Horch是20世纪初德国的高端汽车供应商,与奥迪、DKW和Wanderer一起成为合并汽车联盟品牌的四家公司之一。

奥迪目前正在为高级车型重新赋予Horch新的意义和生命力。这将直接与梅赛德斯的迈巴赫产品竞争,采用相似的高端设计、更长的托架、特别的造型细节和更华丽的内部装饰。这款新的第一款车型是A8 L Horch,是专门为中国市场设计和开发的。

A8 L Horch的轴距比普通A8 L长5.1英寸,比新型迈巴赫S级短1英寸。但是Horch的延长完全在后门。不是像迈巴赫那样多了一根柱子和车窗玻璃。除了更长的车门,Horch在视觉上与普通A8s不同。令人敬畏的一体式车轮、更多的铬装饰、精美的C柱徽章、前挡泥板和行李箱上有漂亮的Horch字体。

Horch将豪车的内饰提升了一个档次,一对后座分为装有冰箱的长中控台,两个,杯托和特殊玻璃装饰,带触摸屏的扶手和带可调座椅的控制装置。座位和门板是独特的钻石绗缝,有很多实木和铝装饰,每个后排乘客在前排座椅靠背上有一个屏幕。其他独特之处是后座上的一对枕头和扶手上压压花的Horch图案。

首发时,唯一的动力系统将是奥迪的335马力涡轮增压V6发动机,该发动机具有48伏轻型混合动力系统。中国市场上也有6缸版本的迈巴赫斯级车,其他地方没有出售,所以这种动力系统和奔驰非常相配。但是在未来,它将扩展到包括奥迪在内的V8、V12和插头混合产品。

这是第一次看到 A8的变身。预计在未来几个月正式亮相。前照灯角度更大,适合Q8等其他车型,前格栅更大,低进气口有更复杂的设计。奥迪还调整了尾灯和后保险杠。变速杠杆的设计很新,但内部似乎没有太大变化。

A8 L Horch将于下月在广州车展上全面亮相,届时我们将进一步了解新型车型。Horch也有可能在欧洲销售,但奥迪发言人表示:“不会在北美销售。”A8在中国市场的人气几乎是北美市场的6倍,2020年售出的豪华轿车超过14000辆,因此奥迪做出这一决定也不足为奇。

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