【奥迪q7怎么设置车速投影】新奥迪Q7西北旅行——在荒野做梦

驰骋在茫茫大西北的荒野上，窗外是戈壁沙漠和无人地带特有的美丽风景在不断变化，这是一种心灵的飞行。特别是在今天受传染病折磨的情况下，我又找回了那颗“野生”的心。(威廉莎士比亚)(美国)。

目前，国内西北地区的热度正在稳步上升，很多地方成为经典的网红路线，荒野之美越来越多的人向往。看到这片广阔的大地，内心的苦恼似乎瞬间消失了。我参加了这次新的奥迪Q7活动，提前达成了我的这个自助游计划

这次活动的起点是敦煌，阳关遗址、阿克塞、石油村、吴宝良、火星营、双色湖、水上坦、315U型公路

活动的第一天，我们从敦煌出发前往阿克塞地区，虽然距离不太长，但主办方精心安排的路线非常具有挑战性。在上午的体验过程中，我们体验了这辆车的道路和轻便的越野性能。新款奥迪Q7 55TFSI型号搭载的3.0T涡轮增压发动机和8AT变速箱具有强大的动力表现，250千瓦、500纳米的动力输出可以在5.9s时间内以0-100公里/h的速度完成这个重达2.3吨的大家伙，但是这一代奥迪Q7的NVH做得太好了，如果不是HUD投射的速度警报通知，人们可以轻松地开得更快。(威廉莎士比亚，奥迪Q7，Northern Exposure(美国电视剧)，速度名言)此外，它还具有准确、刹车快、8AT变速器的变速响应和齿比调节等优点，我很容易使用汽车BO音响系统，23扬声器和1920瓦的输出功率。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

在戈壁沙漠和沙漠路段将车辆设置为越野模式，底盘很快因气动而避免震动，硬度也更强，更高的距离间隔和360全景视频使车辆在碎石和起伏道路上行驶时显得游刃有余，285毫米宽的轮胎和四轮转向系统在狭窄的山谷中也很容易看到。(威廉莎士比亚，温德萨默)。

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在沙漠路段，起伏高达几十米的大沙丘无疑成为了检验这款SUV越野性能的最佳时机，向来以Quattro著称的四驱技术本就名不虚传，配合先进的电控防滑大法，使得全新奥迪Q7在冲沙坡和刷沙锅的驾驶挑战中，让人感觉非常过瘾，哪怕当车辆慢速驶过较为松软的沙地时，这套四驱系统对于打滑车轮的制动控制非常迅速，让沙漠驾驶不再成为硬派越野车的专项特长，这款豪华大尺寸SUV一样从容应对。就这样，我们在沙漠里尽情撒欢了四个小时后，完成了第一天的驾驶体验，在前往下榻酒店的途中，我打开了车载座椅按摩功能，一天的劳累瞬间得到缓解。

第二天的行程可谓是非常精彩，一大早我们离开阿克塞县城，直奔260km外的火星营地，这段路程大部分为国道，在这辽阔的西北大平原上，空旷的美和沿途的景色不断变化着，时而有高山，时而有峡谷，时而还有一望无际的戈壁滩，路况也非常好，很多大直道一望无际。我驾驶着全新奥迪Q7行驶在这如画般的旅途上，真的让人非常陶醉。车队一路飞驰，我顺手打开车道保持和自适应巡航功能，车辆可以在30-250km/h的区间内自由调整和前车的距离，这个聪明的变速器还有智能滑行系统，当你的速度较快时，只要送掉油门踏板，发动机转速会跌回至怠速模式，而车速并没有立刻下降，可以无动力滑行很长距离，加上48V轻混技术，使得全新奥迪Q7有着非常良好的燃油经济性，通过MMI仪表获悉，它的平均油耗才百公里8L出头。

到达火星营地前，我们车队还得行驶60 km左右的非铺装路面，其实这段路况极为颠簸，多年风化的土地加上雨水的侵袭，使得地面非常坚硬，且高低起伏不断，搓板路，沙石路，土路加上浅沙漠等复杂路况，让它有着“拆车之路”的别名。我们车队把车辆设置成舒适模式并升高底盘，较软的避振调校能够大幅度吸收各种频率的地面冲击，当车速超过60km/h后，车辆的平稳定更是大幅提升，每当遇到大面积道路塌陷时，良好的转向敏捷性和动态稳定系统可以保证你时刻拥有着出色的操控表现。到达营地后，我们学习了珍贵的航天知识，这一片由荒野和雅丹地形，像极了火星的地貌。要知道在亿万年前，这可是茫茫的海底，经过地壳的分裂和造山运动，使得这片土地慢慢浮出水面，数百万年的风化和侵蚀让我们对大自然的鬼斧神工无比惊叹。

参观完俄博梁雅丹地貌后，我们向着今天的目的地——水上雅丹出发。一路上，我们车队还路过了有名的双色湖风景区。当地导游告诉我们，由于多年的雨水冲洗，水流在地底流淌，慢慢形成了这个美丽的大湖，盐碱地的特性使得湖水泛着淡绿色，且十分清澈，一条公路把双色湖分割成了左右两半，可谓是美不胜收。

好戏总归留在最后，活动最后一天，我们将要来到小柴旦湖和红崖壑谷，而红崖壑谷特殊的丹霞地貌，像极了张掖丹霞的景色，并且面积更大，人烟稀少，你可以近距离接触，规模颇为壮观。沿途蜿蜒的河谷有着多样的越野体验，大斜坡、上下陡坡、交叉轴、炮弹坑等，让我们体验地非常过瘾。

离开水上雅丹景区没多少路程，我们来到了小柴旦湖，今天天公不作美，间歇性下着细雨，云层较厚，能见度也比较低，不过清澈的蓝绿色湖水看似幽静，湖面在微风的轻抚下反射出微弱的阳光。离开小柴旦湖后，我们拐入了一条刚新浦不久的柏油路，里面的景色非常空旷，但是手机信号却慢慢消失。很显然，这片地区并没有人气。通过当地向导说明后得知，这是一片刚发现不久的丹霞地貌，2017年被中科院选为国内最真实的类火星环境，里面耸立的山丘从远处看是玫瑰红色，十分鲜艳，因为土层中蕴藏着丰富的铁元素，通往那的河道基本都是盐碱地结构，很多地方是白色的。我驾驶着全新奥迪Q7在河谷中行驶，车辆的越野通过性依然如此强大，较大的离地间隙没有发生过一次底盘刮蹭。而河谷却变得越来越狭窄，山的颜色却变得越来越艳丽。

当我们在里面就餐后开始往外走时，路况变得根据挑战，全新奥迪Q7强大的陡坡缓降、360全景影像、智能四驱系统再一次得到了充分的考验，而且车辆使用的还是285/40/21的公路轮胎，应付起来毫无压力，很多大角度交叉轴使一侧车轮高高离地，但是每次车辆都可以轻松脱困，最大5度的后轮转向角也使得车辆在狭窄路面转弯时灵活无比。当我们车队即将离开红崖壑谷时，眼前的河谷突然变宽，红色迅速变成了绿色，原因是这一带的地质含铜量较高，虽然山峰变矮了，但是视野变得更加宽阔了，层次感也更强，这一番美丽的场景深深震撼了参与本次试驾的每一位人员。

3天近1000km的路程看上去非常赶，但是对我这种喜欢户外探险的驾驶爱好者来说，非常珍贵，不单单沿途可以领略到大西北的独有景色，而且全新奥迪Q7出色的全方位驾乘体验让我再一次佩服德国汽车科技的发达。