高的大众车型， 我给估算的都是在1月份按行情价购买时的落地价，这个价格不是轻轻松松就能谈到的优惠，应该作为议价的目标。如果差的太多了那你就该考虑换一家4s店了。

好了本期内容就是这样希望对你有用再见

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