4月3日下午,国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心日前宣布,决定从2020年4月10日起回收2015年2月5日至2018年6月29日期间生产的部分进口2015-2018奥迪TT汽车2015-2018辆。据南都记者询问,今年3月,国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心公布了2次与一汽-大众有限公司相关的缺陷产品召回信息,其中包括200多辆奥迪汽车。

4月3日,国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布消息称,此次召回范围内的车辆发生碰撞事故时,车辆底部左侧的散热器支架会损坏油箱,造成燃油泄漏,如果有起火源,车辆可能着火。有安全隐患。

一汽-大众有限公司将委托奥迪授权经销商在召回范围内的车辆上免费安装隔热材料,以消除安全风险。一汽-大众有限公司将通过挂号信、短信等通知车主,奥迪授权经销商也将提前联系相关用户,安排免费召回维修。

今年3月,国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心公布了2项与FAW-大众有限公司相关的缺陷产品召回计划,其中包括2016年2月6日至2019年2月1日生产的部分2016-2019年进口奥迪Q7系列汽车,共有115辆。这类车辆由于生产制造偏差,转向轴和转向齿轮之间的连接螺栓不能用正确的扭矩固定,因此在使用过程中螺栓松动,影响车辆的转向性能,即使发生转向失效,也存在安全风险。

另一个召回计划的范围是2019年5月27日至2019年8月15日生产的部分进口2019年款奥迪Q7系列汽车,共157辆。由于供应商制造,这类车辆可能导致侧面窗帘气囊气体发生器和分散喷嘴的焊接接合强度与技术规范不一致。在窗帘安全气囊被触发的事故中,分布式喷嘴可能与安全气囊气体发生器分离,导致窗帘安全气囊无法充分展开,从而增加乘员受伤的危险,存在安全隐患。

采集:南道实习记者何东英

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