【奥迪r8鼠标怎么样】大排量V10自吸发动机绝唱，2020型号或奥迪R8的最后更新！

第二代R8从2015年到现在，仅4年就发布了，但奥迪宣布，该超级汽车今后不会出现在产品阵容中，随着2020年正式停产的传闻，搭载的大容量V10自吸收发动机也将成为历史。

在 刚刚落幕的2019年纽约车展上，奥迪公布了2020辆R8 V10实车，如果停产的“传闻”属实，这将是这台中央发动机的超跑最后一次更新。

在外观方面相对于现金车型进行了一些优化。其中，六角前进空气格栅比现金车型更平坦，前保险杠两侧的进气口格栅用不规则的网格取代了原来的黑色竖条设计，整体侵略性更强。

其次，新车尾部也进行了优化，网状格栅采用穿透设计，其中可以为发动机跑车提供更好的冷却效果。与此同时，排气风格也发生了变化。从现金车型的矩形排气口变成了粗大的圆形排气口，进一步增加了那辆车的战斗气氛。

装修部分，新车基本遵循现金车型装修布局。中央控制布局仍然是非常简洁和使用的手柄式设计，方向盘和座椅翻转毛皮包装，进行与车身颜色相同的缝纫。整个LCD显示屏仪表盘更增加了车内的技术感。

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动力系统，在标准车型上，这台5.2升V10自吸引擎最大输出功率570马力，峰值扭矩550牛·米，相比现款车型提升30马力和10牛·米。升级动力后，Coupe和敞篷版车型百公里加速分别为3.4秒和3.5秒。至于R8 V10 Performance 车型，这台5.2升V10自吸引擎最大输出620马力，峰值扭矩将达到580牛·米，但百公里加速成绩依然没有进入3秒以内，Coupe和敞篷版车型分别是3.1秒和3.2秒。

作为奥迪量产的首款中置发动机超级跑车，R8融合了奥迪在多个运动赛事中的经验和技术，说它是一辆合法上路的赛车也不为过。相信很多朋友都看过2004年推出的名为《我，机器人》的科幻片，而电影中男主角所驾驶的来自于2003年法兰克福车展的Le Mans quattro奥迪概念车的电影概念版RSQ Concept。该车除了外观造型极具科技感之外，还装配一身武器，和男主角对抗不可一世的机器人。

在赛场上，凭借着R8赛车以及车手的出色发挥，在2000年到2005年的六届勒芒24小时耐力赛上拿在了5个冠军头衔。尽管后来比赛规则限制，奥迪将R8发动机的功率从610马力降低到520马力，但是R8仍然在参加的所有80场车赛中获得了63场胜利。为此国际评判委员会授予的奖励使奥迪的R8成为了一个时代的象征。

随后经过多年的酝酿，奥迪终于在2006年正式发布了R8量产版车型。R8那类似"鼠标"的造型可以说是一个机械艺术品，并采用当时奥迪引以为傲的全铝车身结构，甚至还可以选装碳纤维材质的空气动力学套件。在驾驶舱后配备了一台4.2升V8 FSI发动机，最大功率420马力，峰值扭矩430牛·米，匹配6速手自一体变速箱+quattro四轮驱动，百公里加速为4.6秒。随后还增加了配备全LED大灯的R8车型 更拉风的敞篷版以及搭载V12发动机的车型等。

2015年，奥迪R8迎来了首次换代。初代R8流线型的外观造型得到了保留，换代车型针对外观细节进行了改进，并融入了一系列新科技产物，其中包括激光大灯，全液晶仪表等。得益于使用了更多的铝和碳纤维轻质材料，第二代R8重量相比老款车型降低了50kg。同时还增加了V10 plus版本，其采用了碳纤维固定式后扰流板。

第二代R8搭载了5.2L V10发动机，分为高低功率，低功率版最大功率输出540马力；高功率版则是V10 plus版本，最大功率610马力，峰值扭矩为560牛·米，匹配7速S tronic变速箱+quattro四轮驱动。其中V10 plus车型百公里加速为3.2秒。

在2017年，奥迪还打破"传统"，推出了后驱版本的R8 V10 RWS。该车是奥迪Sport部门（前quattro部门）首款后驱车型。可是让人没想到的是正在处于上升阶段的R8也将在两年后正式消失。值得一说的是，即将"被消灭"的不仅仅是R8车系，据外媒透露奥迪还放弃了代号为"Scorpion"的超跑计划，这款车将会搭载使用杜卡迪技术的V10发动机。

可以说奥迪R8引领了整个运动性能车系发展，它不仅是奥迪家族中顶级的性能跑车，还是一个辉煌时代的见证者。尽管目前还只是"传闻"，但是就算R8车系真的停产也是无可厚非的。要知道隔壁家的宝马早已经将半个身子投入了新能源市场了，尽管搭载三缸发动机+电机驱动的宝马i8，常常被车迷调侃它还不如搭载四缸机的飞度GK5。但这是时代发展的趋势，谁有能左右呢？