汽车燃料加热器也称为停车加热系统,是车辆独立的辅助加热系统,可以在关闭发动机后使用,也可以在行驶过程中提供辅助加热。一般分为水加热系统和空气加热系统两种。根据燃料种类的不同,可以分为汽油加热系统和柴油加热系统,大卡车、工程机械等大多数使用柴油燃气加热系统,家用轿车多使用汽油水暖房间系统。

停车加热系统通过从油箱中提取少量燃料并将其转移到停车加热器燃烧室中,然后燃料在燃烧室中燃烧产生热量,加热发动机冷却剂或空气,再通过加热器散热器将热量释放到车厢中来预热发动机。在这个过程中,消耗电池电力和一定燃料,根据加热器大小,加热一次所需燃料量从0.2升到0.3升不等。

停车供热系统主要由进气供应系统、燃料供应系统、点火系统、冷却系统和控制系统组成,工作过程可分为送风阶段、喷射阶段、混合阶段、点火燃烧阶段、传热阶段等五个工作阶段。

打开开关后,加热器将按照以下步骤工作:

1、离心泵开始抽运调试,检查水道是否正常。

2.水道正常后,风扇马达旋转,将空气通过吸入管注入空气,剂量泵通过输入管将油吸入燃烧室。

3、火花塞点火;

4.火在燃烧室头部点燃后,在尾部完全燃烧,通过排气管排出。

5.火焰传感器可以根据排气的温度检测点火是否点燃。点灯亮了,火花就灭了。

6.水通过热交换器吸收热量,循环进入发动机水箱。

7.水温传感器检测水的温度。达到设定的温度后,关闭或降低燃烧等级。

8、空气控制器可以调节燃烧空气的进气量,以保证燃烧效率。

9、风扇电机可以控制空气流入速度;

1 0、过热保护传感器可以检测到水或水道不堵塞,温度高于1 08度时自动关闭加热器。

停车加热系统加热良好,使用安全方便,还可以遥控操作。在寒冷的冬天,可以提前预热汽车,大大提高汽车的舒适度,因此奥迪Q7、宝马X5、新7系、路虎揽胜进口等一些高级车型已经构成标准。在一些高山地区,很多人自费安装,特别是北部使用的卡车和拖车。

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