曲轴皮带轮顾名思义就是安装在曲轴上的皮带轮。发动机的动力通过这个皮带轮和皮带传递到发电机、压缩机、助力泵等附件中工作。如果这个皮带轮受损,发动机附件就没有动力了,不能正常工作。

前天汽车修理工抢救了一辆奥迪A8L轿车,曲轴皮带轮损坏,发电机皮带脱落,发动机晃动几次就熄火了!突然出现的这个问题使车主非常生气,只好请师傅帮忙救援。如下图箭头所示,计价器显示超过13万公里的行车距离。

如下绿色区域所示,曲轴皮带轮脱落的部分。师傅介绍说,曲轴皮带轮起缓冲作用,中间有这个铁环,连接皮带的外环和连接曲轴的内环,它们之间依靠橡胶是牢固的。

向下箭头显示安装在发动机上的曲轴皮带轮的另一部分,发电机皮带脱落。接下来,师傅要卸下曲轴皮带轮的紧固螺钉,这个比较容易拆卸。

不久,师傅拆开了曲轴皮带轮的其余部分。下面的图1是固定在曲轴末端的皮带轮的最中间部分,2是皮带轮中间的铁拳,3是连接皮带最外侧的车轮,这三者之间有橡胶连接、缓冲作用。

为了更好地理解他们之间的关系,师傅进行了如下图所示的简单组装。如绿色区域所示,皮带轮最外侧皮带连接部分的颜色会发生变化,从而遇到很大阻力。

如下图所示,用滑轮最外面的轮子可以看到内部橡胶融化的痕迹。本来这些橡胶可以起到固定和缓冲减震的作用,但如果长时间不更换,就会老化,影响橡胶的固定效果,造成脱落损伤。

向下箭头显示曲轴皮带轮安装在发动机上的位置。曲轴正面,下面的黑色杂质是皮带轮磨损后产生的。滑轮损坏的主要原因是中间橡胶老化严重,车主没有及时更换。

车主有急事,所以新部件需要多一点时间才能到达,正好在工厂前面拆卸了同一个发动机,3.0T机械增压发动机,师傅先拆下那个皮带轮,安装在这个发动机上。已安装曲轴皮带轮,如下图箭头所示。

安装曲轴皮带轮后,师傅开始检查发动机,发现与皮带相关的上升轮和腿轮也有问题,需要及时更换。综合这种情况,师傅提出的维修方案是更换曲轴皮带轮、张紧器、惰轮和皮带。这样可以一次性解决问题,奥迪车主同意这样修理。

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