日前,一汽-大众有限公司、保时捷(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理局提交召回计划,决定重新召回下一辆车辆。

一、一汽-大众有限公司

2022年2月25日至2019年11月27日至2020年12月21日生产的部分进口奥迪A4 Avant、A4 Allroad、A5、A6 Avant、A6 Allroad、A7、A8L、Q7、召回

二、保时捷(中国)汽车销售有限公司

从今天起,从2020年9月16日至2020年10月31日,回收了生产的部分进口2021辆Cayenne系列汽车,共回收了2574辆。

此次召回活动是2021年5月28日公布的《一汽-大众汽车有限公司、保时捷(中国)汽车销售有限公司召回部分进口汽车》的召回。此次召回范围内的车辆在更换后桥牵引臂锁紧螺母的召回修理后,没有进行后轴悬挂位置重新调整,不排除发生后轴悬挂位置偏差的可能性,导致轮胎过早或不均匀磨损,胎面和地面附着力下降,因此轮胎磨损到极限会导致轮胎爆胎,从而增加车辆碰撞的风险,有安全隐患。

一汽-大众有限公司、保时捷(中国)汽车销售有限公司将免费检查召回范围内的车辆,并调整后轴的现价位置。另外,检查轮胎的位置是否不准确,是否过早或不均匀地磨损,必要时进行更换,以消除安全风险。

急救措施:车辆行驶时,如果方向偏离或车辆底盘后部晃动,用户应将车辆停放在安全位置,直观检查轮胎磨损情况,并联系附近的授权经销商检查和处理车辆。

一汽-大众有限公司、保时捷(中国)汽车销售有限公司将通过挂号邮件等通知相关车主。

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