【奥迪a4和奥迪a8哪个贵】中美售价对比-国内奥迪A8比美国版贵200%

很多同学都知道，国内很多合资或进口车型在美国都卖得很便宜，但具体有多便宜，大家也和我一样好奇。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)所以今天，我们打开新的宪章，看看中美车型性价比，有哪些车型，国内有纯粹的韭菜，高溢价，还有哪些车型没有差别，公平竞争！

在每期的最后，请选择此次车型序列，根据价格比例，选择中美差价最小、差价最大的车型，为以后的车次选择提供帮助。大卫亚设(David Assell)，Northern Exposure(美国电视剧)。

第一步先看奥迪家族轿车系列。

新一代A3还没有在美国市场上市，所以我们直接从A4开始。

第一辆车

奥迪A4，在国内作为轴距加长版的A4L，在国内为30.58万~ 39.68万韩元。

在A4，美国地图价格为39100美元~ 49800美元，折合人民币约为25.12万~ 32万韩元。

两者相差约5万~ 8万韩元。更何况，我们国内为了提高低价，增加了35TFSI，也就是150马力版本，海外最低配也是40TFSI。如果比较标签相同的车型，起步价相差6万多韩元。

第二辆车

奥迪A5，该车型分为四门版、双门版和敞篷版。车型种类太多，所以只比较最具代表性的4门版Sportback版本。该车型在国内销售价格区间为37.18万~ 47.98万韩元。

A5在美国为41800美元-53750美元，约为26.86万-34.53万韩元。

"https://p3-sign.toutiaoimg.com/large/pgc-image/fa9dce43eb1b46d0ac6fa06b2d47f073?_iz=31825&from=ar;x-expires=1695987582&x-signature=9Ua%2BLN8HkHFkJjKPxdGvKxP9tkw%3D&index=7" width="640" height="408"/>

在最低配动力标号相同的情况下，也差出了10—13万左右的差价。其原因在于，A5在国内是以进口的方式引入的，进口车型多出的关税、消费税和增值税，就是引起巨大差价的最大原因所在。

第三款车型

奥迪A6，国内为A6L。该车型在国内售价为41.98万—65.38万元。

在美售价为54900美元—69500美元，约合人民币为35.27万—44.65万元。

两者相差大约为7-21万。低配版本的差价还在正常范围内，但是这个顶配版本，就纯纯的有点过分了。其实，国内顶配的A6L，就是一个提高品牌格调的存在，产量或销量其实很少，大家买55TFSI最看重的还是其3.0T的动力配置，其他舒适性配置都是提高B格，可有可无的存在。

这样算的话，国内55TFSI低配版，54.48万的售价，就与在美售价差不多了。

第四款车型

奥迪A7，国内A7售价为57.38万—70.48万。

除去插电混动版本，燃油版A7在美售价为69200美元—78350美元，约合人民币44.46—50.34万元。

价格相差大约13—20万。乍一看，进口车型加上各种税，看着也还行，但是！最重要的，国内全系配备的是2.0T的发动机，而国外则是全系标配3.0T发动机。如果拿国内19款已经停产的3.0T版本，79.08万—85.98万的3.0T版本做对比，价格更是差出了35万！这么一算，你还觉得划算吗？

第五款车型

奥迪A8，国内售价为84.28万—194.28万。

A8在美售价为86500美元—98900美元，约合人民币55.58—63.54万元。

两者大约相差30万—130万。如果按照尾标标号相同的车型对比，更是相差出了50-130万。你说，100万的车了，55尾标车型相差50万也能理解，60尾标竟然相差了130万，这不是割韭菜，是拔韭菜！这是欺负现阶段国内没有拿得出手的V8行政车型吗？我看，也就全新一代红旗L5能跟它掰掰手腕了。

总结

按照比例区分，奥迪家族中，中美差价最小的车型是奥迪A6的低配版本，国内相比美版，贵了20%左右。差距最大的，是奥迪A8的60顶配版本，国内相比美版，贵了200%。

下期带你们看看奥迪的RS家族！