1
打开窗户,对流——省油,但很冷。
车内雾不大的时候,打开双面车窗,让车内外的空气形成对流,减少温差,雾就会慢慢消失。该方法的原理与打开空调冷风相同,但不会增加油耗。
虽然打开窗户比较方便快捷。
但是,雨雪或大雾严重时不适用。
2
空调除雾——油,但很快。
对大多数车主来说,使用空调系统消除雾是最普遍的。现在市面上几乎所有的汽车挡风玻璃下面都有空调出风口,只需选择空调作为相应的齿轮即可。
寒风除雾,冬天车内外温差太大,外面冷,里面暖和,车窗有雾。打开车内A/C制冷开关,让冷风向前吹挡风玻璃,雾很快就会消失。
但是这种方法有最大的弊端
天气冷的时候车里的人会很冷
而且,如果关上冷风,雾可能会再次出现
暖风和雾使用暖风消除雾,同时打开前面两个面的窗户打开缝隙,过一会儿雾就会在暖风中干燥。利用暖风清除雾,建议大家在开车前使用。
3
调整侧窗吹风机——,注意安全驾驶
有时侧窗也会起雾,影响司机观察车两侧的后视镜。此时,在空调除雾的基础上,可以调整侧窗的出风口,避免直接吹到侧窗的玻璃上。一般可以解决。
暖风是一辆汽车中最基本、最有效的加热设施,利用发动机的循环冷却系统产生热量,属于通过鼓风机传递到驾驶室的热再利用,因此暖风的功率比空调低得多,燃料消耗也小得可以忽略不计。
如果你感觉到取暖费油,
很可能是由于操作不当造成的
正确做法赶紧get起来!
01
汽车启动后不要马上开暖风
刚启动车就开暖风会导致发动机负荷过高,肯定会费油,因此大家普遍会误认为是暖风惹的祸。正确的做法是,在汽车启动后,等3-5分钟,待水温升高后,再开启暖风。
02
不要开A/C按钮
A/C按钮就是空调,按下它表示用来制冷的压缩机开始工作了,就会增加油耗。如果你想要开暖风,就不需要打开这个按钮。
03
循环方式设置为内循环
将空调的循环方式设置为内循环模式,车内气温会快速升高。感觉车里暖和了之后再切换成外循环,这样有助于车内空气流通。
暖风温度调节为23℃最合适
注意调整出风口风向
不要对着面部,容易导致疲劳
车辆在怠速状态下,由于汽油不完全燃烧,会产生大量一氧化碳等有害气体,会随着空气循环进入车内。再加上人在车内会大量消耗氧气,呼出二氧化碳,很容易中毒。
(来源:人民科技)
2020年12月,成都两男子因酒后在开着暖气的车内休息,导致一氧化碳中毒,还好有路过的民警发现,及时救了过来。
在车内长时间开暖风时
车窗要留有空隙
若感到头晕无力
要及时下车,呼吸新鲜空气
平时开车时,每隔一段时间
要切换一下内、外循环或者或开窗通风
来源:深圳交警
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