【奥迪a6挂挡附属怎么拆】C7奥迪A6L50T刷ECU发挥潜在性能，享受驾驶和乘坐

北京艾森奥迪A6L刷ECU功率

华品牌BBA三巨头在各部门市场上是彼此强大的竞争对手。但是他们每个人最经典的车型都不一样。奔驰S级最能体现奔驰的奢华，宝马3系最能代表宝马的运动基因和奥迪的经典是以沉稳的氛围深入国人心的奥迪A6L，代号C5的第一代A6率先国产后，20年间改变了8代，成为奢华的行政级商务车。(威廉莎士比亚，坦普林，Northern Exposure，Northern Exposure)

北京艾森奥迪A6L升级ECU，改善变速挫折

A6L50T上搭载的3.0TFSI V6发动机采用了铝机身、机械增压、缸内直接喷射等多种技术。缸内直喷技术的使用使机械增压机可以安装在节流阀主体后面，从而在发动机转速较低时增压器内部的空气密度相对降低，从而减少叶片旋转的阻力。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)这种设计的实际优点是，必须大量减少低速区域增压器对发动机的负载。在具体参数中，最大输出功率为228千瓦/5250-6500rpm，可以在2900-4500rpm的转速范围内提供440N m的最大扭矩。该发动机主要是机械增压系统，加强发动机输出的整体动力，实现与V8自然进气发动机相似的输出性能。结合这个发动机，还有S-T ronic双离合器7档自动集成变速箱和方向盘表盘的手动前进和后退模式，驾驶非常愉快。

这种商务车配置的动力参数对于家庭来说是足够的，但对于车辆驾驶有更多需求的车辆来说，完美的动力输出和更好的操作一直是车辆升级的目标，为了在安全范围内扩大这辆车国内最好的动力和操作，通过一对一定制的刷子ECU提供帮助。

北京艾森豪威尔A6L升级ECU为什么能出动力？

首先安装测试设备，确保车辆在健康状态下升级，之后安装道路测试设备，进行道路测试日志信息的参数，为海外程序员提供最准确的车辆运行信息。该车辆配置的控制系统在不去除硬件的情况下，将程序转换、读取的数据、车辆使用的油品、道路测试用log信息、车友的合理需求等客观信息传递给海外程序员，确保程序优化的可行性和稳定性。

发动机的电子控制系统被称为ECU，是诞生于20世纪70年代的汽车控制技术。当时的石油危机使人们正在寻找提高燃料经济性的方法，随着微处理器的诞生，可以实现控制火花时机和燃料混合所需的复杂快速运算。从20世纪80年代开始，ECU这种复杂而强大的计算机成为大多数车辆的标准部件。

那么ECU是如何工作的呢？简而言之，发动机工作时，ECU接收来自许多传感器的信号，通过复杂的计算判断发动机处于什么工作状态，根据燃料供应、空气分配(电子节气门)、喷射和点火时间、进气压力调整、温度、负载、爆震、燃烧情况进行调整，但由于考虑硬件和开发成本，工厂ECU的调整范围非常有限，存在于各传感器之间的个人

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北京艾森奥迪A6L升级ecu实际效果

整体的操作时间在三个小时左右，定制好的程序已经植入发动机的电脑，通过全车的系统检测后，再次进行路试的log信息采集，校订程序优化的合理性。

实际路试效果汇总如下：

一：通过合理的定制优化，起步既能感觉到车子更加的轻盈，加速随给随有，加速感持续线性，之前低速以及急加速动力迟滞的现象得到不错改善，并且整个转速区间的动力改善都非常的显著；

二：换挡逻辑更加的清晰聪明，换挡更加的积极平顺，，动力与操控的升级让整体的驾控更加的线性；

三：声浪更加的低沉浑厚，奥迪A6L刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性非常高。

北京艾森奥迪A6L刷ecu有保障

改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶，而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有，这才是改装的真谛！ecu优化是一门科学，希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应—更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!