一辆里程只有15公里的2018奥迪Q5L新车。这辆车是商品车,进行TPi检查时发现车内右侧扬声器没有声音,仪表和MMI系统没有错误提示和报警信息。
故障排除和故障排除:接机后卸下电池后重新连接电源,但故障依然存在。提取了这辆车的相关记录,没有发现任何附加记录和维修记录。
连接专用诊断设备,读取相关错误代码,发现“005F 1信息电子设备1”具有错误代码“B11OA11 -与右前扬声器的连接,接地短路”(图1)。
用专用诊断仪对扬声器进行了“执行要素”测试,结果发现左侧扬声器一切正常,右侧扬声器没有任何反应,如图2所示,发现了异常的数据变化。
如图2所示,右后扬声器的数据流正常,但通过症状和执行组件的指示,右后扬声器和右前扬声器一样没有声音。故障的车载扬声器系统电路图查询(图3)显示,右侧扬声器没有单独供电的相关线路和保险丝。
从故障的车型扬声器电路图可以看出,其安装位置如图4所示,该车扬声器系统具有切换插头,如图5所示。为此,笔者还利用电路图对开关插头进行了进一步的检查和检查。
检查开关插头的外观,没有发现异常,多次插入插头,没有发现任何异常现象。利用万用表检测转换插头的电位,发现在任何状态下转换插头都没有电位。拔下切换插头,并分别检测T17K/11、T17K/12、T17K/17和T17K/15是否存在接地短路。检测结果判断,T17K/11、T17K/12、T177不会导致从切换插头到扬声器的线束之间出现接地短路。进一步检测开关插头另一端的电位,发现仍然没有电位变化,对地电位总是为零。用同样的方法检测了切换插头的另一端和接地之间的电阻,发现该电路之间的电阻也是无限的。因此,开关插头另一端接地之间的线束也不会短路。根据错误代码“B110A11 -与右前扬声器的连接、接地短路”的产生机制,笔者去除了控制器J794,进行了相关检查。检查过程中发现,图6所示K位置的8芯插头存在松动情况。拔掉这个插头处理后,重新安装,试驾后发现这辆车的症状消失了。使用诊断仪重新读取错误代码,发现系统不再有错误代码,反复摇晃插头调试也不会出现异常以上异常。此时这辆车的故障完全消除了。
维修总结:这辆车的故障原理和故障代码的生成机制比较简单,但在维修过程中笔者由于没有明确的诊断思路,经历了一些试错,有些检查和诊断步骤似乎有些多余。但同时,通过对电路图的审查和分析,我们认识到合理使用和正确分析电路图是汽车诊断过程中不可或缺的技术。
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