财经网汽车新闻,1月12日,宝马、奔驰、奥迪2021年的年销量全部公布。宝马位居第一,全球销量为2,213,795辆,创历史新高,同比增长9.1%。奔驰2021年全球销量为2,093,476辆,同比下降5%。奥迪2021年全球销量为1,680,512辆,同比下降0.7%。

从全球纯电动车型销售来看,宝马纯电动车销量为103,855辆,同比增长133.2%。奔驰EQ系列的纯电动销量为48,936辆,奥迪纯电动车型销量为81,894辆。

在聚焦中国市场的同时,宝马在2021年也超越奔驰奥迪,保持了传统豪华品牌的第一位。宝马集团2021年在中国共交付了846,237辆宝马和微型汽车,同比增长8.9%。奔驰在中国市场销售了758,863辆新车,同比减少了2%。奥迪在中国市场销售701,289辆,同比下降3.6%。

2021年宝马集团在中国的市长/市场销量已占全球销量的近34%。宝马集团大中华区总裁兼CEO高乐表示:“2021年仍然是具有挑战性的一年,但在中国的业务又进入了一个新阶段。”展望未来,宝马将继续以中国为家,与中国经济和社会一起经常前进和共同发展。“。

根据分车学科的数据,2021年宝马3系、宝马5系、宝马X3的年销售量都超过了15万台。宝马4年销量超过1万辆,同比增长109.7%。大中型豪华SAV代表宝马X5和宝马X7都突破了。宝马X5年销量首次突破50,000台,宝马X7销量超过10,000台。另外,宝马M品牌销量比去年同期增长了38.9%。迷你品牌全年交付30,546台,同比增长5.2%。宝马摩托车每年交付14,309辆,同比增长21.4%。

有趣的是,2021年新能源车型在中国市场超过48000辆,同比增长69.6%。其中,纯电动宝马iX3在第一个整体销售年度售出了21,000辆以上。从2014年到现在,宝马集团在中国累计交付了近14万辆新能源汽车。

2022年,计划向中国市场推出26种新产品,涵盖宝马主要品牌、宝马I和宝马M、迷你和摩托车的各个部门。其中宝马新能源产品将扩展到7个,除了已经上市的iX3和iX外,宝马集团还将在中国推出i4、宝马iX3、纯电动3系、1个纯电动舰型号和2个插头混合型号。

宝马集团全球财务总监彼得说:“我们相信中国的动向将引领世界的方向。”这里有推动变革的理想环境和优秀的合作伙伴,宝马集团将坚定地与中国同行。“。

2025年宝马集团电气战略计划推出了“新一代”模式,该模式具有完全重新设计的IT和软件体系结构、新一代高性能电力驱动系统和电池。按照回收经济理念,大量使用了低碳环保回收材料。

根据2021年宝马官方公布计划,到2023年,全球将提供约12辆纯电动车,预计纯电动车将覆盖约90%的部门。到2025年,宝马集团将销售2020年的10倍以上纯电动车,并完成200万辆纯电动车型交付。最近宝马集团表示,到2030年,预计将向全球累计交付约1000万辆纯电动汽车。到2030年左右,mini和劳斯莱斯品牌也将走向全面的电动化。

2020年奔驰在中国市场每年销售77.44万辆,宝马和奥迪分别销售75.8万辆和73.2万辆。2021年宝马销量跟上,不能排除创新顺展系列宝马iX上市的冲击。但是,即使超越奔驰和奥迪,在电动化加速的这个时代,宝马仍然面对着很多强敌。(莎士比亚、温斯顿、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)

2021年,特斯拉在全球交付了93.6万辆,增长了约87.4%。如果年销量保持与2021年同等的涨幅,2023年特斯拉在全球的销量将达到328.7万辆,宝马集团预计2023年将达到263.5万辆,这意味着在短短两年内宝马将被特斯拉大幅超越。两年后,宝马想保持或超过今年的销售排名、核心或纯电车品种的增加量。(阿尔伯特爱因斯坦,《北方司法》前情提要)。

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