【奥迪a4怎么换到d挡】如何在自动汽车D、S、L文件之间正确切换？理解了这几点，开车就更有底了

随着汽车产业的发展和社会发展需求，汽车圈已经不仅仅是手动汽车一方的情况了。自动档汽车的诞生无疑给很多人的日常驾驶带来了便利。从未来的发展来看，自动挡汽车代替手动挡汽车成为主流也只是时间上的一步。(威廉莎士比亚，坦普林，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车)

说到自动挡汽车驾驶，对很多老司机来说几乎不成问题，但对一些刚接触汽车不久的新手来说，有些情况是不可避免的。如何在自动驾驶汽车的D、S、L文件之间正确切换？最近一个汽车朋友留下了一个小编，小编的我们直接进入正题吧。

自动挡汽车齿轮不小于手动挡，基本齿轮为P、N、R、D。另外，一些自动档汽车有L和S两个齿轮。今天，我将讨论自动驾驶汽车的L文件和SF用途、使用主义问题以及如何在D、S、L之间转换。

S是运动模式，是运动运动聚光灯的缩写。SF可以说是调教更加敏感积极的D文件，用于弥补D文件动力输出不快的短板，增加驾驶乐趣。SF可用于超车、上坡、坡道起点、体验等对动力输出有较高要求的情况。SF非常好地工作，可以直接从SF开始，也可以在行驶过程中直接从D文件切换到SF文件。SF和D文件可以直接互相切换，无需刹车。在D文件继续加油的情况下，仍然可以切换到SF。没问题。

l是低速齿轮，是英语Low的缩写。L低速齿轮相当于手动挡汽车的1档2档，L档也可用于上下部分大坡道，以弥补自动挡低速缺乏动力输出的情况。l文件的使用需要一些细节。自动汽车可以直接从L文件开始。行驶过程中，可以直接从L文件安装到SF或D文件中。相反，从SF或D文件装入L文件时要注意车速。速度快的时候直接放L档，会对变速箱造成一定的冲击，车速明显减慢，影响行车的质感。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，汽车名言)如果汽车不能刹车，就可以抓住低速齿轮放慢速度。

澄清 L文件和SF的含义、用途和注意事项后，可以更好地使用自动驾驶汽车，一般情况下，前进状态自动驾驶汽车使用D即可，L文件SF在相对特殊的情况下使用，可以以较少的成本获得更多的效果。要想做日常工作，必须先使用那个仪器。就是这样的。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，Light)如果你的车没有L或SF，不用担心，用D文件就可以了。不能把所谓的D用到最后。(大卫亚设)。

对此，各位车友怎么看？