【奥迪尊享运动型怎么判断】实际拍摄奥迪A6L 55 TFSI，3.0T爆炸340马力，突破5.6秒100秒，兼具豪华和性能

以国内汽车市场来说，目前竞争越来越大。毕竟，随着消费群体的年轻化和自主品牌的发展，合资品牌的生存压力也在增大，但在豪华中大型市场上，仍然决定了奔驰、宝马、奥迪等三项，分别有代表车型、奔驰的E级、宝马5级和奥迪A6L。

外观上，奥迪最新的家族式设计风格自然延续，奥迪现在的设计也更年轻。运动型本身就是运动路线。前脸的六边形大型格栅使用多横幅结构，这是奥迪车型的特点之一，两侧的灯造型更加锐利，采用矩阵LED平行光，支持雨莽、自动前灯等功能，C字型的周行车灯设计也很有辨识力。全面包围的立体感更好，两侧传统的雾灯区域用黑色格栅设计，加上灰色装饰，增加了运动感。

与相比，侧面设计很常见。毕竟这个级别的车型是商务，所以侧面没有太多复杂的线条设计。但是前后翼板加上稍微隆起的腰线，提高视觉中心，使其看起来更有活力。作为运动型，车身大小也比牙齿型稍长。长宽分别为5050/1886/1475毫米，轴距为3024毫米，在同类中优势也不高。这款车型组装了20英寸5-spoke V形车轮，添加了冲孔工艺，保证了豪华感，同时不缺乏运动气息。

有人说是尾巴最常见的地方。唯一的亮点应该是尾灯设计。使用镀铬条穿透左右灯光组，产生穿透式效果，左右两侧的尾灯内部结构设计也非常精巧，明亮后颜值也非常高。即使是行政级轿车，尾厢盖仍然采用“鸭尾”设计，后面包围的设计层次感丰富，减少了镀铬的使用，双方单出的排气口也装模作样，但只是起到装饰作用，真正的排气是隐藏的设计。

的内部风格充满了技术感，并沿用了奥迪最新的家庭式设计语言。这种虚拟式驾驶舱设计应该是对年轻人最有吸引力的，空调排气口的风格一般，但巧妙使用铬装饰板，产生穿透式效果，T形中控台稍微向主驾驶方向倾斜，驾驶员操作更方便，整个中控台的立体感更好

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三幅平底式的方向盘采用奥迪最新的样式设计，整体比较简单，采用真皮包裹，握感非常舒服，但是只能手动四向调节，电动调节需要选装，而方向盘加热同样可以选装，但好在提供了换挡拨片。12.3英寸的全液晶仪表在视觉上的效果还是很棒的，采用不规则形状设计，两侧的水温和油量采用数字显示，对于该显示屏来说，显示的内容信息自然很丰富，同时有着更大的自定义空间。

内嵌式的中控屏只有10.1英寸，深色的背景使其整体性更好，视觉效果更棒，屏幕的UI界面风格以简约为主，系统操作的响应速度表现都还不错，多媒体系统的功能也比较丰富，支持CarPlay、语音识别控制、车联网等，为了更好的迎合老板的喜好，该车支持单碟DVD功能，影音系统上也是装配了16个Bang&Olufsen扬声器。除此之外，中控屏的下方还具备一块8.6英寸的触控面板，可以调节空调以及一些基础的车辆功能，不过使用最多的应该还是它的手写功能。

对于一款行政级轿车来说，车辆配置上自然不会差，何况这还是辆中高配车型，被动安全上全系只有6个安全气囊，支持被动行人保护，比较拉胯的就是采用了胎压报警的胎压监测，而主动功能上仅仅是提供了主动刹车和疲劳驾驶提示，其它功能都支持选装，选装一个夜视系统需要19100元。驾驶辅助配置上除了一个360度全景影像之外，其它都是些基础的常规功能，比如前后驻车雷达和定速巡航。

座椅毋庸置疑的采用运动风格设计，使用真皮+Alcantara材质包裹，无论是手感还是质感都是非常不错的，何况Alcantara加入了菱形缝线处理，使其更加豪华。座椅的填充还是非常充实的，填充物软硬适中，有着很好的支撑性，因此减少了一定的舒适性，除了全电动调节之外，还支持座椅加热功能。相比较起来后排座椅的舒适性要稍微好一些，其它样式上没有变化，中间处提供了扶手和杯架，头枕也为隐藏式设计，同样也支持座椅加热。

对于空间方面奥迪A6L的表现只能是一般，坐在前排调整好座椅身高180cm的体验者头部空间剩余3指，来到后排头部空间也就有个4指，腿部空间在2拳以上，整体还算是有点拉胯的，并且后排地板中间凸起表较高，应急使用来说没什么问题。天窗也是采用分段式设计，采光面积还算不错，但与同级竞品比较起来有些逊色。

该车对后备厢的设计还是很规整的，并且地板两侧增加了固定装置，但只有左侧加入了网兜，进深1130mm，容积430升，并且后排座椅不支持放倒是这个级别车型常规操作。

动力上搭载了一套3.0T涡轮增压发动机以及48V轻混系统，发动机代号DJZ，最大功率250kW（340Ps），峰值扭矩500N·m，匹配了7速湿式双离合变速箱，这套动力系统的整体输出非常平顺且不缺乏爆发力，48V轻混系统的加入倒没什么太大影响，甚至还可以玩点“花招”，底盘悬架采用前后多连杆结构，加入了适时四驱系统，底盘的整体调校偏向舒适的同时也保证了一定路感，行驶起来并不会感到笨重感。

总的来说，在这个级别的豪华品牌车型竞争中，奥迪A6L给人的感觉一直像是在以价诱人，所以才有着不错的销量表现，不过这也离不开自身够优秀的产品力，但车辆配置以及后排乘坐空间上确实有些拉胯，配置不行空间上倒是用点心啊，好歹是个行政级，还有就是目前这个级别里的BBA仅剩A6L还有3.0T车型，且珍惜。