北京艾森奥迪A4L刷ECU功率
如果全世界都像中国消费者一样,看着能执着于德系车的市场,很可能是德国本身。从历史积累、工业设计创新、整个产业链整合、营销层面来看,德系品牌都有非常强大的实力,由此诞生的机械质感、质量治上的理念也随着“德国制造”深深印在消费者心中,这也不足为奇。与此同时,在中国消费者心中,奔驰、宝马、奥迪已经成为豪华品牌的代名词,其中奥迪淋漓尽致地展现了豪华科技感和运动性能。今天课题的主人公就是兼具这一文武的奥迪A4L40T。
北京艾森奥迪A4L升级ECU,改善变速挫折
奥迪A4L40T配置了低功率板的第三代EA888 2.0TFSI涡轮增压发动机,根据米勒循环、双喷射、双循环、高轨道压力、高滚流等黑科技的加流,最大功率为140千瓦(190Ps)/4200-6000rpm。总的来说,这种动力很适合家庭使用,但谁能拒绝对运动车型更强的驾驶控制体验,更何况低速和急速加速动力延迟的现象确实有扩展的空间。为了在安全范围内扩大该车国内最好的动力和操作,一对一定制刷ECU是不错的选择。
北京艾森豪威尔A4L升级ECU为什么能出动力?
首先检查电车系统,确保车辆在健康状态下得到优化,之后设置道路考试的设备通过收集道路考试的log信息,为海外程序员提供最准确的车辆运行信息。
最后,通过专用设备阅读和阅读发动机的控制系统,将阅读的程序、道路测试的log信息、车辆配置的燃料、汽车朋友的合理需求等客观信息传递给海外程序员,确保程序优化的合理性和稳定性。
ECU是汽车电子控制装置的简称,相当于整个汽车的大脑,同时控制发动机的工作状态。刷ECU的工作原理是重写程序,根据工厂数据微调燃油供给和点火曲线,以提高输出马力,提高扭矩驾驶的舒适度。通过调整ECU的参数设置,普通自然吸气发动机的动力可以上升10%,涡轮增压发动机可以上升约30%。如果其他部件不出现瓶颈,涡轮增压发动机的动力可能会达到50%以上。当然,如果你想玩极限的话。必须配套更换硬件,如活塞缸套曲轴连杆。由于自然吸气发动机的潜力有限,很少有企业同时推出自然吸气发动机的两个版本,涡轮增压发动机能够调整涡轮的工作状态,因此对动力的输出具有很大的弹性。
北京艾森奥迪A4L升级ECU实际效果
整个工作大约3个小时,定制优化程序嵌入到发动机的控制系统中,通过专用设备测试再次进行道路测试的日志信息收集,提高了校准程序优化的合理性。
实际道路试验效果概述如下:
1:开始瞬间可以感觉到车变得更轻,伴随着加速度,加速度感线性持续,以前动力滞后的现象得到了很好的改善。
2:变速逻辑更清晰、更聪明,齿轮更积极、更流畅,动力和操作的升级使整个驾驶控制更加线性。
第三:声波更低,更厚,低功耗奥迪A4L40T刷ECU升级,变速性价比更高,安全性非常高。
北京艾森奥迪A4L刷ECU保证
改造不是不顾安全驾驶,而是在需要动力或操作时保障安全的前提下,可以一起使用,这就是改造的真谛!Ecu优化是科学。希望能理性认识ECU升级ECU,能“随心所欲”操纵自己的爱车,比“智能”加速器更没有反应。更能感受到开车的乐趣。还在原始ECU模式下的“辛苦”车辆驾驶会员,尽快感受到“一步一步的感觉”的升级ECU后乘胜追击的感觉!
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