【奥迪涨价时间不发货怎么办】奥迪经销商销售车全面“加价”实况调查，解散奥迪合作背后的故事

这不能说是胜利，是没有胜者的抵抗战。但是这次奥迪似乎和经销商妥协了。这次轰轰烈烈、戏剧性的新闻昨天终于出现了一种说法。奥迪暂停了与经销商的合作，宣布与经销商握手和解。

在过去的一个多月里，奥迪汽车经历了难以置信的速度谈判、合同、到目前为止由于大众奥迪经销商的反对而搁浅的合作、整个事件的发展，连汽车行业的人都觉得“看久了”，在普通消费者眼里，经过经销商的这种折腾，不知道如何看待奥迪品牌。

11月30日，《奇奇巴坦》改编作品的朋友圈、大众奥迪经销商“最后通牒”、“如果不同意，拒绝提价汽车”等新闻刷屏出现，让此次经销商感受到了与奥迪的对立，但统一加价行为真的会在各地4S店执行吗？最近几天，《基党谈》联合中国汽车新闻网在接受北京、上海、广州等多家主编采访时发现，各地大众奥迪经销商的态度并不像外界流传的那样强硬。

1、北京地区奥迪4S店正常运营。

11月30日，大众奥迪向德国奥迪妥协的期限只剩下一天。网上刊登了“从12月1日开始，第一辆奥迪经销商将上调2% ~ 3%，并拒绝提车以表示对奥迪和商用车的不满”的文章。新闻照片。

对此，我们及时采访了北京、上海和河北的大众奥迪部分的经销商。

首先，在大多数北京地区大众奥迪销售店正常运作，完全没有“大战”之前的紧张感。以上市不久的奥迪A4L为例，该车在北京地区的价格基本稳定在打折3万元左右，现车充足，没有涨价计划，到年底库存消化差不多的时候可以召回价格。

一位经销商相关人士表示：“部分车型价格实际开始上涨，2-3个点可能不止，但与年末减少维度有关。”车型的价格主要看货源是否充足，受供求关系的影响。因此，年末价格回调很普遍，不是缺点行为，对销售量没有太大影响。" "

因此，目前北京地区奥迪车型的涨价肯定会有，涨价幅度不一样主要是看该车型的货源供应情况。年末库存逐渐减少，价格也上涨，可能真的是“一天一个价格”，但价格调整从汽车市长/市场行动来看是一个非常正常的现象。而且，不排除部分经销商拿这件事炒作，增加销售量。

第二，河北石家庄地区的大众奥迪经销商确认河北地区这几天从12月1日开始接到涨价通知，但他们不知道具体怎么涨，为什么涨价。因此，河北地区奥迪的价格上涨也是积极的。只是因为这可能是市长/市场供应行为，河北地区奥迪经销商故意提高了价格。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。

2、上海经销商没有提高价格，也没有参与拒绝汽车升降。

除此之外，上海地区的一汽-大众奥迪经销商们的感情出乎意料地平静。我们采访的上海地区奥迪经销商销售顾问说：“上海的奥迪永远不可能涨价。加价的消息都是捏造的。”我们还在朋友圈看到过这样的新闻，但不知道全国范围内的价格是否上涨。对于上海地区的17家一汽大众奥迪经销商来说，我们没有接到涨价的指示，12月份也不能涨价！" "

而且，该消息人士表示，对于奥迪和上汽的合作尝试，上海经销商的抵抗感并不严重，没有网上上传的那么火。(莎士比亚、温斯顿、哈利波特斯、哈利波特斯、哈利波特斯、哈利波特斯、哈利波特斯、哈利波特斯、成功)“而且我们与FAW合作了很多年。最终，我们要给一汽面子，抬高价格，拒绝提车。我们不能做这种事。”

另外，据负责在上海地区流通很多汽车品牌型号的一位相关人士称，今后奥迪型号的价格都将发生波动，但这也是依据。

库存和市场需求所决定的。绝对跟上汽和奥迪联姻这件事没有任何关系。如果上汽和奥迪联手推出产品，一汽奥迪肯定会降价抢占市场，怎么可能还加价呢？

3、理智处理方式很重要

其实在11月30日之前，也一直在关注一汽－大众奥迪的市场走势情况。但11月26-29日之间，作为消费者探访北京市大多数奥迪4S店的小编，发现各家经销商此前都没有接到涨价通知，而且不同车型的优惠情况、提车日期等，均与往常买车没有区别。

此外，小编在11月29日询问山西省太原市一家4S店时，对方称也没有出现涨价和压库存情况。而在询问当地媒体更多消息时，有媒体称：“前段时间，我们接到了太原部分经销商发布涨价和压库消息的请求，但大部分媒体并未报道此事，因为我们觉得影响不好。”

一位不愿意透露姓名的业内资深分析人士认为：“我觉得这周开始，关于一汽－大众奥迪与德国奥迪汽车的对峙报道方向都很统一，我相信多数业内人士都会反对经销商加价、拒绝提车等行为，因为这种行为无疑会把真正想买奥迪的消费者推到台前，成为谈判的筹码，这种行为其实是很不理智、很不正确的。”

在这位业内人士看来，其实比较理智的经销商，不会轻易采取公然加价行为，因为价格随意波动，最终伤害的一定是消费者和经销商，还有奥迪品牌本身。如此一来，其实在这场对峙中，谁都不是赢家，大家都是输家。

4、全面涨价实为“策划”事件 但收获成功

对于上述观点，其实在编辑采访中，也有不少经销商对此认同：“统一的加价行为，仅仅是部分抗拒奥迪与上汽合作情绪严重的经销商，故意放出风给奥迪看的，这种强硬的施压行为背后，可能并没有多少经销商真正会在12月起实施加价行为，这只是一种谈判的筹码和技巧。其实很多经销商并不是太在意这件事，毕竟商人都是以利益为重的，很少会情绪化。”

的确，在各地编辑们采访的过程中，很多承认会调价的经销商，在被问及“调价是否与经销商联合抵制上汽奥迪合作有关”时，大家的反应明显言辞闪烁、刻意回避，据说是因为经销商总部规定各地方分店做好保密工作。这种行为也可以理解为——很多一汽－大众奥迪经销商在抵触厂家这件事上，其实是摇摆不定的，原因就是这些经销商考虑得更多、更理智。

无论如何，在一汽－大众奥迪经销商声势浩大的影响下，奥迪联手上汽的合作战略被暂停，这一出“宫心计”大戏也告一段落。而对于接下来事态的进展情况，“汽扯扒谈”（公众号qichebatan）还将持续关注。