30万级豪华中型车,奥迪A4L是BBA里面门槛比较低的车型。那么主打性价比的二线奢侈品牌林肯Z和谁更适合家呢?比较后差距一目了然。

林肯Z中网设计创造性地剪裁了品牌标志的抽象元素,并展示了非常引人注目的光栅。从车灯伸出来的LED灯塔,穿上发光的标志,真是一支引人注目的笔。引人注目的铬镶边横跨林肯Z的前栏,与上方灯塔上下呼应。前杠两侧大凹的设计,搭配眼神光滑的前车灯,显示出攻击性。(这是一部很好的电影,《莎士比亚》,温德夏的《圣经》,前情提要)。

头灯腔风格简洁,但充满设计美感。除了照明效果外,前灯和尾灯还提供了“欢迎光发射灯语言”功能。

家庭式六边形中网使奥迪A4L的前脸充满品牌分辨率,加上中网的铬辐条和前峰两侧的银灰色装饰板,效果明亮。A4L的前部多年前被称为“照明工厂”的奥迪很强。现在对等技术仍然领先。A4L的对等钢很精致。

这两辆车都有平衡的车身比例,林肯Z的滑盖车身和车门的表面设计更加动态优雅,DIAL 4L相对强硬。车身细节揭示了林肯Z的意图。例如,前翼板/前门内置印有“ZHPHYR”字样的双色侧标志,车下部也有银色装饰,整体奢华和精致比A4L更深。(大卫亚设)。

林肯Z使用隐藏的门把手,前门把手与侧面标志巧妙融合,具有一致性。A4L是传统的全门把手。z名称“superred”的后缀。

林肯Z的内饰是同级唯一的配置,具有多种尖端功能。为了更具运动性的定位,林肯Z的酷车型室内配色配以红色和黑白,给车厢增添了很多激进的感觉。奥迪A4L的内镜具有丰富的运动时尚、中央控制设计紧凑、略微朝向驾驶员一侧的线条和布局,让人有驾驶欲望。(莎士比亚,欧迪,《北方新闻》)。

林肯Z的双辐方向盘风格前卫,平底设计和粗条幅提供了体育化的抓地感。没有单独的机械按钮,功能操作集成在左右两个按钮面板中。屏幕上内置的全新林肯同步同步同步同步同步器互联系统已演变为第四代驾驶,具有丰富的车辆互联功能和本地化应用程序。智能Al语音交互功能也涵盖70语义垂直流,识别率非常高。

A4L方向盘是比较常见的三辐射型,握感也很好,上面的操作按钮比较简单。在“运动型”中,方向盘会变成更移动的平坦型。我们坐在林肯Z前排的感觉是视野很好。方向盘、屏幕、控制区域按钮操作都非常舒适,整体设计的人性化程度很高。

奥迪a4L搭载了第三代EA888的2.0T发动机,190马力,320纳米的扭矩,足以带动奥迪A4。动力输出比较直接,双离合变速器非常敏感。当然,运动模式,一般模式仍然是舒适平静的类型。

代林肯Z全系是比奥迪A4L厚道得多的2.0T大功率车型,与8AT变速箱一致,在低速平准化上比奥迪有优势,机箱方面奥迪A4L更胜一筹。最后,车友们更喜欢谁呢?欢迎下面的评论留言。

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