【奥迪和别克车哪个保值】2021年汽车保修率排名出来了。快看你的爱车排在第几位。

2022年1月6日，全国工商联汽车销售商会和汽车E预测联合举办的《2021年中国汽车保修报告》发布会如期举行。从这份报告中，我们可以看到目前各车系、各种类型汽车保修率的高低，让我们仔细研究一下这份报告。

[1]各次计保存率排名

从国家排名来看，日系车的保修率仍然最高，三年保修率为71.91%。其次是德系和局限性。但是，德系极限的3年保证率与日系相比，实际上差距很大，但也有60%以上。

自有品牌、英国品牌、美国品牌、瑞典品牌、法国品牌的3年保证率也在50%以上，其实差距也不大。最低的是意大利汽车，三年保修率为46.54%。

事实上，各车系的保证率排名是按平均值来评价的，日系车的保证率也很低，法系、意大利系的保证率也很高。(威廉莎士比亚、意大利裔、意大利裔、意大利裔、意大利裔、意大利裔)例如，车雪铁龙凡尔赛正式提出了3年65%开票回购政策，突然将这辆车的3年保值率提高到了65%。

而且意大利超跑、法拉利、兰博基尼的保证率会很高。因为稀有。但是我必须说菲亚特的保证率很低。我相信。

[2]南部地区受欢迎的茶科

保证率的高低也与南北有很大关系。中国南方地区保证率高的车系主要是日系车。因为日系品牌的大本营是南方、广本、广丰都是南方企业。德系只有两个席位。

卖得好的车型也典型地卖得多。凯美瑞、轩逸、汉兰达、思域、卡罗拉、雅阁这样的车型也不意外。

[3]北部地区受欢迎的茶科

中国北方的人气车型以德系车为主，日系车反而不行。而且北方用户对豪华品牌的偏好比较大。BBA的奥迪A6L、宝马5系列和奥迪A4L都榜上有名。大众人气很高的三个车型迈腾、帕萨特和朗逸挤进了前10名。

[4]新能源汽车保存目录

新能源汽车保修率排行榜上，吴玲、宏光、Mini EV排名第一，鹏鹏P7排名第二，特斯拉model排名第三。武陵宏光MINI的第一部分不是因为产品质量有多好，而是因为价格低，新车只有2.88万人，所以二手车已经没有多少降价的余地了。鹏P7保值率高主要是这个车鹏的配置，生产力足够，但价格确实不贵。这辆车也不会给鹏带来很多利润。该车是单纯为了扩大鹏鹏汽车的品牌影响力而诞生的车型。

在这张榜单上，国产品牌上的车型非常多，保证率不低，这充分说明在新能源汽车时代，自主品牌可以超越国外汽车品牌。

[5]合资品牌中型轿车保证率列表

合资品牌轿车保证率目录是日系、三种德系都是我们熟悉的车型。但是这份名单上有凯美瑞，阿阁。没有迈腾，帕萨特。

BBA品牌的三款中型车全部上榜。

【6】合资品牌中大型轿车保值率榜单

这个榜单上没有想到的是已经停产了很多年的皇冠，居然还能在榜单上排名第三。可见它是多么的深入人心。而其它车型也不意外，奔驰E级，宝马5系，奥迪A6L，三款车型上榜。第五名是凯迪拉克CT6，但是它的三年保值率只有56.18%，比奥迪A6L低了小10%。

【7】合资品牌MPV保值率榜单

这份榜单上别克GL8当之无愧的第一名，奥德赛，艾力绅，奔驰V级都是大家很熟悉的车型。而且前三名的保值率差距也不是很大。

【8】自主品牌小型车保值率榜单

上榜车型也是大家熟悉的，因为他们的新车价格太低了，所以二手车也卖不上去价格，三年保值率也不是很高，名爵3，金刚，凯翼E3三年保值率都低于60%了。

【9】自主品牌紧凑型SUV保值率榜单

坦克300三年保值率82%稳定榜首，因为现在新车还是一车难求的状态，很多人甚至还在等车的阶段，所以也就让二手车的保值率变得非常非常高了，这个保值率甚至完全都不输给合资品牌了。哈弗H6，领克01，长安CS75也都是大家很熟悉的车型。

【10】进口品牌SUV保值率榜单

我还是第一次见到保值率在100%以上的情况，这说明二手车的价格比新车贵，为什么呢？因为这些新车在购买的时候也是加价的，像是奔驰G级，兰德酷路泽，这些车型都是加价销售，那么二手车肯定也比新车的指导价贵了。这些车型也就是我们俗称的理财神器了。

【11】进口品牌MPV保值率

进口品牌MPV也不例外，雷克萨斯LM，丰田埃尔法，丰田威尔法三款车也都是理财产品，新车也都是加价销售的，一车难求。从功能性上说，国产的GL8完全可以取代他们，但是进口品牌的MPV也好，SUV也好，已经被很多用户看成是身份的象征了，没有办法。