我经常想,什么车型会卖给什么样的群体。比如领克03,坦克300等,今天的主人公3354奥迪Q2L等。这车出生应该有两三年了,但是我身边买Q2L的人越来越多了。调查2021年上半年豪华品牌SUV销量,Q2L排在第十位!通过调查和我的精确估算,我发现小资的女性买家很多。购买理由基本上是“想买一台价格合理、漂亮、好开的豪华品牌SUV大宝”。
Q2L几乎完美地符合了他们想要的一切,包括奥迪品牌的光环、亮丽的色彩、小巧灵活的车身、打开Q2L和懒惰的下午小姐妹一起去喝小咖啡。哦,不,想想都很美。(大卫亚设)。
如果你想制作自己的Q2L,有多个DIY部件,可以放飞自己。只是,根据奢侈品牌先品价格的尿性,很少有人会这样做。毕竟,牛车已经足够看了。(莎士比亚)。
和Tuba的奥迪其他车型不同,Q2L完全取决于你如何看待重新设计的笑话车、礼貌的大嘴巴、C柱独特的造型、各种亮丽的工厂油漆、熏蒸的香草等。(威廉莎士比亚,温德萨默,《圣经》)当然,尾巴还是揭露了,那是家人的弟弟身份。因为就像魔术的POLO。(莎士比亚)。
怎么开?他们不管!化着漂亮的妆,拿着漂亮的手提包,握着漂亮的方向盘,心情会好起来的。操作?什么是操作?下午喝咖啡有影响吗?
但是如果你偶尔从女朋友/妻子手里接过车开车,或者干脆是直男,我觉得有必要告诉你这个Q2L的性质。(大卫亚设)。
动力总成不用说了,1.4T EA211大功率发动机肯定加了DQ200干式双离合变速器。
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这对黄金搭档的优缺点十分明显。优点是动力不错还省油,速度起来之后开上去得心应手。缺点是低速蠕动很吃力,在狭小空间调头十分难受。不踩它不走,一踩它就蹿,需要练就一只黄金右脚才能制服它。
坐进车内卡好大腿(没办法,德系车座椅都不舍得给大),一眼望出去视野出奇得好。点火发动,声音肯定没有EA888好啦,有点毛糙。不过车厢整体静谧性还是给出一种精致高级的氛围。有时候不得不承认豪华品牌就是豪华品牌,除了溢价之外,很多小细节的确很到位,让人有一种物有所值的印象。如果你在一辆大众的小型SUV上,是万万都不可能体验到这种精致的氛围感的。
抬脚缓缓起步,果然跟我想象中的一样,起步阶段偏绵软,并且伴随着轻微的抖动。这个顽疾果然是无法医治的了。速度一旦起来,便是双离合变速箱展现本领的时候。此时你想加速超车、减速避让或者变线加塞都是随心所欲,只要你想。
很难得的,Q2L全系标配了可变转向比。所以你只要打两圈,就能把方向打满,这就意味着掉头时不用抡方向盘锻炼臂力了,行驶的时候也比较得心应手,配以运动调校的悬架,这小车开起来竟还挺有乐趣。当然啦,我所说的这一切都是在150匹马力以内的乐趣,再大了我可就管不着了。
一句话总结:Q2L可以在能力范围内给你一定的驾驶乐趣,如果是小姐姐来开?那简直太可以了!除了挪车的时候要锻炼一下脚力。
哦对了,差点忘了,既然是叫做Q2L,那这个后排空间表现到底如何?
事实证明,我身高176cm,前排调到我正常坐姿,后排空间将将够用。其实这个表现还算不错,至少我膝盖不用顶着前排座椅,但不排除我腿太短,没有资格顶到前排。
最后说几个我觉得比较寒酸的地方吧,只是这也是奥迪一贯的尿性——在低级别车上能给你用塑料就绝不用其他材料;设计看起来有多敷衍就真的很敷衍。
最后弱弱地问一句,这套操作系统,这真的是MMI吗?
也罢也罢,只是日常吐槽,不然会显得我很没有水平,不是吗?
文|慕容文艺鹅
图|慕容文艺鹅
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