豪华SUV领域,奥迪Q7齐名。第一代车型于2005年问世,2015年奥迪Q7换代,到目前为止Q7已经发展到了第二代。很多人想问你是否发现了街上奥迪Q7越来越少的问题。以前被大哥喜欢的Q7到底怎么样了?让我们一起来看看。(种子比舍尔斯,Northern Exposure)。
据数据显示,奥迪Q7 2017年在中国大陆销量为17620台,2018年为19815台,2019年为19290台,2020年为10130台,2021年为16237台,连续5年销售2017年1月为2092台。
反观竞争者不同。以沃尔沃XC90为例,2022年1月XC90在中国大陆的销量为2107辆,是奥迪Q7的4倍多。沃尔沃XC90的销量低于Q7,现在超过Q7,XC90也超过Q7,宝马X5更不用说了,这还不是最严重的问题,最严重的是竞争对手想要国产。
众所周知,宝马X5L上市,沃尔沃XC90也在准备中。以前都是以进口车来中国的,在这种情况下奥迪Q7都无法竞争,现在国产,延长,降价,这种情况下奥迪Q7拿什么和别人竞争?要知道,以前的奥迪Q7是大哥级的座位,让我们回忆一下那么多豪华SUV。有几个十二缸?当年奥迪Q7有12缸车型。
第一代奥迪Q7是巅峰之作。发动机和外形不能选。出道最高潮的那种是现在吗?第二代奥迪Q7不行的原因是外观。第一代奥迪Q7感觉到氛围的霸气,看着就喜欢,换代后就没那么惊讶了,人是奇怪的动物。第一眼不喜欢的话,几乎没有兴趣。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《动物名言》)理论上,替代车型、安全、动力不会输给与上一代相同的位移。当然,技术感也比以前的模式强,但又能怎么样呢?这就像去相亲一样。别人第一眼就否决了你。你温柔善良又有什么用?对方不给你机会。同样,奥迪Q7也面临这种情况。
第一代奥迪Q7生产了10年,第二代在2015年开始生产,计算起来也是7年。奥迪Q7要想超过自己,必须先修改外观。销售量已经说明了一切。从这个外形来看,接受度太低,所以Q7要发力,赶紧让第三代。
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