【宝马的车险怎么比奥迪贵】汽车保险改革后保费为什么贵？

你好，我是蚂蚁宝主。江湖人称搬运工~

汽车保险新规定实施已有几个月了。

新规定后，部分车主保费下降，但部分车主保费不反弹，这是为什么？

今天我们来看一下汽车保险费价格上涨明显的几个因素~

高档车型的价格上涨明显

奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、特斯拉等高档车型的“零保养”(零部件与车辆价格的比率)很高，修理费用也相应很高。

高风险应对高保费、低风险应对低保费改革心法、高级车型的商业车险、标准保费上调、价格上涨明显。

相反，修理费低的普通车型车险费降低很明显。

保险的本质是将小概率事件的高风险平均分配给一群人。

高级车保险费上涨，普通车保险费降低，普通车型保险费对高级车型保险费的补贴降低。

所以对大多数普通车主来说更公平。

汽车损害保险覆盖面增加

改革前，车损保险保障范围小，容易发生赔偿纠纷，但可以自由搭配附加保险。

改革后，汽车损害保险覆盖面扩大了。

全家桶装套餐里都有“玻璃保险”、“找不到第三者”、“涉水保险”、“自然保险”、“盗抢险”、“无赔偿”。

再加上原来的车损险，可以给你万无一失的保障，减少赔偿纠纷。

保障多了，自然保险费需要增加，过去只有车损险不买意外附加保险的人保险费增加了。

但是，对于保障意识强、过去也单独添加附加保险的人来说，套餐价格明显低于单买，保费明显降低。

出险次数追踪期间1年变更3年

无赔偿优惠系数记录从1年改为3年，大部分车主的折扣变大，部分车主失去了折扣。

让我举一个例子。

改革前，车主小飞连续三年没有投保，原来今年的汽车保险价格可以打七折。

但是，今年投保前突然发生意外事故，失去了折扣，只能投保成本，这是多年没有投保的。

但是偶然购买保险的顾客受到的负面影响很大。

改革后，在同样的情况下，小飞可以享受八折优惠，显然保费降低了。

让我再举一个例子。

车主小新去年2020年没有投保，但近三年来投保过两次，改革前看的是前一年的保险记录。

上一年保险年限中，没有出险，也有车险折扣。

但是改革后，可以追溯到过去3年的出险记录。从2019年到2020年，2次出险，没有折扣，保险费将提高。

近一年没有保险，但近三年来，对有多次保险记录的消费者来说，价格大幅上涨。

交通违法对保险费有很大影响

在此次改革中，对车主的交通违规记录对车险保险费的影响作了具体规定。

在上海综合改革方案中，前一年没有交通违法，商业保险率下降了10%。去年有交通违法，商业保险费率上升了5%-10%。

在北京，根据新规则，连接汽车保险率的交通违法行为主要有红灯、超速(低于50%)和超速(高于50%)。

请注意，这三者属于不同的测量范围，可能重叠。

这意味着车主的交通违法系数将高达45%，对车险保险费有很大影响。

宝珠的观点

想降低保险费，该怎么办？

那么，只有那些低风险、少违反规定、安全驾驶的好车主。

这样不仅可以保证我们自己的旅行安全，还可以降低保险费~

风雨人生路，最好有条件地提前计划！

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希望我们都生活在保障中，一生平安顺利！

保险咨询、个人聊天担保人：jubao_365

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