说到百万级豪华行政轿车,人们总是绕不过德系的“三车马车”。毕竟,除了超豪华劳斯莱斯、宾利之外,BBA的主力车型似乎已经成为很多人眼中的天花板。但是,如果你充分关注最近几年BBA品牌之间的角逐,你会发现,属于一线阵营的人也在慢慢划分第三、第六、第九名。

对于奔驰来说,S级始终是这个级别的国王。这一代车型在换代时没有气势,很丑,但最近的销量很难掩盖真香的规律。(威廉莎士比亚、温斯顿、车型、车型、车型、车型、车型)7系只能随后打折出售汽车。至于奥迪的主人车型——A8L。现在,即使是同等级的最大折扣,也很难达到高销量的尴尬处境。

据悉,汽车市场“风水轮流转”,新款奥迪A8L将于8月18日正式上市。那么奥迪带来改装的A8L时,能改变以前的颓势吗?让我们来看看。

中期改装车型,新型奥迪A8L的外观调整相对突出,但都集中在车头。从照片资料来看,车头的设计也不陌生。因为整体和之前发布的A8L Horch创始人版本基本相同。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),摄影名言)与现金A8L的主要区别在于,头灯组的形状由家庭化乐队一角设计转变,中网从Chrome横饰转变为点阵点,加上贯穿Chrome杆的全面包围和Chrome Harture,看起来真的很富贵。(威廉莎士比亚,温德夏,铬,铬,铬,铬,铬,铬,铬)。

但是我不知道大家是否有和我一样的感觉。这个大灯和中网堆积起来,使新的A8L看起来像更大的A3、A4L。也就是说,一辆D级车完全失去了应有的势头。

侧面几乎没有新的A8L变化,细长的车身装饰有适量的铬装饰,与新型的大型铬轮毂相结合,奢华和流动性确实很好。至少和前面相比,豪华车的气质看起来更好。尾巴乍一看变化不大。尤其是穿透式尾灯,形状完全不变,据说内部排列组合进行了调整。下面的铬条是为了制造假排气样式。

与相比,新A8L的装修变化最小,基本上延续了现金的所有设计。虽然这款数字吊舱的设计看起来还是很有技术感的。但是从2018年开始看现在,可能会有点视觉疲劳。在动力方面,新的A8L仍然配备3.0T V6 48V,分为高低功率两个版本,传动机构为8AT,配备了quattro四驱动器系统。

与现金相比,中期改造的A8L在外观、布局方面略有上升是客观事实。但是在同一等级,奥迪逐渐下滑的品牌影响力对A8L这种主力车型的伤害最大。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)尽管如此,新的A8L仍有可能是S级角色。你觉得怎么样?

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