【奥迪a4lct5怎么选】买性价比高的豪华中级车。林肯Z、凯迪拉克CT5、奥迪A4L怎么选？

汽车价格在25万韩元左右，可以选择的车型很多。合资品牌的中型SUV、国产的高档车型、甚至豪华品牌的中级车都是可以考虑的对象。事实上，目前豪华品牌价格正在不断探索，性价比比一般品牌更高。比如今天介绍的3辆25万辆中最经济舒适的3辆豪华车，差不多250马力8AT，高速稳定，所有的硬动力。

第一个是长安林肯的林肯Z。

作为一款非常年轻的豪华中级车，林肯Z的推出让这个部门更有活力，美系车经常推出性价比，林肯Z也是如此。25.28-34.08万的指导价格并不高。推荐型号2022，推荐Icore，也就是入门车型，指导价格25.28万。

林肯Z的外观光彩夺目，整体设计年轻且充满活力。前脸是新的设计语言，圆形的中网，内部是类似于汽车的椭圆结构，中间的灯台贯穿前面，具备新能源车辆的范式。侧面采用了斜挎包设计，多亏了4982毫米的车长，车身比例看起来也比较协调。不仅是外观，林肯Z的内部装饰也是一大特点。除了一张12.3英寸全液晶显示器外，还配备了27英寸大型触摸屏，中央控制台基本上覆盖着屏幕，加上两个辐条手柄和小巧精致的挡板，整个装修看起来很有技术含量。

毫无疑问， 美国籍汽车的动力不会令人失望。林肯Z也一样。代号搭载了像新蒙迪欧这样的2.0T大功率发动机，但动力被重新调整，最大马力达到246匹，与最高扭矩376 UMI、8AT变速箱相匹配。这个动力，官方提出的0百加速成绩只有6.8秒，高速上的燃油经济性比较好。基本在6 ~ 7个之间，市区在9 ~ 10个之间，综合燃料消耗不是很高。

当然林肯Z也有一些凹槽。第一，轮胎噪音比较大，高速速度达到120，不开音乐对驾驶体验影响很大，发动机噪音和风噪音处理得很好，再加上主动噪音和前排多层隔音玻璃，只要速度不是太快，车内的安静在同级还是很能承受的。第二，底盘稍低，通过性有限，可能会经过减速带或下坡，尽快减速，行李箱开口小，大箱子进不去。

下一个要谈的车型是美系豪华品牌的凯迪拉克CT5。

与林肯Z相比，CT5的销量比较出色，月销量基本能维持在5000台以上，这得益于出色的性价比。27.97-34.17万的指导价格看起来比较高，但终端一度超过4万韩元，推荐型号2021件28T款式，指导价格27.97万韩元，打折后实际参考价格在24万韩元左右。

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相对于林肯Z，CT5的外观属于耐看的类型，不管是车头、侧面还是车尾，设计得都比较协调帅气。尤其是车头，1883毫米的车宽，在同级里很有优势，这也让其看起来有种宽体车的既视感。

不过相对于外观，CT5的内饰就另当别论了，和林肯Z比起来更是区别明显，虽然用料厚道，但设计很中庸，甚至有些老气横秋，坐进车内没什么驾驶欲望。这也是目前凯迪拉克全系车型面临的问题，如果能将电动车锐歌的内饰用在燃油车上，相信整个凯迪拉克车系的销量，都会有一定幅度的提升。

抛开内饰，CT5的三大件完全不输林肯Z。动力搭载代号为LSY的具有Tripower可变气门管理技术的2.0T发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛米，匹配10AT变速箱。这套动力，大家应该都非常熟悉，不管是雪佛兰还是别克，2.0T车型参数都是一样的，只是凯迪拉克发动机的技术会更先进一些。其实，如果能像林肯一样，将参数重新调教一下，显然会拉高整个凯迪拉克车系的档次。这套动力，官方给出的零百加速成绩是7.3秒，油耗的话，市区确实偏高，堵车十二三个都是正常的，但如果道路通畅或者跑高速，油耗就非常低了，基本只要六七个。

当然，CT5也有很多不让人满意的地方。首先，由于溜背的设计，后排空间偏小，个子高坐在后排头部空间有些局促。中间地台突起较大，满载的话，中间乘客腿不太好放。其次，内饰的异味有些大，类似塑料的气味，有些难闻，新车提回家最好做下除味处理，晴天也要多开窗通风。

最后要介绍的一台车型，在当下也是非常热门，那便是奥迪的A4L。

作为BBA旗下的车型，A4L有着先天的优势，这也让其销量一路高歌猛进，6月份卖出了19300台，力压C级和3系。当然，A4L的热销和较大的终端优惠息息相关，指导价 32.18-39.68万，推荐车型是入门版的2021款40TFSI时尚动感型，指导价32.18万，优惠后实际参考价在25.7万左右。

外观内饰不用多说，整体给人的感觉并没有太多豪华感，毕竟是入门车型，不能奢求太高。内饰设计感不错，只是用料稍微差了点，很多地方，手摸上去还有塑料感，不怎么高档。

相对于林肯Z和CT5，A4L的三大件就比较一般了。动力搭载的是一台代号为DTA的2.0T低功率发动机，最大马力190匹，峰值扭矩320牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱，官方给出的零百加速成绩是8.2秒。当然，动力不那么强，所带来的优势便是较低的油耗，车主实测百公里平均在8-9升之间，在可接受范围内。而且驾驶起来转向精准，路感清晰，方向盘手感不错，回馈力度合适，即便是女生，也能轻松应付。

其实，A4L并没有特别突出的地方，同样也没有非常明显的短板，各方面都比较中规中矩。这也是一台车能成为爆款的关键，毕竟对绝大多数人而言，买车追求的是一个综合表现，短板太明显，即便实力很强，也不一定卖得好。

点评：上面这三台豪华中级车性价比都非常高，要动力有动力，颜值高配置丰富，综合实力甚至不输同价位的普通品牌车型。其实，这个价位对汽车的需求已经不仅仅局限于代步，也要考虑车能否给人带来附加价值。那么，车价25万左右，上面这三台车你们会怎么选呢？