受疫情影响,许多重磅汽车错过了年后上市的绝佳机会,甚至北京车展也宣布延期。4月到达,天气变暖,疫情好转,车企也全面回归,很多新车也不想再错过,所以4月份大风波的新车只能大量上市。接下来我们将推荐几辆即将上市的新车。(大卫亚设)。
新奥迪A4L
上市日期:4月10日
新款奥迪A4L终于将于4月上市,可以说是千呼万唤的开始。新奥迪A4L的前脸发生了很多变化,中网上的开口也是最新的设计。两边的前灯形状更加整洁,雾灯区域的银色装饰使前面的脸更加精致。
车身侧面和尾部与现金奥迪A4L相比没有太大变化。但是尾灯采用奥迪A6L一样的灯光组设计,中间加上银色装饰,给人一种小“A6L”的感觉。
装修的整体外观没有太大变化,但控制屏幕的尺寸从8.8英寸升级到10.1英寸,支持触摸操作,汽车系统也升级到了最新的MMI交互式系统,实用性得到了提高。由于触摸操作的加入,保护台前面的触摸板也变成了小储物箱,弥补了现金A4L前排储藏物空间的不足,堪称遗憾。
在功率方面,新的A4L都配备了2.0T发动机,可进行三种功率调整,35TFSI最大功率150马力,40TFSI最大功率190马力,45TFSI最大功率252马力,传动方面与7档双离合器变速器相匹配。4驱动器方面,只能选择40TFSI和45TFSI车型。
凯迪拉克CT4
上市日期:4月8日
是4月最受关注的车型是什么,凯迪拉克XT4绝对是其中之一。前脸和凯迪拉克CT5是相当相似、充满运动感的家庭设计语言,一眼就能看出是面向年轻消费者的车型。就车身尺寸而言,CT4的轴距和停产的标准版ATS也都是2775毫米,可见两者之间的关系。
室内设计不年轻,仍然是凯迪拉克家族化设计,全液晶仪表盘和悬浮式中央控制屏幕提高了技术感。动力方面,新车将搭载2.0T 8AT的动力总成,最大功率241马力,峰值扭矩350牛米。
此前发布的CT5目前正与宝马3系列、奥迪A4L、奔驰C级等豪华品牌中型车竞争,CT4将打击宝马1系列、奥迪A3、奔驰A级等豪华品牌入门级车型。像这样,CT4作为2.0T 8AT的动力和同等级唯一的Hood Live平台制造的优点仍然很明显。
雪佛兰开拓者
上市日期:4月16日
随着二胎政策的开放,很多车企开始推出自己的7个SUV。随着别克和凯迪拉克都推出了7款SUV,品牌定位较低的雪佛兰也将于4月推出新的大中型SUV——开拓者。三辆车都是基于普通下属C1平台制造的,轴距都是2863毫米。
与凯迪拉克XT6和别克安科旗帜不同,开拓者的外观设计是更年轻的运动。如果选择Redline或RS型号,晒黑的X形中网与双面分离式前照灯设计相吻合,运动感十足。7个SUV车型,开拓者的车长接近5米,侧线也更细。
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内饰方面,开拓者延续了雪佛兰家族化内饰风格,整体以黑色为主,圆形出风口外围和座椅缝线都采用了红色的点缀,提升内饰运动感。座椅布局方面,目前的消息采用2+3+2布局的7座车型,未来应该会推出5座版入门车型。至于6座版车型,由于定位原因预计不会推出。
动力方面,开拓者将全系搭载2.0T发动机,最大功率241马力,峰值扭矩350牛·米,传动方面匹配9AT变速箱,拥有前驱和四驱可选。值得一提的是,四驱版车型在后桥增加了一组离合器,能够实现更好的后轮扭矩分配。
大众Viloran
在发布4个多月之后,大众Viloran终于要在4月上市。作为上汽大众的首款MPV车型,它的竞争对手直接锁定别克GL8,也让很多人对它寄予厚望。外观方面,新车的前脸依旧是大众最新的设计语言,中网与大灯融合在一起,十分大气。
车身尺寸方面,大众Viloran的长宽高分别为5346/1976/1781mm,轴距为3180mm,相比别克GL8的长度和轴距更有优势。从官图上看,新车依旧会采用2+2+3传统MPV车型的7座布局。
动力方面,Viloran会搭载2.0T发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,传动方面匹配7速DSG变速箱。目前关于新车的消息还比较少,不过推测该车应该是MQB平台的产物。
AMG A35进口两厢版
国产版三厢AMG A35L在去年11月份广州车展上市,而今年4月,进口标轴两厢版也将正式上市。目前国产车型的售价达到39.98万元起,因此进口车型的售价一定会超过40万。
两款车型的前脸设计相似,拥有单横条幅中网的它,让很多年轻人心动。进口标轴版车型轴距为2729mm,同时作为两厢版车型,因此车身长度也要比国产三厢版车型更短,仅为4436mm。
内饰和国产版车型没有太大差别,双10.25英寸的贯穿液晶屏和AMG风格的三幅式方向盘营造出很强的科技感和运动感。
动力方面,进口AMG A35将搭载2.0T高功率发动机,最大功率306马力,峰值扭矩400牛·米,传动方面匹配7速双离合变速箱和四驱系统,0-100km/h加速时间为4.7s。
写在最后
今天介绍的这几款新车一直是备受关注,许多车型从去年下半年开始就不断有消息涌出。大众Viloran到目前还没有公布中文名,“大后超”CT4也让很多后悔没有买到ATS的消费者重燃欲望。但是,消费者还是更关心新车的价格,所以让我们拭目以待吧。
来源:网通社
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