【奥迪坡起灭火怎么回事】奥迪A6L发动机抖动，熄火的后续企业有解决问题的态度，但没有效果的不满不断出现。

我国有句老话：福是祸，祸不可避免。迟到4个多月的315派对最终举行了。很多企业和商人认为今年315将被取消。好像不明白会来的总是会来的。

发动机熄火问题严重，新一代奥迪A6L的不满情绪激增

今年3月15日，出乎意料的是汽车公司点名，结果自己尝到了苦果。那么有问题的是订购的吗？当然不是！

小编在7月16日发表过《新奥迪A6L发动机抖动熄火问题集体爆发 问题难解 EGR阀或是突破点》篇文章。文章的主要内容是关于上一代奥迪A6L发动机抖动关闭的问题。

在投诉网络的后续行动后，作为两个主要方面取得了新的进展，表明新奥迪A6L发动机关机抖动问题确实广泛存在。另一方面，汽车投诉网是帮助车主和奥迪方面沟通的情况和成果。

第一个是关于投诉量，自7月16日文章发出以来，奥迪A6L发动机抖动的举报从16件上升到了60件，从最近的投诉来看，举报量仍有可能上升。

投诉网专家将情况反馈给奥迪后，奥迪方面也积极配合，着手处理问题。根据奥迪(Audi)和车主们所知的最新情况，奥迪(Audi)接到调离投诉网的投诉后，很快与车主取得了联系。

车主方面，14人被邀请到4S店进行发动机固件升级，这14人车主的车辆升级后4人暂时没有问题，其余10人仍然存在或发动机抖动问题，或者像以前一样发动机晃动，熄火。(威廉莎士比亚、模板、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机)其余车主不想去4S店进行相关检查维修。

有解决问题的态度，但效果不好的EGR阀门仍然是值得一提的点。

从投诉网专家访问车主的情况来看，奥迪方面对解决问题持积极态度，这一点是肯定的，但为什么大部分车主的问题没有完全解决？为什么大部分车主不接受奥迪邀请，而是回店里检查问题？小编分析认为应该还是有问题的，或者说有些车主已经去商店进行过相应的升级，但是问题没有解决，所以奥迪提到会再次去商店检查升级的时候，这些车主不愿意折腾。(莎士比亚。奥赛罗。)

之前文章中的编辑提到，新奥迪A6L出现了大规模发动机抖动问题，4S店找不到问题，很可能是EGR阀门设备有问题。这不是无中生有的。作为发动机废气再循环的重要部件，EGR阀不显眼，但效果很大。

它安装在进气机构中，负责将发动机后排产生的废气吸引到进气机构中，参与下一次燃烧。但是这个过程很严格。废气引入过多会影响发动机工作燃烧，发动机抖动、熄火、加速度下降等情况发生，但太少会导致排放不足。

根据一般设置，发动机怠速时EGR阀的开启设置较小，在发动机正常运行和高速运行时，开合度略有提高，可以降低燃烧温度和速度，减少废气排放。

但是排放越来越严重

的当前，不排除一些厂商为了排放将EGR阀怠速时的开合度调的更高一些，使较多废气参与新一轮的燃烧，比例控制的好，那就万事大吉，比例控制的不好，那发动机的抖动和熄火就是无可厚非的问题了。

因此，如果说奥迪4S店通过升级发动机固件没办法解决问题的话，奥迪官方是否要给个说法？或者相关专业人士从EGR阀门入手看看问题能否解决。

不仅只是熄火 更有着火案例和风险

另外，根据前来投诉的众多车主描述，他们的车在抖动熄火后，启动还十分困难。这使小编想到，在今年的4月30日，国家市场监督管理总局发布公告称，一汽-大众因启动发电机存在安全隐患，向其备案召回391874辆进口和国产奥迪汽车，包括2019年9月19日至2019年10月30日生产的1868辆进口奥迪A4Avant 2.0T和A5 2.0T汽车；2017年8月17日至2020年3月24日生产的390006辆国产奥迪A4L 2.0T、A6L 2.0T和Q5L 2.0T汽车。

那么，众多全新奥迪A6L熄火后启动困难是否与启动发电机有一定的关系呢？根据召回车型的生产批次来说，全新奥迪A6L车型正好在内。同时，在投诉的案例中，一位来自广东清远的全新奥迪A6L车主发现自己的车辆不仅在新车开回家的路上就有熄火的情况，后期还发现三元催化旁的隔热棉受热老化严重，有自燃的风险；河南郑州一位2020款45 TFSI quattro臻选动感型奥迪A6L车主冯先生的车在落地五个多月的时候更是直接自燃了，而着火的地方正好是发动机边上的隔热棉，这好像与启动发电机也存在不谋而合的关联。

如果情况真是如此，那么还不得不质疑得就是一汽-大众奥迪那次的召回的作用和意义了。

写在最后

全新奥迪A6L发动机抖动熄火的问题仍然在延续，以投诉网的案例来说，事情有进展，但是问题的解决不算完美，奥迪方面有动作，说明有人在做事，但是如果问题一直得不到有效的解决，那么奥迪主机厂就应该要出来给个解释、给个解决方案了。

如果你是奥迪A6L的车主，你的车辆也存在这样的问题，那么小编仍然建议尽快来我们投诉网进行投诉，用集体的力量敦促奥迪官方高效、高质量的解决问题。