一直是奥迪Q5车型在国内B级豪华SUV市场的标杆,不论销量和口碑都是“新车”般的存在。最新车型升级到Q5L后,整体产品实力更上一层楼。为了始终保持标杆,今年5月奥迪也正式推出了中期改装的新Q5L,新车为外观、技术配置等进行了升级。为了探索新奥迪Q5L升级后的实力,此次《车壹圈》度来到云南宝安黑进行实际调试。

细节设计升级,提高装修技术感。

作为款车型,新款奥迪Q5L在外观上并没有做出大胆的改变,整个车辆的气质依然犀利大气。但是仔细观察的话,会感觉到细节设计更加尖锐,运动的升级。(威廉莎士比亚、坦普林、)。首先,在正面部分,新奥迪Q5L换上了新的八角蜂窝状熏黑进气格栅,提高了前脸的视觉冲击力。当然,作为“灯厂”,新奥迪Q5L也改变了旧车型设计的车灯。新车对等组不仅形状更加锐利,内部周行车灯也采用了“单箭”式设计,开灯后显得特别锐利。(威廉莎士比亚,美国作家)。

在车身尺寸上,新奥迪Q5L的长宽为4770/1893/1667毫米,轴距为2907毫米,整体尺寸与传统车型相比变化不大。在尾部建模中,全新奥迪Q5L整体仍然采用扁平化设计理念,最大的亮点是新的OLED尾灯。这不仅支持三种动态效果,还支持后方车辆距离警告功能。后方车辆太近时,尾灯的亮度会自动提高,从而有效地提出后方车辆,降低碰撞危险。总的来说,新奥迪Q5L在外观上有更多的细节变化,但我们仍然可以清楚地感受到年轻、有运动感的车辆的上升。

与外观相比,新奥迪Q5L的内饰基本与旧车型一致。但是升级最明显,最受好评的是控制这个10.1英寸触摸屏。新奥迪Q5L更换的新中央控制屏幕不仅分辨率高,还支持触摸,升级到奥迪最新的MIB 3智能系统。在实际使用过程中,这款控制屏幕不仅整个界面的UI设计都是技术性的,操作更加方便,功能更加齐全,对追求技术感的年轻消费者来说真的很有吸引力。

成熟2.0T 7DCT功率组合

电源,新奥迪Q5L仍然搭载了我们熟知的EA888 2.0T 7速度双离合电源组合。广泛应用于大众集团旗下各品牌车型的动力总成。匹配成熟度、实际驾驶经验等。

经历了市场验证的。此次《车壹圈》试驾的则是45TFSI高功率车型,发动机大功率为185千瓦,最大扭矩370牛·米。

在实际的驾驶体验上,面对蜿蜒曲折、走走停停的普者黑道路,7 S tronic双离合变速箱表现出了极佳的性能,行驶过程中并没有出现传统双离合变速箱动力很窜的现象,整个低速的动力输出非常的平顺可控。而且MMI虚拟座舱也能很清楚的显示当前的档位,整个换挡逻辑驾驶员也能很好的把控。同时,在需要加速时,变速箱的降档也非常积极,发动机转速和车速的提升都非常的直接,驾驶乐趣在连续的弯道中得以体现。

智能四驱加持,底盘更舒适

从这代车型开始,奥迪就为Q5L车型搭载了更为智能的全新quattro ultra四驱系统。在这套四驱系统的加持下,全新奥迪Q5L就拥有了经济、舒适、自动、动态、个性化以及越野六种驾驶模式。对待铺装和非铺装路面混杂的普者黑,自然是开启自动模式最为省心。自动模式下,quattro ultra四驱系统会每秒对路面监测100次,智能识别当前的路面情况的同时智能地切换两驱/四驱模式及动力、扭矩分配。在实际的体验中,这套quattro ultra四驱系统的反应的确非常的迅速、准确,不论是雨后泥泞的非铺装路面还是平凡加减速的蜿蜒道路都能时刻能保证动力的合理、平稳的输出,让车辆驾驶起来更为轻松。

另外,全新奥迪Q5L在底盘的调校上《车壹圈》也感觉相比老款车型更为舒适,整个悬架明显没有老款车型的那股紧绷感,对震动的吸收更为柔和、到位,对乘客的乘坐舒适性提升了不少。这点对于家庭用户来说的确是一个加分项。

在《车壹圈》看来:对于全新奥迪Q5L其实我们不需要用太多的语言去肯定它,作为目前国内豪华SUV市场销量第一的车型,它已经用实际的市场表现证明了自己。而对于奥迪品牌而言,其也用Q5L展示了自身在中国市场的“统治力”,面对逐渐年轻化的消费群体以及产品飞速更新的竞争环境,拥有丰富国内市场经验的奥迪还是非常懂得如何打造最具产品力的新车型,牢牢抓住中国消费者的心。

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